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えっちょーえむ@homのブログ一覧

2009年08月30日 イイね!

イモトにクギヅケ!

つい1時間半ほど前、珍獣ハンターイモトさんが無事ゴールしましたね~感動しました(^_^)

放送終了1時間ほど前からクギヅケでした(笑)

126kmっていうと浜松の家から桑名の家までの距離とほぼ同じ・・・。

すごいね、この距離走りきるって。



ところで24時間といえばルマンやニュル、K4GPのセパンなどいろいろありますが、

バッテリー2本だけで24時間、しかもサルトサーキットを走ろうってのがいたのを思い出しました!



エボルタ君です(゚∀゚)

走行距離はなんと

23.726km

24時間ノンストップでギネス認定ですって!すごいですね~(゚∀゚)




24時間走りきるってどんな感動が待ってるんでしょうか?!




・・・K4GP24時間とか・・・。




どうっすか監督?!

車の輸送費や人の移動費、エントリーフィー・・・

いくらかかるかわかりませんが(笑)
Posted at 2009/08/30 22:40:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2009年08月25日 イイね!

レガシーのアレって

レガシーのアレってここですか・・・。

いろいろ問題がありそうですが、排気効率優先なんですかね~?

中身も気になります。
Posted at 2009/08/25 01:32:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ関係 | クルマ
2009年08月17日 イイね!

じうたい

じうたい只今、伊勢湾岸道走行中・・・。

豊田JCT手前で大渋滞に巻き込まれております・・・。

3車線とも全然進みゃしねぇ(-.-)

いつ家に着けるやら
Posted at 2009/08/17 00:59:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ関係 | クルマ
2009年08月16日 イイね!

'09 K4-GP 富士1000km レポート②

'09 K4-GP 富士1000km レポート②俺たちの夏レポートその②でございます。

楽しい宴も終わりに近づき、何名かは眠りに入りました。

でもこのまま寝るのはもったいないので夜のパドック内をお散歩です♪


ピットウォールから見るメインスタンドです。
霧はすっかり晴れてますね。

どこのチームもシャッターを閉めてご就寝です。

我々のチームのガレージは開いたまま・・・。
朝方風が吹き込んで寒くて寝れませんでした(笑)

さて問題の画像です。

昨日午前の練習走行の時に起きた事件。
左フェンダーが歪んでいます。
バンパーも破損しています。
・・・そうクラッシュしたのは私です(汗)
人間もかなり凹んでいます(´・ω・`)
チームの皆さんご迷惑おかけしました。
今オークション等を徘徊中であります。

ピットロード離れさらに徘徊♪

パドック側から見たヘアピン。
ブレとる・・・。

西ゲートを通過したあと潜るアーチ。
ネッツコーナーのところの駐車場から。

今度はピットロードエンド付近からメインストレート。
先ほどのダンロップのアーチが見えます。
地味ですね~(笑)

このあとまた1時間ほど呑みなおし寝ました。

なのですが寒くて寝られず、1時間おきに目が覚める状況。

結局4時過ぎに寝るのをあきらめサーキットにあるシャワー室へ♪

ピットへ戻るころには空の色が変わってきました。

1コーナー方向。

相変わらず地味ですね~(笑)
カメラの性能もありますが・・・。

この時点で起きている方がちらほらいました。

チームで起きているのは私だけ・・・。


時刻は朝の5時前。
さあ!いよいよ決戦の朝ですよ!!
だってのにまだ皆さん寝ています(笑)

どうやらグリッドで寝ていらっしゃった方たちがいたようです(゚∀゚;







6時ごろグリッド前へ全車集合です!
この後写真がありません(汗)

いよいよ決勝です!!。

途中部品の交換などありましたが大きな問題はなく順調です♪
私は7番目の走行です。時刻は3時半過ぎ。
約70分の走行です。
今回は燃費がよくプッシュの指示がありました。
しかしやはり気分よく走っていると燃料計が見る見る減っていきます(汗)
比較的クリアなときはプッシュしての走行ですが後半はちょっと押さえ気味で走行。

燃料が約半分と少しのところで最終走者へ交代。
残り30分くらいのところでガス欠症状出ていたようです(汗)
「あと1周あったらヤバかった」と(汗)

それでも最後は車のことをよく知っているtat氏だったので
無事完走まで導いてくれました!

