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三菱アウトランダーPHEV

2022年04月09日納車前車に続き2代目のPHEV ほぼ純正Dオプション装着最近三菱車２台持ちになりました

所有形態：現在所有(メイン)

2022年01月04日

三菱デリカD:5 *

2025年12月9日納車、仕事用の車をプリウスから乗り換え、都合上マイナー後を待てずに三菱車2台になりました... 定番カスタマイズしていきます

所有形態：現在所有(サブ)

2025年12月19日

トヨタプリウス

2023年12月7日納車仕事車として使用 50から60プリウスに乗換え 2025年12月9日売却

所有形態：過去所有のクルマ

2023年12月13日

スズキワゴンRスマイルハイブリッド

2022年11月19日納車嫁さんの新しい愛車として購入 2025年6月14日売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年11月23日

マツダデミオ

サブカー息子に乗らせていました就職で家を出て行ったので2023.09売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月04日

三菱アウトランダーPHEV

初めてのPHEV 超静かアルミも変えずドノーマル状態ナンバー灯・バックランプ・室内灯をLED化したくらいで終了... 2022年04月売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月04日

アウディ S3 スポーツバック（ハッチバック）

初アウディ直管爆音レゾネーターデリート 2020年10月売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月04日

マツダ CX-8

初めてのSUVで4WD 2020年4月売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月04日

トヨタクラウンアスリート

初めてのクラウン 2018年2月売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月04日

三菱デリカD:2

繋ぎで乗っていました 2015年9月売却

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月04日

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クルマレビュー一覧

スズキスペーシアギア

軽自動車と思えない充分過ぎるほどの装備と車重の割に実燃費の良さで日常の足として満足いく車です

2025年12月21日

三菱デリカD:5

車幅は1800以下で意外と狭い道も気にならない取り回し

2025年12月19日

三菱アウトランダーPHEV

他社のPHEVも何台か試乗しましたが静かさ、質感、動力性能、いろいろ踏まえるとやはりPHEV歴の長いアウトランダーが一番良いと感じます

2023年12月24日

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