
昨日発売の、京商 世界限定!1000台 F-1 SP リミテッド ASF2.4Gを、お店に入荷と同時に買って、走らせてきました!
昨日は、大雨だったので、ミニッツ屋内サーキットのゲットは凄い人。
F-1走らせてる人も居てバトルをさせて貰いました。
しかし、AMのF-1を駆る常連さんに1000台限定のF-1で負けました~。
完全に心を折られた(>_<)
2.4GのF-1を買わないつもりで、AD基盤F-1を作って迎撃体制をと考えて、密かに作っていたマシンが、何故か調子が悪い。真っ直ぐ走らない。
ステアリングに関わるパーツを(ポテンションとギヤとサーボモーター)全部替えても治らず、昨日走らせても上手く走らない。
さっさと開発を諦めて、パーツをすべて、1000台限定マシンに移植して楽しく走らせて、
帰ってきてから、元のマシンに組み替えていたら、原因を発見!
ネジをカラフルなネジに換えたときに、長いネジをステアリングタイロッドの所に填めてしまっていて、うまく動かないだけだった。マジか~なんてこったい。
原因追及の長い時間は一体何だったんだろう~泣ける。
シューマッハ!とてもツヤツヤフェラーリ。 posted by
(C)よしD
このマシンが、迎撃マシン!完全に治したので早く走らせたい。
マクラーレンのキミライコネン! posted by
(C)よしD
AM基盤の予備マシン。
ハミルトン!この頃のF-1は格好いいな~ posted by
(C)よしD
最新の2.4G基盤のマシンは、ハミルトンで決まり。
小さなラジコンのミニッツ。特にF-1は良くできている。
だんだん台数がまた増えてきてしまった~。
先週は、ミスティのタミヤチャレンジカップに参戦して、TB-03のセッティングがだいぶまともに走るように成っていることが確認できた。
チャレンジクラスは11人の参加で、一人決勝に進めない。
予選落ちだけは避けたいと、必死で走ったら、予選2位!嬉しかった。
でも、決勝は後ろからのプレッシャーに耐えかねてズルズルと順位を下げて
ポイント圏外へ~。まだまだ修行が足りません。
TB-03とF-104 posted by
(C)よしD
奥のF-104は、初レース!フェライトバッテリーとフォーミュラーチューンの組み合わせ。
けっこう良く走るけど、2400のバッテリーには適わなかった。(^^;)
TB-03ボロボロ~ posted by
(C)よしD
ボディは、もうボロボロ。新しいのを作らなくては。
F-104初レース☆ posted by
(C)よしD
こちらのカウルも、ちゃんとF-1のカラーリングに塗りたい。
毎日暑すぎて、仕事でフラフラに成って、期限の過ぎてる仕事も残ってる。
でも、ラジコンはする(^^;)
体力の続く限り~!!
Posted at 2009/08/02 03:01:37 | |
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