<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｙ-ｄｃ５ / ありきたりなＤＣ５のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/</link><description>題名通りなＤＣ５の走行・記録のページでしたが
子供が産まれてから走る機会が殆ど無くなりました。

今はグレイスでゆるくのんびりとやっていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 19:00:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｙ-ｄｃ５ / ありきたりなＤＣ５のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/</link></image><item><title>グレイスのリアスピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/48894653/</link><description><![CDATA[この頃後ろに乗っている子供のために音楽をかけているのですが、純正スピーカーだと物足りない・・・と勝手に判断。　さらに知人のカロッツェリアのTS-C1740Sを聞いたら意外といい音。車の中で聞くならこれだけの音質ならＯＫかな、と思ったことがあり、グレイスのリアに付けることにしました。

取付　
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 17:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/48237569/</link><description><![CDATA[DC5のオルタネーター交換しました。
走ってて電圧がどんどん下がっていくのでおかしいな？と思ったらとうとうオーディオが消えてしまいディーラーへ搬入となりました。

原因はオルタネーター故障で、外すついでにベルト交換も頼みました。　オルタネーターはリビルド品です。21年前の車なので新品は無いそう ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2025 11:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>pine64+でSPDIF出力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/47738463/</link><description><![CDATA[PINE64+でネットワークオーディオの続き。
やっと24bit出力ができた。でも２０bitが出ない・・・まあ、２０bitのファイルがないしいいか・・・必要なら２４ｂｉｔに変換すれば良いし。

という事で前回はＳＰＤＩＦは１６ｂｉｔでしか音が出なかった訳ですが、怪しそうな所を見つけてたのでネッ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 22:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>PINE A64+　でSPDIF出力ができた（半分だけ？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/47722923/</link><description><![CDATA[PINE A64（ラズパイみたいなもの）をオーディオ用途（MPDをUPNP＋USBDACでネットワークプレイヤー）として使っているのですが、A64にはSPDIF出力（資料にわOWA）が有るのでそれに挑戦してみました。　理由の2つ目は昔作ったFN1242使用のDACがあるのでシンプルにSPDIFにした ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2024 23:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/46926836/</link><description><![CDATA[４月にタイヤ値上げという事で、ギリギリになってグレイスのタイヤ交換してきた。

元々ＥＸグレードのタイヤはスポーツタイヤ（という名の普通のタイヤ？）であまり乗り心地が良くなく、音もうるさい物なので、今回はコンフォートタイヤを選択。　車的にもそっちが正解だと思うんですよねー　

で、問題はサイ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 21:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＩＮＥ　Ａ６４＋　でネットワークオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/46914277/</link><description><![CDATA[ちょっと前までラズパイが品薄な為、ＰＩＮＥ　Ａ６４＋(以下ＰＩＮＥ　秋月でメモリ1G版を購入)でＭＰＤを導入してネットワークオーディオを組んだので忘備録。

環境　家庭内有線LANにてＮＡＳとＰＩＮＥを接続して、スマホでLAN内のWAVファイルを再生。　音はUSBＤＡＣ→アンプ→スピーカー
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 21:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/45327729/</link><description><![CDATA[メモ
2月に１年点検、それから半年という事でエンジンオイル交換

いつもの上抜きで実施。　
オイルはTAKUMIの0w-20 純正より硬いけど
特に問題無し
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2021 15:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/44362582/</link><description><![CDATA[グレイスのオイル交換
この頃ホンダでオイル交換してたけど、今回は久しぶりに自分で交換。

オイルはTAKUMIの0W-20。2千キロの時に入れた以来。
やっぱり純正と比べるとエンジンが静かになる。　純正で問題は無いはずだけど、気分的にはこの位の粘度は欲しいかな〜...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 14:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/43825410/</link><description><![CDATA[１５日にフロントスピーカー交換しました。
まずは取り付けベース


横から


ホンダはスピーカー穴が特殊なので苦労しました。この形は４ｍｍのベニア板と厚紙で作って、エポキシ接着剤で補強しました。これは補強以外にも防水も兼ねてですね。
これでスピーカー取付穴を塞ぐ＋スピーカーを取付け ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2020 22:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検とスタッドレスに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/43675604/</link><description><![CDATA[そろそろグレイスも１年、という事で１年点検。

