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イイね!
2018年04月15日

今年のF1は抜けないなんて嘘だったw F1中国GP

今年のF1は抜けないなんて嘘だったw F1中国GP ここ数年で、いちばんオモシロイ!
って感じませんか?今年のF1の感想です。

それにしても、リカルドの優勝!シビれました!
オーバーテイクが相変わらず鋭すぎる!!!

FP3でタービンブローからの復活劇。
やっぱり、リカルドの笑顔はF1に必要ですねw

それに比べて、成長しないのがフェルスタッペンですね~。今回も・・・(失笑)
既にターンイン開始してるベッテルのインにノーズねじ込めば、そりゃ当たるよねwww
リアがロックしたっていうけれど・・・そうは見えませんでしたがw
ステアリング切って、普通にターンインしてるように見えましたけどね~w

フェルスタッペン、ハミルトンからの批判に「若手を責めるのは簡単」
自分は何も変えるつもりはない・・・だから今回も接触するんですw

この写真はAS-WEBから

こんな下手糞なバトル、ミスコミュニケーションで同士討ちしたトロロッソの2人と同じレベルだw
前回のガスリーはバトルもうまかったのに、なんで???って思いましたが、ハートレイとの
順位入れ替えのチームオーダーが、コーナーの場所を伝え間違えたと。
この接触も、ハートレイは完全にターンイン開始してたタイミング、そりゃ当たるよね。
まあ、ミスコミュニケーションがあったなら納得の接触でした。
しかし、ハートレイはなかなか開幕しませんね・・・運が無い。


マックスに話を戻すと・・・
前回のバーレーンでハミルトンとのバトルも、完全にアウト側のハミルトンにラインを残さず。

ハミルトン「フェルスタッペンの愚かな行動で危うくレースが台無しに」

ハミルトンは「アロンソや僕なら絶対やらない」と批判

ハミルトンにしても、お前が言うなwwwって感じですが、彼も成長しましたね。
最近は無駄な追い打ちもなく、とてつもなく速く、バトルうまいドライバーに成長したと思います。

そんなハミルトン、今回はアウトから被せてきたマックスを追い払うテクニック、まじ凄いですw
浜島さんもワザとではないですね~なんて言ってましたが、そうとは言えないよねw
しがらみのないレースファンの私の目は、どう見てもワザとに見えてますwww

以下、F1.comのハイライト動画からのキャプチャーです。


アウトから並びかけるマックス


わずかにクリップ外してアウトにけん制され、回避するマックス


コースアウトです。グラベルのオールドコースなら、ここでリタイヤ。


結局、コースアウトしてもリタイヤしないから無謀なオーバーテイクをしてしまう。
雑に相手のラインを残さない、コース外に追い出すオーバーテイクをやってしまうんですよね。
新しい時代、新しいサーキットで育ったからこその、バトルの下手さ。

なんで、こんなオーバーテイクしかできないフェルスタッペンを、川井ちゃんや森脇さんは
絶賛するんだろう。ここだけは、どうしても納得できないんですよね。

昨年のシンデレラボーイっぷりに本人も調子に乗ってるんでしょうけど、今回もリカルドの
見事なバトルを見ると、無人のサーキットではマックスの方が速いかもしれませんが、
グランプリが開催されるサーキットでは、やっぱり、リカルドが光りますね。
まあ、レッドブルは2人のドライバーを平等に扱わないのが有名なので・・・マックス優先・・・
どうなるか見てみようwww

今回、もう一つ言っておきたいこと!ベッテルのスタート!なんだあれw
ライコネンを潰して結局、自分もアンダーカットされるとか、きゅうりですよ、あれじゃあw


まあ、メルセデスの圧倒的な速さが影を潜め、ルノーが壊れるけどパワーを開放。
そしてフェラーリは速いけど、チームマネージメントがカスすぎて、これじゃあ・・・大混戦!w

そして、アロンソもベッテルをオーバーテイクできて嬉しそうでしたね!
タイトル争いに絡めてる状況、ホンダのPUから解放されて本当に良かったですね!

