よしDのブログ一覧

整備手帳として、ブログを利用すれば！
この前いつ替えたっけ？
と成らないと言うことに気がつきました。(^^;)

ジムカーナしていた時は、
３ヶ月一回は交換していたミッションオイルも、
前回いつ交換したのか記憶があやふや～な状態に。



今日は、２年間以上交換していなかったクーラントを交換して、
お金に余裕があったので！
２速と５速が入り辛くなったミッションのオイルを
ワークスさんに置いてある、高い方のミッションオイルで交換してきた。

帰りは、ミッションの入りがスコスコと気持ちいい！
早く交換すれば良かったと反省です。

お店の、デモカプチーノも乗せて貰い、
自分のカプチの問題点が見えました。(>_<)
あ～欲しいモノが出来てしまった。
この不景気に…。

クーラントは3.5Ｌも入った(-_-)
でも社長曰く、4Ｌ入るぞって。
前のクーラントが残ってしまった。

本日、タミグラに久しぶりに出場して、結果３位となりました！

これも、皆様のおかげで成し得た結果です。
感動です。
カプチＲＣクラブのステッカーが効いたのか！！

今日のレース模様

予選は９位で、１０位までが決勝レース進出枠でぎりぎりでした。

練習走行から今回も波乱。
２分終了間際、攻めすぎてフェンスに激突。フロントタイヤがもげました。

Ｔ師匠からＣハブを頂き復活。

予選二回目で、他車とほぼ正面衝突の大激突。
ボディがボッコリ凹んだまま走行終了～。

しかし、予選９位となる。何とかＡメイン出場決定。
Ｔ師匠は３位。

予選二回目のクラッシュが効いたのか、フロントベベルギアが破損。
今日初めてお話させてもらった、同じＴＢ０３使いの、
山Ｄさんからベベルギアを頂き復活できました。

山Ｄさんは、以前からレースでちょくちょく会う人でした。

前にタムタムのレースでＢメインレースで絡んだことを、
気にしていただいた模様で、あやまられました。（いい人だ～）
レースなんですから、接触は有りだと思います。
でもでも、私もやっぱりクリーンな戦いを目指したいです。

実は、モーターもＭ師匠からコソ連中のあまりの直線スピードの遅さに
予備を貸してもらいました。よく回るモーターでした。

決勝も、いきなりスタートラインまでに他車に接触し１０位からの追い上げとなり、
予選１０位の方とテールtoノーズで順位を上げながらデットヒート。
何度もスピンと横転を繰り返し、６分レースの中盤は一人旅。
気が付くと、３以下を全車ラップ。同一周回は１位から私の３位まで。(＠_＠;)
頑張りました！

でも、カプチＲＣクラブの練習から、ＴＢ０３のセッティングが見えてきて、
コソ連で完成。レースで結果を出せると言うトントン拍子。

皆様のおかげで達成できたこの結果。本当にありがとうございました。(T_T)

いよいよ、明日。
久しぶりの、タミグラに出ます。

コソ連に、土岐のマイホームサーキットまで練習に行きました。
カーペットコースのセッティングをしてきましたが…

コースの仕切りへの接触で、ボディが逝きました。
明日の、レースまでにボディは間に合うのか(^^;)