10時間走りきりました。
今年の私は疫病神的な存在でしたが無事に走りきれてホントによかった(゚∀゚;
余計に今年は感動的なゴールでした。


終わったあとは名物のサーキット内のパレードランです♪
そのころまた雨が降り出し、箱乗りの我々はビッチョリ(゚∀゚;
周りのチームと苦労を労いながら一周しました。
この瞬間もたまりませんね。


この後さっさとお片づけ。

同じピットの方とお別れの挨拶をし撤収。

ちょっと寄り道をし帰宅しました。


帰り道睡魔と闘い途中仮眠を取り、コンタクトの乾きに耐え、何度かまぶたが落ちかけましたが、
無事にKazuさん家まで到着しました。
そして荷物を降ろし自分の家まで帰宅。

到着は夜1時半ごろ、就寝は2時ごろでした。
次の日昼からKazuさんとこのガレージの片付けをする予定でしたが
目が覚めたのが夕方の3時半・・・(汗)

途中ケータイが何度か鳴っていたはずですが全くおきませんでした(゚∀゚;
こんなことははじめてですわ(^_^;
ホントすいません。

とにかく無事に終わらせることができてほんとによかった。
また来年も出たいです。

そのためにはフェンダーとバンパーなどを新しいものにしなくては・・・。
これは事故でありますが私の責任ですのでこちらでも探しておきます。

夏休みも今日で終わりですがまた一年がんばろ。
Posted at 2009/08/16 18:34:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | K4GP | クルマ
2009年08月16日 イイね!

'09 K4-GP 富士1000km レポート①

'09 K4-GP 富士1000km レポート①時は2009年8月・・・。

富士スピードウェイにて
Kカーによる1000km耐久レース、
K4-GP
が開催されました!

我々は勝手に
「俺たちの夏」
と名付けております。

トップが1000km、周回数にして219周走ることになります。
途中黄旗などで1000km走れないと10時間で終了となりますが、
長丁場なレースとなります。
それくらいのイベントです。

詳細なレポ-トはチーム監督のKazuさんがアップしていますので
そちらをご覧ください。↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/406029/profile/

というわけで私はというとちょっと視点を変えて2日間の日記を書いていきます♪

13日、決勝前日の朝。

どんよりとした雲に覆われています。


他のチームも準備を進めています。


我々のチームも荷物をさっさと降ろししばしマッタリ。

このあといよいよ午前の部、練習走行開始です!







んがしかしこのあととんでもないことが・・・Σ(゚∀゚;

詳細はとりあえず置いといて、
夕方から午後の練習走行開始です。
こちらは順調♪

しかし4時半ごろサーキット全体に濃ゆい霧が発生!

最終コーナーの方が全く見えません(゚∀゚;
細かいミストが気持ちよかったのですが、
このあと危険と判断され少し早めに終了となりました。

このとき走っていたドライバー曰く「走る分には全く問題ないです」
でもこれではサーキット側、主催側が全く見えないでしょうね(笑)

そういえば去年は私が走行中、ダンロップコーナーだけ土砂降り(他はほぼドライ)で
大変怖い思いをした記憶があります(笑)


パドック側から見たヘアピン。

時計表示が見難いですね。

このあと晩飯でバカ騒ぎをしてから就寝です。

②に続く。
Posted at 2009/08/16 16:48:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | K4GP | クルマ

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「新城なう♪」
何シテル?   11/03 10:18
週末は、 車いじったり 車みがいたり 車でみんなとどっか行ったり 車で一人でどっか行ったり 車でサーキットに遊びに行ったり ...
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カテゴリ:走行会
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