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先々週の日曜日はノーマルシートを戻す作業を行いました。
運転席側のパワーシートが動かない！なんて一幕がありましたが、現在はちゃんと機能しています。(^^ゞ
乗り降りが楽になりました(^_^;



マックガードのインストレーション・キットを普通のロックナットに、らいと兄弟のポジションとバックにLEDを電球に戻しました。
あとは後期型のエンジンとATのECUを前期型に戻しました。
これでブリッピングしなくなるんだと思うとちょっと寂しくなりました。

いい時間になったのでバッテリーを繋げて、エンジン始動！！
キュルキュルキュルキュル、ボン…プスン…かかりません(>_<)
もう一回スイッチを押すと虚しくセルが回るだけ…

動かなくなるのはまずいので、後期型のエンジンECUに戻してその日の作業は終了しました。

先週の土曜日の晩はインフォメーター、スロコン、レー探の取り外しまで済ませ、次の日の日曜日に外したインパネ等を戻して完了。
これで自分で出来るノーマル戻しはすべて終了しました。


あとはノーマルの足とセトラブのATFクーラーです。
かみさんのMOVEを買った工場に足回りの交換とATFクーラーの取り外しをしてもらうことにしました。
ついでに前期型ECUに戻すとエンジンが掛からないことを話してチェックもお願いしました。
前期型のECU、壊れていなければいいのですが…
月曜日から入庫してますが、今のところ工場から連絡はありません…

次の車へ引き継ぐ予定なものはインフォメーターとLEDです。
HIDフォグは使えるか不明、スロコンも使えるか不明。ダメだったら2号車のかみさんのMOVEへ移植。
SR-7はノーマルシートで長距離走ってから考えます(^^;)


納車は今月の２１日に決まりました！あとちょっと(^^♪