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本日は、ダウンサスの尻下がり状態を改善するため、コミコミ価格につられて、ブリッツの車高調に交換して貰いました。
乗った感じは、ダウンサスよりは乗心地が良いかなです。
気になっていた尻下がりも改善しました。
走り屋ではないので、見た目と乗心地優先を考えたら、取付けアライメントまで、全てコミコミ10万円は安いです。
しかし、ダウンサスはメーカー値を超えた感じで、リヤはタイヤが被るほど下がってました。

本日、ディーラーへ行きウェルカムキットを頂きました。
LSの時に比べ貰える物が少なくなったのは気のせい？
今週に車は入庫しますが、都合が合わず1月31日納車です。
この1ヶ月を利用し、車高ダウンとホイール交換をする予定です。
で、本日はダウンサスをオーダーしました。
交換後に車高を変更する予定でないので、車高調ではなくダウンサスにしました。
選んだのは信頼と実績のRS-R。
まぁ選ぼうにも他のメーカーからは発売されてません。
でも、自分が若いころからあるメーカーで、よく利用していたメーカーなので、信頼性抜群です。

テインの車高調を取付けて、前後５０ｍｍ下げました。
エアロがない状態では全く問題なかったのですが、エアロが付くとこの車高では駐車場入口などの坂がきつい所では、ガリガリとやってしまいます。
というかやってしまいました。
斜め入りしても擦ってしまいます。
見た目は今の車高が最高なのですが実用的ではありません。
しかも全席に大人が座ったらさらに車高が下がるのでキツいです。
車高を上げるとホイールが２０インチなのでフェンダーとの隙間がかなり開いてしまします。
悩みます．．．