よしDのブログ一覧

今日は暑かったけど、
室内ラジコンコースのSAMは快適！
SAMチャレに参加された皆様お疲れ様でした。
主催されている社長、涼しいコースありがとうございます。

Mクラスのレースリザルトには幻の車が走っていると言うことも有り少し涼しい思いもしましたが！(^^;)

今回のSAMチャレ参戦は、
Mチャレンジクラスと
F104クラスに！

ポイント関係なしのレースなので、
気軽に仕事前に参戦！

M05のボディをスイフトから、
フィアット500アバルトに！
格好いい！！
でも実戦には少し不向き(T_T)

今日のMチャレンジは転けまくりで
1位のKi頭さんに離されて、2位で終わり(>_<)
もう少しバトルしていたかったです。

F104クラスは、上位常連の鈴Kiさんや、Go藤さんがいないので、
周回遅れに成らないレースが出来ると安心していたら、
タミグラAメイン常連のWk坂さんがエントリーしてる～

しかし、今日の私のマッサフェラーリはモーターが良く回り調子がイイ！
予選トップと成り、決勝レースもWk坂さんの猛烈なプッシュで
ブルブル震えながら、逃げ切りが出来て優勝！嬉しいです～

今日のF104クラスには、ドリフトでガブガブさせてもらってる
ミズッチさんと牧Noさんが初SAMタミチャレ参戦！
タミグラ愛知大会も参戦なさる勢い！！
ボディもリアルに作られて、今日はフェラーリF60がライコネンとマッサ２台揃ってチーム体制でした！(^^)/
これからもよろしくお願いしますm(_ _)m

今日は、仕事を休んで！

SAMタミチャレに参戦。

M－チャレンジクラスと
F１０４グランプリクラスに
ダブルエントリー！

今日は参加者が少なかったのですが、
なんと、私がM－チャレンジクラス優勝と言う結末。
自分でもビックリ(^^;)

前回のレースで、ステアリングサーボ破損で壁激突リタイヤから
サーボを載せ替えて、今回のレースが初走行。
いきなり、ステアリング切ると逆に曲がる(T_T)
リバースが逆だった(^^;)

そんな状態だったのに、予選を進める事に車の動きが何故か良くなった！
決勝は、GO藤さんの優勝堅いなと思っていたので、
KI頭さんとのバトルに集中していたら、なんとトップ争いだった

優勝なんて、SAMでのレースで初です。嬉しいです～

でも、F１０４グランプリは４台参加中４位(T_T)
優勝はGO藤さん、２位KO林さん、のお二方は前回のレースで私が蓋をしていたので
今回は、順当に成ったって感じです(^_^;)

３位のフジータさんとは、終始バトル！楽しかったです！！

レース終了後は、練習走行。
ドリフトも満喫。
ドリフトコースいつの間にか変わってるじゃん！！
昨日変わったって店長言ってました。


本日シェークダウンのニューマシン！
誰もが気になるクルマです。
私のマシンではないです(^^;)


私は、SAM月例レギュのF-1を久しぶりに走行。
今日のレース終了後から逆回りに成ったコースに悪戦苦闘
練習でもフジータさんとのスリリングなバトルに手に汗握りました。

今日は、疲れたけど、凄い楽しかった～
店長タミチャレ開催ありがとうございました。
参戦された皆様、お疲れ様でした～

日曜日のSAMタミチャレに参戦してきました！

SAMのタミチャレ参戦は、
５月８日に続いて２戦目。

タミグラ鈴鹿に参加するために作ったF-104を無駄にしないために２ヶ月連続の参戦！

M-05とダブルのエントリー。

今回は、決勝レース中にM-05のステアリングサーボが壊れて壁直行～(>_<)
衝撃の結末でMシャシークラスは終わりました。

F-104クラスの決勝が、KO林さんと、GO藤さんと、
終始テールtoノーズの戦いで、最後の方は手が震えてました～
私が、ずっと蓋をしてトップグループと離れていってしまった(T_T)

もう少し、スピードが欲しいところです。


タミチャレの空いた時間に！
ドリフトコースも満喫。

土曜日もドリフトコースに来たのですが、
全然うまく走れない(>_<)