結果・・・なんもなし・・・って当たり前か。
（いや、この頃の車はそう言い切れないかもしれない）

とりあえずエンジンオイルは劣化してる感じはしてたので
交換後は静かになって体感はできました。


又、昨年１２月頭にはスタッドレスに交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 22:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/43549322/</link><description><![CDATA[ＤＣ５の方を車検に出したのが２週間前、
その後、特別な事もなく車検が終了しました。
っと、マフラーが音量を超えるので、インナーバッフルが
必要って事で追加されたのがありました。

今回もほとんど走っていないので、やった事は
エンジン・ミッション・ブレーキ・クラッチの油脂類交換と
冷却水 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 19:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>6カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/43202918/</link><description><![CDATA[早いものでグレイスも半年・５０００ｋｍを走りました。
この半年でやった事は・・・ナビ付けただけ。
なんも弄ってないですね(笑)

さて、週末はグレイスを半年点検に出しました。
結果は・・・当然何もなし。　エンジンオイルは
推奨のネクストに交換。

前のＴＡＫＵＭＩ　ＯＩＬのHYBRI ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2019 22:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/43145213/</link><description><![CDATA[昨日車に乗ろうと思ったら右リアタイヤが
少し潰れてるような・・・と思って確認したら
タイヤにネジが刺さってる・・・ＯＴＬ
多分Ｍ５Ｌ３０のタッピングビスですね～
どこでこんな物踏んだんだか・・・

という事で今日はタイヤのパンク修理キットで修理。
使ったのはホームセンターでよく売ってる ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 19:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッションその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42949188/</link><description><![CDATA[グレイスのインプレッションその２

週末に長野まで旅行に行ってきました。
そこで今までとは違った状況で走れたのでその感想などを。

１．中央道の山梨から長野にかけての登坂（特に談合坂とか）
　　千葉からだと長野へは東京を抜けて中央道を通る事に
　　なります。　中央道は東京から長野にかけ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jun 2019 20:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42882263/</link><description><![CDATA[グレイスのエンジンオイルは千キロの無料点検で
純正オイルに交換、その後約千キロ走って現在
２千キロを超えたところ。

試しにオイルフィラーキャップを開けてみたら
やたら煤臭い感じがする・・・頻繁にエンジンを
始動・停止してるせいなのか？オイルが柔らかい事の
代償なのか？まだ慣らし中だか ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2019 23:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズスカウターとか取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42698335/</link><description><![CDATA[ちょっとナビ弄り
写真は常時電源ラインにノイズ対策
ナビの接続部分にコイルを取り付け、
その後にコンデンサ取り付けしました。
要はローパスフィルターですね。

効果はよくわかりません（笑）
純正スピーカーでは低音に締まりが・・・とか
音に広がりが・・・なんて分からないのか
元々効果 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 16:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42680071/</link><description><![CDATA[今日グレイスの１ヶ月点検をしました。
走行距離は９５４ｋｍ、実際には１．５か月なので
年間７６００ｋｍペース。まあ通勤で使ってないので
こんな所でしょう。

初期不良がなかったので特別な事はありませんでした。
エンジンオイルも交換して汚れてはいなかったですって
いわれたけど、やっぱり音 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 22:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>グレイスで１か月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42633715/</link><description><![CDATA[グレイス納車より約１か月。
実家に帰ったり、買い物であちこち出歩いたりして
７５０キロ程度走りました。　
それで一回目のガソリン給油、燃費は２３程度に
なりました。
３人乗車で納車後すぐでこの値はいいですね。
さすがハイブリッド。

さて、１ヶ月運転しての初期インプレッションでも
 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 23:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42549996/</link><description><![CDATA[土日でグレイスにナビを付けました。
付けたのはヴェゼルに付けてたサイバーナビ0099型

