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イイね!
2018年04月14日

カート大会とパワステオイル枯渇

どーも♪(´ε` )

昨夜は仕事のお客様主催のカート大会に参加してきました。

3人1チームの全13台で30分耐久レース。



55歳くらいのおじ様と若い女の子とのチームでしたが、4位になれました。
普段RRに乗ってるからか、これまでよりカートの挙動が分かりやすかったです。結果、タイムアップしてました!イエイ!

ま、でも速さはどうでもいいんです。初めましてな方も含め、みんなでワイワイ。チームワークが高まり、これからも良いビジネスができそうです!そっちが大事!

ただ、さすが自動車メーカー、自動車メーカーの広告代理店などなどあり、元プロレーサーやら元アジアカートチャンプなど、すごく速い人たちもいて、後ろから走りが見られて良かったです。

また次回が楽しみ!

で、僕の997カレラですが、低速でステアリングを切るとビュイーーンて鳴いてました。
パワステっぽかったので、色々調べてみると、パワステオイル不足、エア噛みなど幾つかの事例が見つかりました。

で、今朝、早速パワステオイルをチェケラ!



エンジンルーム汚い。今度掃除しよう!

パワステオイルの補充口はここ。



パワステオイルはPentosin CHF 11Sが指定されています。
コレ。



キャップ外すとレベルゲージになってます。



てか、オイル付かない。。。

完全に少ないではないですか!?
枯渇という表現は大袈裟ですが、僕的には枯渇です。(笑)

てなわけで、いつものTaylorさんに緊急コールしたところ、指定オイルがあるとのことで、お邪魔してきました。



バッチリ補充!

コレ、整備履歴見たら一年半前にも減って補充されてたので、予備オイルをAmazonでポチり。1Lボトル2500円程です。

ちなみに今回補充したのは200mLでした。

ついでにパワステオイルのエア抜きの仕方も教えてもらい、しばらくは様子見です。

ホースから漏れてるかもしれないので、またリフトアップしたときに裏から見てみよう。
ポルシェは上からはほとんど何も見えない(笑)

てなわけで来週は朝練です!
エンジンオイルもパワステオイルも入れ替えて準備万端です!






では!



ブログ一覧 | Porsche
Posted at 2018/04/14 16:13:01

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何シテル?   10/13 15:57
BMW E46-M3からポルシェ911カレラ(997)に乗り換えました。 今度はRRを楽しむっ♪(´ε` )
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