日曜日もけっこう走ったけど、
まだダメです。
こちらも、セッティングあるのみです。

タミヤグランプリ イン 鈴鹿 に参戦してきた！
このところ、何年も続けて出ている大会です。

結果から言うと、133台中の予選7位！！

自分でもビックリの予選順位で、
Ａメインに残これた、良い一日に成った、が…


いつも、凄い大会を開催してもらえる、
タミヤのスタッフの皆様には感謝の気持ちいっぱいです。
無料のエントリー費、抽選会。ホントに良い大会です。

が、しかし、今回の大会は、会場の鈴鹿サーキットピットロードの
使用時間16時と言うことらしいのですが、
決勝レースの時間が、16時を超えてしまい。
抽選会無し(T_T)表彰式バタバタ。

F-104グランプリのＡメインクラスが、時間無く即スタートとなり、
結果も後日郵送と言う事に成った。
いったい決勝は、何位だったのだろうか(^^;)
予選順位を上回れているのだろうか？？

とは言うものの、やっぱり久しぶりのタミグラは楽しかった～
遠いところから、参加されるエントラントの皆さんは、ホントにお疲れ様でした。
地元開催のレースは朝が遅くて、私は助かります(^^)


今日のコンデレ車達。凄い格好いいです。


その中でも、GO藤さんのペッテルとウエーバーが格好良すぎ！マニヤだ～


今回は、マッサで出ました。

人間の生活は、
８時間寝て、
８時間働いて、
８時間自分の時間を持つ（好きなことをする）

仕事なので自分の時間の８時間が無くなるような事や、
就寝時間が削られるような事になれば、
そのうち人間は壊れていく。

残業が美徳で、会社に対する愛社精神とか、
真面目度とか言ってる人が多いうちは、
３万人超え／年の自殺者を出す国のままなんだろうな～とか、
日曜日の２２時前までに３０時間ほど寝てない私は思ってました(^^;)
レースが終わってから、１２時間ほど寝ましたがまだ眠い。



日曜の朝に夜勤が終わってから、そのままSAMの月例レースに参戦！

今回はスケールカークラスとツーリングＳクラスのダブルエントリー。

予選３回、決勝２回とさんざんレースを楽しみました。
いつも楽しい場を用意してくれるSAMの皆さんありがとうございますm(_ _)m


ツーリングＳクラスは、もう少し練習を積んで、Ａメインの皆様の様な速さを手に入れたい(>_<)
５分で４周遅れの決勝タイムでは、まだまだ修行が足りません～


スケールカークラスは、前日に仕上がったＴＡ－０５ＭＳをシェークダウン＆初レースと
無謀な参戦でしたが、いきなりよく走る！
ダメな時用にＴＢ－０３も持って行ったのですが、出番が無かった(^^)

ボディも、HSVをチョイス。軽いMSには沢山オモリを積まないと行けないので、
少々重いボディでしたがよく走ってくれました。でもチョットNSXを試してみたくなりました(^^;)

予選から決勝までスケールカークラスは大接戦。
決勝６分間ずっとテールtoノーズのレースは疲れたけど楽しかった。
決勝一回目二回目とトップのＦＪ原さんの完全勝利でした。
一時はＦＪ原さんのすぐ後ろまで行ったのに、転けました(>_<)



ツーリングＳクラスの車は、もう少しスピードを上げたいと、レース後の練習で
ＳＡＭ営業終了前にフロントタイヤがもげるクラッシュで終了(T_T)
前も合ったようなデジャビューな体験、泣けます。



で、月曜日休みだったので、４１６の修理と反省走行練習にSAMへ！(^^;)

去年の鈴鹿タミグラ以来の懐かしい方とも再開できたし、

TA05MSもセット変更で安定方向へ、
４１６もギア比を変更したり、
ギアデフのオイル粘度を換えたりとセットアップしましたが、
どちらの車もレース時のベストは超えられません。

やっぱりレースは、実力以上のスピードが出てます。



８時間好きなことをしても、まったく時間が足りない～(^^;)
寝る時間が少なくなっていきます。
上手い人は、どうやって時間を使っているのだろうか、
やっぱり才能かな…(>_<)