移植の仕方
１．取り付けのステーをディーラーで購入
  型番はカロッツェリアの取付キットの注意事項に書いてありました。
2．コネクターはヴェゼルと同じなので、流用可
3．隙間を埋めるパネルも使用可 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2019 20:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42538925/</link><description><![CDATA[ヴェゼルですが、事故により廃車、先週グレイスハイブリッド EXが納車されました。

グレイスについては、街中で見かけて「結構いいなぁ〜」って思ってた事と、やっぱ車はセダン！って意見が夫婦で一致、すぐに決定しました。と言ってもシャトルと悩みましたが、シートに座った感じとか、色々比べてグレイスに決定 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 21:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>試乗感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/42522578/</link><description><![CDATA[試乗って言っても代車で現行のフリードハイブリッドと
ＦＩＴ　ガソリン１．３Ｌを約１か月ずつの長期使用。
といっても代車なので近場の街乗りだけですが。


フリードハイブリッド
良い点　
・ＡＣＣとＬＫＡＳを高速で使用したけど気に入りました。
　ハンドル握ってるけど勝手にハンドルが切れ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 00:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>遮音材追加とバッ直追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41908211/</link><description><![CDATA[ヴェゼル静音化計画第3段
トランクに静音材追加しました。 使ったのは前回同様ダイケンの遮音シート。これを2箇所に設置。


1箇所目はトレーの下 発泡スチロールのトレーをどかしてその下ですね。ここは発泡スチロールで押さえられるので、下は敷いただけ、側面は軽く両面テープ留め。



2 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2018 23:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換とタイヤの減り方が変？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41802498/</link><description><![CDATA[ヴェゼルエンジンオイル交換？回目・・・
たぶん１２前後だと思う。

今回は走行距離約４千キロ、期間５か月です。
以前アイドリングストップが多いから劣化も早い？って
感想を書きましたけど、印章は同じ。ただ入れてるオイルが
純正より硬い（０Ｗ－２０とか５ｗ－４０とか）だと少し
マシのような ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 23:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>先週の遮音結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41695961/</link><description><![CDATA[先日足元のマットとＢピラーに遮音・吸音材を付けてから、初めてまとまった距離を走ったので効果が確認できました。

データーは前回３ｄｂちょっと減でしたが、実際に走ると「ゴー」というロードノイズとそれの共鳴と思われる低い音が減ったのを感じました。　又、段差の「ゴトン」という音もだいぶ減った感じ。　ど ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2018 22:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>騒音対策　フロントのフロア・Ｂピラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41686039/</link><description><![CDATA[ヴェゼルの騒音対策第2段

みんカラでほかの方の対策を研究、フロントのフロア（足元）とＢピラーの対策。とくにピラーは響くので効果が大きいとの意見多数。
材料は遮音材としてダイケンの９４０ＳＳＥ、吸音はアイリスオーヤマのラバーシート。これらも「安くて効果がある」という事で選定です。


ま ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2018 00:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>騒音対策　リアの制振１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41566962/</link><description><![CDATA[ヴェゼルの不満点の一つとしてロードノイズが気になる事。
検索したらみんカラで大量ヒット(^^;
色々なページを参考に最初に行う対策を決めました。それは「アッパーマウント付近の振動を抑える事」
ロードノイズはタイヤ→ショックアブソーバーやスプリング→アッパーマウントという伝わり方をしてくるという ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2018 00:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>シャプトン買ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41491012/</link><description><![CDATA[砥石の事です。
シャプトンのＭ５　１０００番を買いました。
（包丁を砥ぐ砥石です。１０００番は目の細かさの事）


前に青紙１号の菜切り包丁を買ったって書いたけど
これが硬くてレンガ色した安い砥石じゃ全然砥げなくて
１０００番で１０分以上研がないとダメ・・・砥石を削ってる
と言った方 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2018 00:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/41291118/</link><description><![CDATA[ヴェゼルのオイル交換を実施
距離は20801km  前回から5ヶ月半。 
抜いた感じは今までより臭いはしなかった。 前はツンとした臭いがしてたのに・・・純正オイルは柔らかすぎてピストンの吹き抜けが多いのだろうか？
まあ謎だけど、気分的にはレスポの5wー40が良いって事で