フェルナンド・アロンソ 「ベッテルを抜けたのは彼のダメージのおかげ」


中団は、まさに実力伯仲で、大混戦ですね。
トロロッソの浮き沈みを見ていると、2012年のザウバー&可夢偉が思い出されますw
やっぱりジェームスキーの限られた予算で開発されたマシンという感じがしますね。

トップ3の常にまんべんなく速いという事の凄さを感じますね。
ブログ一覧 | F1_2018 | 日記
Posted at 2018/04/15 23:29:30

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この記事へのコメント

2018/04/16 00:14:15
リカルドの鋭いツッコミ方は凄いですね。
相手も最初気が付いてない(抜かれると思ってない)
リカルドってちょっと距離があるところからズバ!!っと
いくとろがほんと素敵(^^♪

あとレッドブルのダブルピットも2回もしてシビレマシタ
最後の笑顔も最高っす。
コメントへの返答
2018/04/17 00:41:03
リカルドのオーバーテイク、成功の秘訣は、ちゃんと相手のミラーに自分を映すってところにあるのかなと思います。
で、凄いのは早めに抜いちゃうよってアクションを見せても、ブレーキングが抜群に深いから勝負できるという。

で、更に引き出しがあって今回のボッタスを抜いた、そこで行くか!って間合いのうまさで抜くパターンですねー!

それと比べるとマックスとガスリー(コミュニケーションのエラーとはいえ)の今回の接触は非常にわかりやすくて、どちらも同じ原因で、ターンイン開始まで前後に並んでいるのに、ターンインと同時に相手のインに入る。これでは、前を走る車にしてみれば突然現れた事になるので対処できませんよね。

レッドブルのダブルピットも勝負を分けたポイントですよね!フェラーリも見習って欲しいですw
2018/04/16 00:46:41
リカルドの才能を疑問視する向きもありますが、この走り(今に始まったことではありませんが)、実戦でのうまさには疑う余地がないと思います。
それにしても、予選までの不振ぶりは何だったんでしょう?

フェルスタッペンの相変わらずのバトル下手加減、ハッキリ言って期待はずれですね。クリーンなサイドバイサイドなど殆んど覚えナシ・・・
ブロックが抜け目ないように、抜くのも上手にやってほしいですね(笑)

今回含め、可能な最上のリザルトを必ず持ち帰るアロンソの底力にはあらためて脱帽ですが、上位で争えないのが残念です。

ウイリアムズの不振ぶりも目を覆うばかりで、ストロールはスタートダッシュだけは見せ場を作っていますが・・・クビサのFP1出走予定、いつでしたっけ?
コメントへの返答
2018/04/22 10:03:41
コメントの返答が遅くなり申し訳ありません!

今回のリカルドはFP3でMGU-Hのブロー、PU丸ごと載せ替えで予選Q1の終了3分前でぎりぎり作業完了で、予選タイヤの選定無しで、ぶっつけ予選だったわけで、逆に良くやった予選からの巻き返しという感じのレースでしたね。

フェルスタッペンに関しては、ブログを振り返ると、デビューしてからずっと、バトルの下手さ加減に苦言を呈していたんだなぁって、自分の目の確かさを再認識しましたw
確かに、ここで抜くのか!という驚きを提供してくれるのは素晴らしいのですが、ブロックにしてもただルールを守らないで動きまくる、オーバーテイクにしても自分のライン最優先で、相手のラインを潰すだけでバトルが持ちつ持たれつになってない。
その状況を自分は何も変えるつもりはないというのであれば成長も無し。

でもそれも、周囲の大人が甘やかした結果ですね。最年少チャンピオン狙いでしょうが、これでは一皮も二皮も向けないとですねぇ。

ウィリアムズは本当にヤバいですねー。マシンのデザインは、目新しい造形でアグレッシブですけど・・・
まあでも、行きつく所はダブルペイというドライバー、それを選択するしかない財務状況なんですよね。パディロウも、テクニカルな役職からチーム代表になりたくての移籍ですし。クビサは、スペインなので、もうちょっとですね!

アロンソは、本当に良いドライバーですね。マシン的にはバンドーンのポジションが妥当でしょうし。でも、マクラーレンも昨年、PUさえホンダじゃなければ勝てるって言いつつけたのに、名誉も地に落ちましたね。あのカラーリングを見てると、ウィリアムズに続いてしまいそう・・・
2018/04/16 11:51:22
私も今年は毎戦毎戦、面白いです。

昔からリカルドのレイトブレーキングでのオーバーテイクが大好きです。

トロロッソ、浮き沈み激しいですね。。。
コメントへの返答
2018/04/22 10:17:11
コメントの返答が遅くなり申し訳ありません!

