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  5. テストドライブ [せるえぼ@R]
イイね！
   
2009年06月07日

テストドライブ

テストドライブ 昨日はヨコハマホイールフェアをしているＳＡＢ○岡へ
行ってきました。
ヨコハマホイールが沢山ならんでいるのかなって思った
のですが、２～３本展示してあるだけでちょっと
寂しかったです・・・




そして今日は、ＳＡＢで買ってきたラジエーターキャップの
取り付けと、やっと調整しやすくなった車高調の減衰力を
変更してみました。
今までは最強から１５段戻しでしたが、ちょっと強くして
１２段戻しにしてみました。

その効果を試す？ために山のうえまでちょっと
テストドライブヘ。
少しは硬くなりましたが、段差とかでも跳ねないし、
乗り心地も悪くなかったですよ！
しばらくはこのまま乗ってみます。


※写真は山のうえでやっていたジムカーナの練習風景と
　エボゴンです。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/06/07 18:44:57

   

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この記事へのコメント

haida@4416
2009年6月7日 19:28
近くに林道が欲しい～～！
コメントへの返答
2009年6月7日 21:31
うちは山だから、林道ならいっぱいありますよ～
エボワゴンじゃ狭くて通れませんけどね～（笑）
ソラぽん
2009年6月7日 20:36
FDはストローク無いから跳ねましたね～
エボは最強でも跳ねないけどやっぱり段差は痛いです(^_^;)

練習に飛び入り参加しなかったんですか（笑）
コメントへの返答
2009年6月7日 21:45
さすがに、飛び入りで練習には参加できませんでしたよ～(^_^;)

オーリンズでも最強にしたら跳ねるかも？
さむちゃん
2009年6月7日 22:12
ホイール太いのに交換ですか？？（笑）

車高高くない？？（笑）
コメントへの返答
2009年6月7日 22:29
ホイールを買う余裕なんてありませ～ん(>_<)
今年は車検だし～

車高は高いかな～（汗）
さむちゃんのよりは高いと思うけど（笑）
としゾー
2009年6月8日 12:24
自分も，オーリンズＤＦＶの購入を検討してるので，参考になります（＾＾）
以前，これを装着したエボ（エボＸですが）に乗せてもらったんですが，素晴らしいの一言ですね。

それにしても，前回のＢＬＯＧで書かれていた調整ダイヤルが羨ましい・・・
やっぱ，内張りを切り取るのはちょっと切ないです(＾＾；)
コメントへの返答
2009年6月8日 21:14
オーリンズはホントにいいですよ～(^0^)/
リアの減衰力を調整するにはどうしても穴を空けないとね～
特注で作ってもらったダイヤルなら小さな穴でＯＫでした。
但し、高いですが…（爆）
りょうげん
2009年6月8日 18:21
３段階変更ですか！
３つ動かしても私には違いが分かりません(^_^;)
山へ行く時は５段固くしますが少しハンドルの切れが良くなったかな～
程度しか分かりません。
ショップの人もなかなか違いは分かりにくいとは言っていましたが、
サーキットを走ると良く分かるそうです。
コメントへの返答
2009年6月8日 21:21
とりあえず3段階固くしてみました。
まあ、なんとなく変わったかなって感じです(^_^;)

   

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「先程、無事帰宅しました～
お疲れ様でした～m(__)m 」
何シテル？   11/17 20:51
山奥でひっそり暮らしておりましたが 里に下りてみました…よろしく！
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