今回はレスポの5 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 22:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/40736269/</link><description><![CDATA[ヴェゼルのエンジンオイルを交換。

夏にディーラーにて交換して３か月
そろそろ交換時期っぽいので交換。

オイルはレスポの５Ｗ－４０を３Ｌ。
純正のオイルは水みたいに柔らかいので
燃費は落ちるかも？　まあ高速の燃費が
２１キロ程度だから対して差はないかも。
（普段は街乗りで１７～１ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 23:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/40278369/</link><description><![CDATA[某ショップ仲間への連絡です(笑)


無事子供が生まれました（＾＾）／
男の子です。　親に似て車好きになってくれるといいな～

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 21:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/39766276/</link><description><![CDATA[書くこと無いので車と関係ない事書きます（笑）


包丁買いました。
土佐打ち刃物の 黒打ち菜切り包丁　青1

青1の鋼を使って、鍛造で、職人の手仕上げでこの価格（５千円位）・・・まあ全鋼ではないし、黒打ちだから磨いてない部分も多いから工数が少ない分安いんでしょうね。

で、切れ味は抜 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2017 21:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>ツイーターも外部アンプへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/39412886/</link><description><![CDATA[ヴェゼルのオーディオは

ナビのフロントＲＣＡ出力→外部アンプ→フロントフルレンジ
リアＳＰ出力→フロントツイーター

というつなぎ方でしたが、ちょっと大きな音にするとツイーターが
異音を出すので、内蔵アンプが歪んでるとみて、そちらもケーブル
を張替をし、すべて外部アンプ化としました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 21:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/39208086/</link><description><![CDATA[ヴェゼルの外部アンプ、アルパインのＭＲＶ－Ｆ４０５の修理をした。
って言っても不完全だけど・・・

症状はずいぶん前からだけど２ｃｈの音が出ない。　今まで３，４ｃｈを
使ってて支障なかったのでそのままだったけど、ツイーター付けたので
生かしたくなってようやく手を付けました。

で、故障 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 23:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル、フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/39056304/</link><description><![CDATA[先週の話・・・年明けにサーキットを走る予定を立てたけど
インテグラは色々整備しないとな・・・と考えていました。
その時ふと思い出す。ヴェゼルのオイル交換してなくね？

はい、春にしたきりでした(^^;
夏に忙しくて、交換してなかった模様。

そんな訳で、ヴェゼルのエンジンオイル交換とな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 23:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェゼルにツイーター（TW4Metal）取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/38988199/</link><description><![CDATA[半年前にコンデンサー聞き比べして早半年・・・やっとつけました(^^;

最初は純正位置（網の裏）につけるつもりだったんですけど
ちょっと大きさが合わなかったので「ええい、面倒！外にねじ止めじゃ」
って事で純正の部分の上となりました。
ええ、いつもの事です（笑）
ツイーターはMarkAud ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 16:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/38709065/</link><description><![CDATA[7月に引っ越しをしたときにヴェゼルが大活躍
一抱えの段ボールを何個運んだか・・・

って事をしてからしばらく荷室が要らないカーペット置き場と
化していました・・・ええ、なんか匂いが染みついて(ToT)
1か月でエアコン以外は匂いが消えたんですけど、エアコンを
かけると臭い・・・

っ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 22:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>コンデンサ選定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37998122/</link><description><![CDATA[好きな人はみんなやる（？）コンデンサの聞き比べをしてみた。

対象はＶＥＺＥＬのツイーター用、なのでユニットはMarkAudioのTW4Metal。
個人的な好みでツイーターは５～８千Ｈｚ、６ｄｂで繋ぐのは確定なので
手持ちのコンデンサで試す事に。
ツイーターのインピーダンスはグラフから５ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 23:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>奥入瀬へ行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37987740/</link><description><![CDATA[もちろん飛行機です。
慣らしなら行ったかもしれないけど(^^;

