ブリッドZETAⅢBNsportクッション実験その２！

みなさま。こんばんわ♪

今日から一週間マンホールを開け続けるベルガーでございます♪
これがめっちゃくちゃしんどいですけど、体力が付くので頑張ります！

さて、今回もフルバケクッションネタです。
しばらく続くと思いますが、ブリッドオーナーの方には参考になるかと思いますのでお付き合い下さい♪

で、前回ブログで実験結果を報告しましたが、あれからさらに実験をしてみました♪

まず、このニ○リのクッションですが、３層構造になっていまして、一番上と下が低反発スポンジ、真中がチップスポンジの構成になっています。
前回は、標準装備のスポンジを取り去ってそのままこのクッションを入れただけでした。この状態ではお尻は痛くならないのですが、お尻からの情報がスポイルされるのと目線が高くなると言う問題を抱えた訳です。
そこで、今回は一番下の低反発スポンジを取り去って２層の物にしてみました。
同時に背中の部分には標準装備のスポンジと先ほど取り去った低反発スポンジを入れてみました。

するとどうでしょう～
お尻は痛くなりませんし情報も伝わってきます。目線も上がりません。背中の部分も丁度良い具合です♪

この仕様だったら普段乗りも長距離乗りもこなせそうな雰囲気ですね。
でも、私の中でもっと良い仕様が出来そうな感じもありますのでまだまだ実験してみます。

さ！ウレタンスポンジ探しに没頭しよう♪