猿又のブログ一覧

７月頭に１ヶ月点検を終えて覚え書き。
安心パックに入ってたので基本的な事はおまかせ。

そこで気になっていた低速の違和感も観てもらいました。

結果は、、異常なし！
ですよね。
ディーラーの方曰わく、低速のもっさり感やワンテンポ遅れる感じ把握しているらしいです。スバルのCVT特有のクセみたいです。意見を伝えることで改善に向かうと信じておきます。

で、もう一つ観てもらったのが走行中助手席辺りから聞こえる、チッチッとかチリッと鳴る音。
自分で探ってみた結果はドアヒンジ部分のドアの開閉角度を決める黒い金具（名前が分からない。。）辺りから鳴ってる模様。
グリスアップしていただきましたが、改善しませんでした。
多分ドアパネルの中にそれを支えるバネみたいなのがあるのかな。パネルを外して自分で解決策を探りたいとこですが、面倒くさそうなので少し放置して様子をみます。

Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか？
回答：スマートミスト

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：使用したことがありません


この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

一週間ほどかかりましたが、リモコン返ってきました。結果は初期不良らしく新品交換となりました。
めでたしめでたし。

インプレッサスポーツはほんとにイイ車だと乗っていてつくづく実感してます、でも停車状態から時速20km～40km辺りの加速の違和感がすごくある。
40kmを越えるとレールの上を滑るようなスーッとした加速なのに低速域だとなんだかギクシャクしてるような。。

それと走行中からブレーキは踏まず減速していった時、時速40kmを切った辺りからの急減速、酔いそうだ。
CVTの癖なのか、他のに乗ったことないし比べられないけど
今度ディーラーで話してみよう。

夜中に自作サンシェードに布を貼り付ける作業、ビールを飲みながらちまちま、気づけば数時間。

銀マットの折り目に合わせて切って貼って、丁寧にしているんですが完成度には結びつきません。
面倒ですが、何かに追われるような作業でもないので楽しかったりします。

残すはリアとフロントサイド明日か明後日には仕上げたいな。