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イイね!
2010年01月29日

サーキット準備その1

サーキット準備その1 今日は、いつもお世話になってるgarageFKで、タイロッド交換等々、いろいろやってきました。
(画像のタイロッドは、訳あってEG6用です)

しかし…
作業中、問題発生!!

ドラシャとハブベアリングが固着してて、プレスでも抜けません。
お店の人の車から、ナックル・ドラシャまで一式、ごっそり頂いちゃいました。w
ありがとうございまーす(:D)┓
交換後はタイヤを揺すっても、ガタガタしません(`・ω・`)しょきーん

久しぶりに車を上げたついでにタイヤを確認したところ
右フロントのイン側

左フロントの外側
の溝がもう残り僅か…
特に右フロントはもう溝がナイ!
まだサーキット1回しか走ってないのに!!
やっぱ街乗りタイヤ必要かなあ~?

とりあえず、次の走行会はバッチリ♪
って思ったらなんか天気予報雨/雪なんですケド!!爻((╬ಠิ益ಠิ))
もうだめだ~(´・ω・`)

関係ないけど、
コアサポートのジャッキポイント使わないで4輪馬にかけるにはどうしたらいいんでしょ?
ブログ一覧 | シビック | 日記
Posted at 2010/01/29 22:52:05

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この記事へのコメント

2010年1月29日 23:23
Z1☆はまだ使ってないけどAD07だってキャンバーつけてても1年は走れたよ。
もう溝無いってことは相当アライメントぶっ飛んでるんじゃ?
コメントへの返答
2010年1月30日 21:41
TC1000を150ラップと街乗り4000㎞くらい使用です。
TC1000は右コーナー4コに対して左が1コしかないから変摩耗がひどいのかな?
って今日思いましたw
2010年1月29日 23:42
雨男ですな~(笑
( ̄ー+ ̄)y-'~~~
コメントへの返答
2010年1月30日 21:41
俺のハズガナイ!( ・д・)
2010年1月29日 23:49
雨や雪では踏めませんね(^ ^;)
ナックル・ドラシャ一式貰えるなんて
いいお店ですね〜
コメントへの返答
2010年1月30日 21:42
これでお店の人は走れなくなってしまいましたw
しかも工賃タダ同然…
なんだかいつも申し訳なくてw
2010年1月29日 23:52
雨の日はスピード出せないから冷静になって練習練習!

溝がないのは心配ですねー。Sタイヤ使う?笑
コメントへの返答
2010年1月30日 21:43
ABS切ってひたすら練習に専念しますか~
(´・ω・`)
Sタイヤ、雨でダイジョウブ??w
2010年1月29日 23:52
溝無いって…

アライメント調整した方がいいよ~
コメントへの返答
2010年1月30日 21:43
バッチリ
アライメント出してもらいました!!
2010年1月30日 7:07
なに~

雪かもなんだ・・・。(オロオロ

まあ、私が晴れ男なんで大丈夫でしょう(爆)
コメントへの返答
2010年1月30日 21:44
おお!
頼もしい!!w
よろしくお願いしますネ( ̄ー ̄)ニヤリ
2010年1月30日 12:41
アライメント大事だよ(;^_^A

一度とっておくと、次が大分楽になるしグッド(上向き矢印)

でも結構高いんだよね涙涙
コメントへの返答
2010年1月30日 21:45
これでバッチリのハズ。。。

タダ同然で、やってもらっちゃいました!w
2010年1月31日 22:26
ジャッキアップについて♪

まず、フロント横をかなり上げる。
もう一個ジャッキを持ってきて、メンバー(Fロアアーム付け根)にかける。
ガッツリあげれば、F横ジャッキポイントに馬をかけられるはず。
ジャッキポイントと、メンバーは固いのでジャッキORウマどちらでもかけてOK。
左右いろいろやってみれば出来るはず。

リアは普通に・・・。
コメントへの返答
2010年2月1日 15:22
メンバーですね♪
ありがとうございます!

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「寒くなってきて、どんどん足が痛い」
何シテル?   11/26 21:44
情報系の大学に通っていながら、車中心の生活をしている困った奴です。 免許とって、EK9に乗って1年、まだまだ初心者です。 常にお金をかけずに早くなる方法...
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