<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TokyoJapan / Vellfire and Prius</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/</link><description>ヴェルファイア 3.5Z G-EDITION と プリウス S に乗っています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 19:11:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TokyoJapan / Vellfire and Prius</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/</link></image><item><title>ヴェルファイアの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/24434798/</link><description><![CDATA[最近はプリウスネタばかりだったので、久々のヴェルファイアネタです。

やっぱりデカイ車が好きな私は、今でもヴェルが中心です。
プリウスを購入してから、やたらと燃費が気になるようになったので、どの程度の燃費なのか八王子から新富町まで、中央道～首都高を走ったときの毎分燃費を写真で撮ってみました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 18:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>煽られる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/24354283/</link><description><![CDATA[これまでゴツイ車が多かったので、街乗りでも高速でも、煽られるような経験がありませんでした。

ところが、プリウスは煽られる、煽られる。ビックリしました。

ECOモードでアクセルを踏み込まないスロー発信をしているのなら分かりますが、普段はほとんどPowerモードにしています。プリウスも踏み込 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 13:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>1カ月点検でトラブル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/24271230/</link><description><![CDATA[

先週末、ディーラーでプリウスの1カ月点検を実施しました。

ところが・・・！

右後のタイヤが1～2ミリほど外に出ているとNGが出てしまいました。
どうも、リムガードの部分が当たってしまっているようです。
（タイヤは、ブリジストンのT&#39;s-02）

さっそく、タイヤシ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 19:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>洗車してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/24088409/</link><description><![CDATA[

今日は、久しぶりにBMWを洗車してきました。
いつもは、息子まかせです。

といっても、面倒くさいので、馴染みのスタンドで手洗い洗車です。
シルバーは、黒と違って「洗車した感」に今ひとつ欠けますね。

ついでに、なかなか撮影できなかった写真をパチリ。

ヴェルファイアも洗車し ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 14:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームHID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/23909023/</link><description><![CDATA[久々にものすごい台風でした。
私の住むマンションでは、エレベーターが死亡しました・・・。

そんな中、地下駐車場まで降りて行って作業したのが、プリウスのハイビームをHIDに換装する作業です。



ほんとは、ハロゲンの明るいバルブでも良いかな、とは思っていました。
でも、ロービーム、 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2011 04:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>2年半ぶりの更新です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/23873788/</link><description><![CDATA[ヴェルファイア乗りの皆様、お久しぶりです。
なんと、2年半ぶりの更新です。

思い起こせば、2年前の全国オフが最後でした。
それから体調を壊して入院生活・・・なんてことを経ながら、今は何とか元気にやっています。
ヴェルファイアも、車検を通して、もうすぐ7万キロ（苦笑）
まだまだしばらく乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 00:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>ついに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/12369254/</link><description><![CDATA[タイヤがへたるまで純正を使うつもりでしたが、
いよいよ時期が近づきそうなのでオーダーしました。
これから作るそうです。届くのはいつでしょうか。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 04:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/10599101/</link><description><![CDATA[皆さんのブログにはよくコメントするのですが、自分のブログはなかなか更新する気になりません。まあ、いつもコメント少ないし（苦笑）

ためておいたパーツレビューのページを更新しました。

皆さんに比べ、ぜ～んぜんという感じですね。


...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2008 01:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃった～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/10159895/</link><description><![CDATA[

・・・というのはウソです。

バンパーとグリルを外した見るも無残な顔。フォグHID取り付け時のものです。

電装系は、フルHID化、ウィンカーポジションの取り付け、ターンシグナルとポジションのLED化、ブレーキ4灯化、リアターンシグナルのステルス化、ナンバー灯LED化、バックライト換 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Sep 2008 23:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>納車一週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/10049958/</link><description><![CDATA[納車になってから一週間たちました。

これまで入れたパーツ・・・。まだちょっとだけです。

■足回り
ダウンサス　RSR Ti2000　ダウン量約4センチ
スペーサー　KSP REALスペーサー　F20ミリ、R25ミリ
→まあ、良い感じです。純正アルミでもこれだけで印象が全然違います。 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 06:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>納車になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9981862/</link><description><![CDATA[20日の夜、ヴェルファイアがようやく納車になりました。
これから、少しずつカスタマイズがスタートします。

とりあえず、今日の仕事を片付けて、デジカメ持ってノーマル状態のヴェルファイアの写真を収めてこようと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2008 05:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9819276/</link><description><![CDATA[キャディラックがサイドエアバックのリコールのため、ヤナセに入院していましたが、本日戻ってきました。

ヴェルファイアが納車になるまでの2週間は、このクルマが活躍します。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 19:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9817692/</link><description><![CDATA[注文から3カ月、ようやく納車日が8月20日に決まりました。

大胆にいじらず、さりげなく個性を出すカスタマイズを考えています。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 15:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9798676/</link><description><![CDATA[10年車のグランビアを日曜日に洗車してきました。
あちこち細かい傷だらけですが、磨けばまだまだ光ります。

ただ、昨日・今日で土砂降りにやられたのが、かなり残念。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 19:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>購入予定パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9773426/</link><description><![CDATA[生産日が決まって、納車まで1カ月を切りました。
まだまだ先の話ですが、購入予定のパーツを絞り始めています。

ダウンサス RSR Ti2000
車高調も検討しましたが、車高の上げ下げ調整を行わないのなら、純正ショック＋ダウンサスでも十分ではという判断です。

マフラー GANADOR G ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 16:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>生産日決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9767068/</link><description><![CDATA[8/8の予定だそうです。2カ月半以上かかりました。
ただし、旧盆期間中はDが休みなので、納車は月末になるもよう。

どこから手を付けようか思案中ですが、まずはダウンサスとマフラーからに
しようと思っています。
アルミは高いので、いまのところまったくの未定。

グリルは、LX-MODEを ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 00:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>ETC搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9672614/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、キャディラックにETCを搭載しました。
首都高のワンストップサービスで、車載器＋セットアップが9800円、外車取付料が別途2100円でした。
キャディラックは、フロントガラスに特殊な熱反射ガラスを採用しているため、ETCの電波を通しにくい構造です。そのため最初のテストでは、電波が ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jul 2008 23:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>キャディラック帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9469662/</link><description><![CDATA[キャディラックが車検から戻ってきました。
税・保険料・部品多数交換で、しめて25万円でした。
タイヤが寿命であちこちに不具合もあったので、仕方ないところです。
...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2008 03:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイアのパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9363593/</link><description><![CDATA[グリル
最初はアドミレイションが良いかとも思ったんですが、取り付けた人の
写真を見て止めることにしました。
http://blog.lx-mode.jp/?day=20080614
今、一番の候補は、LX-MODEです。(N) マークを外しただけのシンプルさ
が良いです。

HID交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2008 11:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/408596/blog/9358521/</link><description><![CDATA[買いました。
ミニバンは視界が高く、慣れると運転しやすいですからね。
メルセデスのVクラスでもいいかなと思ったんですけど、トヨタのほうが外れなさそうだし。

グレードは、3.5Z Gエディション。

今は、納車に向けてパーツを調べてます。
まずは、グリルを取り替えて顔を変えたい。
エ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2008 22:55:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>