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2012年05月21日 イイね!

「世紀の天体ショー・金環日食。」

既に投稿済みの方も多数いると思いますが…、

今日は「世紀の天体ショー・金環日食」でしたね!
皆さんの所はどうでした!?


自分とこでは、ちゃんと見えました!

…朝外見たら雲が掛かってたので半分諦めてましたが、金環になる手前から雲が晴れてくれ、絶好のポジションで見れました!(場所は、住んでるアパートの階段踊場です。^^)

…前の日仕事からの帰宅が早朝だったため、寝たら起きれないと思ってそのまま頑張った甲斐ありました~!

…ちなみに、使ったのは「市販の日食メガネ」じゃなくて、
「ウルトラブラック6枚重ね」の自作品です!笑
(太陽は「真っ赤」に見えました♪)

金環状態が終わり、事前に調べていた他のやり方でもチェックしましたが、何もしてないのに木漏れ日が地面に欠けた状態で映ってて、本当にビックリ!
※葉っぱの形が映っていると思うかもしれませんが、こんな形には絶対ならないんです!


○後日、同じ位置で写したのが↓コレ。

ここの木漏れ日は、通常はこんな感じで丸く映るんです。^^

(葉っぱの形のと別に、丸い形の光が木の影の中に浮かんで見える事ありますよね!?今まで全然不思議に思わなかったんですが、狭い部分を通った太陽光は、太陽の形に映るらしいです。)


鏡で壁に転写?した画像は、三日月?が沢山並んで映ってました。^^


一時間程で又元の曇り空に戻ってましたし、皆既日食は別にしてこんな神秘的な太陽はもう一生見れないみたいなので、ホントラッキーだったな、と思いました。^^

(初めて携帯から投稿してみました。あ、車ネタは今回無しです。(^_^;))
Posted at 2012/05/21 18:47:39 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月10日 イイね!

「◎51エブを、乗り心地そのままであと2cm落とせる裏技。」&「愛機RF3ステップの進捗状況。」

「◎51エブを、乗り心地そのままであと2cm落とせる裏技。」&「愛機RF3ステップの進捗状況。」◇ご存知の方もいるかもしれませんが、自分は51型エブリィ乗りでした!

追突事故に遭って廃車になり、志半ばで降りてしまいましたが、旧車風・レーシー仕様・VIP等、どんな仕様も似合ってしまうほど素性がいいベース車でいじり甲斐があり、今思い出しても最高に面白い車でした!

乗っていた時の画像や当時作った裏技原稿とかを保存しておいたCDが出てきたので、今51に乗っている方に役立つといいなと思い、F車高落としの裏技をアップしてみました。^^

(当時は、「他人には教えないで下さい。」と言っていましたが、今持っていても自分では意味の無い裏技なので。^^ 情報の販売がOKだった頃の某オークションで、一時期出品してたので知ってる人もいるかもしれませんが、一応自分がオリジナルです。(^^)v)

…車の構造に精通してる人にとっては、多分「邪道な方法」ですが、今の乗り心地を変えずに車高だけ更に落とせるのは、低さ命の方にとってはメリット大だと思います。^^

◎興味のある方は、エブリィの整備手帳→「乗り心地そのままであと2cm落とせる裏技。」で。^^
※トップ画像は、車高調改+↑の裏技で下げてた時のものです。
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◇話は変わりますが…、今日、ステップに履くタイヤが届きました!

銘柄は迷いましたが、前と同じNANKANGのNS2にしました。^^ (拘りで、サイズはちょっこし変えてますが♪)
これで3セット目になりますが、デザインは勿論、今までノントラブルの信頼性、スポーツタイヤの割に減りが少なく、乗り心地が良いのが気に入ってます!
(みん友さんに教えてもらった「サイレンタイヤ」も気になったのですが、希望サイズが無かったので。(^_^;)
)

でも何故かリア用だけリムガードがかなり出ていて、リムがタイヤよりちゃんと出てくれるか心配…。
(え?それじゃリムガードの意味ないって?…そのリムガードを乗り越えて真後ろからリムが見える事に意味があるんです!笑)

現在ホイールをアレしてるんで、装着はまだ先ですが、どんな感じで付くのか今から楽しみです♪
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…で、そのステップですが、D入庫仕様のままだった(Fスモーク全部剥がしてた)フロントウインドー周りに、用意していたス○パー○ラッ○を張り、昼間のリアウインドー越しの視認性を確保しました!
(※何の事暗い所から暗い所ならOKなんですが、明るい所から暗い所は見えないんです笑)

今回はフロント下側の(水平に見せる)ラインカットを省いたので、前から見るとちょっと品の無い仕上がりですが、フロント/フロントドア共、まあまあキレイに貼れたと思います♪
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…あと、車高を(元の低さに)戻すのに必要不可欠だったアンダーガードですが、一応形になり、今仮で装着して干渉などの不具合チェック中です。^^

問題なければ、一度取り外して前側の取付部の補強(←コレ重要!)やサビ止め処理などを施して、本取付の予定です。
(↑まだお見せ出来ませんが、かなりしっかりしたモノになってます!忙しい中、無理聞いてくれたツレにマジ感謝です!!)

諸処の事情で相変わらずのスローペースですが、早く元の車高&ホイールで走れるように気合入れて頑張ります!
Posted at 2012/05/10 22:44:55 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ

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「◎暫く離れていましたが、数ヶ月ぶりにみんカラ復帰しました♪…折角なんでネタ集めに溜まってた画像&書き掛けメモを整理してたら、思ってた以上に年月経っててビックリする事ばかり!…暫くは時代バラバラなネタが続くと思いますが、宜しくお願いします。^^」
何シテル?   11/09 00:03
FUNNY CARこと、makoです。 RF-3ステップワゴンと300S系オプティクラシックに乗ってます。 ノーマルで乗った車は一台もない程の改造&ロー...
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