ですよね!
やっぱり、優勝するのはメルセデスのどっちかだよね・・・って結果が分かってるレースを見るのは、もう飽きましたよねw

リカルドのオーバーテイク、本当に素晴らしいです!やっぱり優勝を喜ぶ笑顔が素晴らしいですね。あとはチャンピオン争いのプレッシャーにさらされたときに、どうなるか・・・

トロロッソは、中団チームの苦しみですね。
でもまあ、ステップ踏んでポジションを固めていく過程を見るのも、楽しみかと!
2018/04/16 16:11:58
レッドブルは、クビアトにしたみたいなお灸を、マックスに据えないのですかねw
ダブルスタンダードですよねww

リカルドの走りは好きですけど、シューイはいただけないww
グリッドガールを追い出すより、シューイを禁じたほうがいいんじゃないかなぁw
その辺りの感性が、僕とリバティメディアとはズレているんでしょうねw
コメントへの返答
2018/04/22 10:39:23
コメントの返答が遅くなり申し訳ありません!

ほんと、それですw
クビアトの魚雷には、降格→解雇っていう厳しい対応だったのに、フェルスタッペンには周りの大人も甘すぎですよね。
でも、その甘さが結局、フェルスタッペンの頭打ちの原因になっているんじゃないかって感じです。最年少チャンピオンを狙いたいというRedBullのマーケティングのベクトルなんでしょうけど・・・

リカルドのシューイはヤバいですよねwww
でも、フェラーリに雑に扱われてるライコネン、自分のオーバーテイクされた凹んでるボッタスには無理強いしない所とか、意外と空気を読んでて笑えましたw

グリッドガール追い出し、それが差別だって気が付いて欲しいですね!FOXでやってるHOMELANDってドラマでも女性差別反対原理主義ってどうよ的な会話が出てきて、アメリカの中でも様々な意見があるのが垣間見えました。

リバティ、F1を変えようという姿勢は見えるのですが、ベクトルが・・・心配。
2018/04/17 10:43:42
ご無沙汰です!

いいですねェ〜〜、今年のF1‼️
久しぶりぶりに眠くならないレースが観れて面白いw

やっぱり、リカルドいいですね。このところ、マックスに押され気味で寂しいなぁ〜と思ってたところに、やってくれました\(^o^)/

自分もどうにもマックスは如何なもんかと思う!でも、運でもストラテジー的にも、いつも得すると言うか、フェラーリのNO.1だから当然と言えば当然かもですが、今回はベッテルをマックスが見事に撃退してくれたので、ライコネンファンとしては、少しだけスッキリしましたw

ライコネンは今年はそれなりに速さを見せてますね。ここ最近から昨年までは、そろそろ潮時かなってファンながらも思ってましたが、チームの扱いによっては、もう少し行けるかなって思ってしまいます!

色々見所が多い今年のF1ですが、期待していた1人のルクレールがもう一つですが、まだ評価するには早いですかね。
コメントへの返答
2018/04/22 11:19:09
コメントの返答が遅くなり申し訳ありません!

今年は本当に面白いですよね!
別にメルセデスに勝って欲しくないってわけではないのですが、バトルがあって誰が勝つか分からないレースじゃないと、集中力が続きませんしw

今年のフェルスタッペンは雑な部分しか見えてきませんねー。予選では、前に出られてしまうことが多いですが、今回のリカルドの勝利は印象に残る内容だったし、レッドブルのフェルスタッペン推しが変わる機会になれば良いのですけど・・・

それと同じレベルになってるのがベッテルですねw
ストラテジーがベッテル優先になるのは、まあしょうがないにせよ、今回のスタートは酷過ぎる!
あれじゃあ、ボッタスに勝利を譲ってるようなもんですよね。本来なら、ボッタスをカバーしてライコネンを先に行かせてれば、普通にワンツーできたのに・・・
フェラーリのマネージメントとが完全にベッテルをコントロールできてませんね。まあ、昨年のシンガポールやベルギーでも、スタートして1コーナーまでにベッテルのライコネンへの過剰な反応がありましたけど・・・
これでは、せっかく良いマシンがあり、オイル燃焼を禁じられてメルセデスが失速しつつあるのに、今年もチャンピオン逃がしてしまいそう・・・

ライコネンは今年、本当に調子が良いですよね。ベッテルに邪魔されなければ普通に勝てるのに・・・w

ルクレールはスピンで目立ってしまってますね・・・
GP2の成績は、チーム力のウェイトが大きいので、なかなかドライバーの力が見えてきませんね。でも、ライコネン視点で考えると、もう1年の猶予ができたって考えれるかも・・・w
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