Ｆ１　フェラーリ新車発表！

１月末～の数週間、Ｆ１好きには楽しみな時期ですね！
各チームから今年を戦うマシンが発表されます。

まず、フェラーリの新車『Ｆ１０』がアンベールされました！

第一印象は、う～ん（苦笑）って感じでしょうか。
とりあえず、モノコックの上面には今年のトレンドになる
であろう昨年のレッドブルのＲＢ５風のフィンが立ち、
後期型のＲＢ５風の幅広ハイノーズが目立ちますね。

そして、各Ｆ１雑誌でも言われていたように、燃料タンクの容量が今年から昨年までのマシンの
倍近くなると言う事で、ホイルベースの延長、サイドポンツーンの大型化が言われていましたが、
『Ｆ６０』をベースにして、まさにその予想通りという大きな驚きは無い、ちょっと残念と言いたくなる、
コンサバティブなデザインでしたね。

昨年は『Ｆ６０』を、シーズン中盤には開発を放棄して、この『Ｆ１０』の開発に集中してきたと
言う割には、目新しいコンセプトは見受けられません。
しいて言えば、昨年のウィリアムズやＢＭＷザウバーのような、いかり肩のサイドポンツーンの
上面ですね。０８年までのサイドフェンスの機能を期待してるんでしょうけど、好みじゃないですｗ

まあ、昨年の『Ｆ６０』の情けない成績は、マシンコンセプトが根本的に間違っていたと言うよりも、
フェラーリはギアボックスの新設、リアサスの作り直しを伴う、ダブルディフューザーの本格的な
導入を諦めた事が原因ですから、この昨年のコンセプト＋ダブルディフューザーを搭載している
『Ｆ１０』が、本来の『Ｆ６０』ポテンシャルが発揮できると言えるかもしれませんね。

今年は、昨年のようなダブルディフューザーの混乱も無いでしょうから、各チームの地力というか
素の力が発揮されると思います。
間違ったチームが、間違ったポジションを走る事は無いと言う事ですｗ

さてさて、フェラーリは期待ほどのカッコ良さではなかったですが（開幕仕様のエアロはカッコ良く
なってると期待しますｗ）、次に発表するのは明日のマクラーレンでしょうかね？

昨年は、ダブルディフューザーの開発が進んだ後半戦では、レッドブルに続くナンバー２の
ポジションまで這い上がった開発力のあるチームですから、期待しています！