羽田から三沢に飛行機で、その後はレンタカーで移動しました。
レンタカーは新しいノート・・・コンパクトカーで予約したのでてっきり
ビッツかフィットかと思ったら・・・ちょっとでかくなりました（笑）
ウイングロードより運転しやす ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 21:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＶＴオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37888203/</link><description><![CDATA[ヴェゼルが1万ｋｍ突破。
そんな訳でミッションオイルの交換をしてきました。

これはＤＩＹでやる気にならないし、オイルは専用品が多いし
ディーラー作業です。

で、ヴェゼルはＣＶＴオイルオンリーだそうです。
最初はＣＶＴとトルコンとデフオイルの3つと思ってましたが
聞いたら一種類です ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 16:59:31 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ一区切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37711534/</link><description><![CDATA[

前回は塗装前までで終わっていたヴェゼルのスピーカーはこんな感じになりました。
仕上げは綺麗にできていないので形がいびつとか凸凹とか塗りムラとか・・・
取りあえず見られる状態までは来ましたね。

今後の課題
１．外部アンプの放熱問題
　　箱の蓋をすると放熱できないんで通風口を開ける ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 20:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー交換と外部アンプと途中経過と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37626615/</link><description><![CDATA[ヴェゼルオーディオいじり
最初はサイバーナビ＋純正
次はとりあえずスピーカーとスピーカーケーブル交換

で、こんな感じ。　見た目が悪いですねぇ（＾＾；

音質は凄くアップ。
でもナビ内蔵のアンプじゃ能力不足、音量を上げると煩い感じになります。
運転席側のスピーカーケーブルは本当に大変 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 18:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37457154/</link><description><![CDATA[ふと思い立ってＤＣ５のオーディオ調整しました。
例によって自分用のメモ、まあ悩んでる人にとっては
参考に・・・ならないかな(笑)

ヘッドユニットはカロのＤＥＨ－９７０なので
２ウェイのクロスオーバーを色々ためしてみた。
＊ツイーター　ダッシュボードの端に上（ガラス向き）で取り付け
　 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 22:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタイヤ交換（街乗り用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37436783/</link><description><![CDATA[フロントタイヤ交換で検討したもの

１．今と同じミシュラン　パイロットスポーツ３
２．BS　７１１
３．ＤＬ　スタースペック

値段は横並び。
本当は店舗でカタログみてほしくなったのは
パイロットスポーツ４　でも発売は４月。
もう溝がないから諦めました。

で、結局在庫あり、ピ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2016 21:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>１年ぶりの思い出せない走行会(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37346059/</link><description><![CDATA[２／１３にツインカム走行会に参加しました。
ｔｃ２０００です。約１年ぶりです。

タイムは・・・聞かないで(ToT)
むちゃくちゃ悪かったです。

以下言い訳・・・

１　久々でブレーキの踏む位置ってどこだっけ？（汗）

２　専用足はＯＨしなきゃダメなので前のよくない足だった
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 22:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン・ミッションオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/37300979/</link><description><![CDATA[前回のブログは車検中でしたが、何の問題も無く通ったのでネタはなしです。

それで来週サーキットなのでエンジンとミッションオイルの交換、エンジンのオイルフィルターの交換をしました。　
エンジンオイルは前回と同じレスポのVタイプ　５Ｗ－４０、普段走ってる分には良いかは分かりませんでした・・・まあ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 18:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>空港見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/36720360/</link><description><![CDATA[ただ今ＤＣ５は車検中。
１週間経っても連絡ないので順調に進んでると思いたい。
（前回はチビロクのＯＨで結構待たされた(＾＾;)

って事で成田空港へ遊びに行ってきました。
まあ、飛行機を撮影しに行ったとも言いますが(笑)


こんなのとか




結構近くで見えます

 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 22:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーは結局・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/36593354/</link><description><![CDATA[前回マフラー何処のが良い？なんて聞いておいてなんですが・・・
５次元のプロレーサーＺＺにしました。
え？前回候補に挙がってないだろって？
ええ、その通りです。　その他には有ったんですがね(^^;

付けて下から見たらこんな感じのです。


何でこれになったかと言うと、形状ですね。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 22:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検前点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/36503366/</link><description><![CDATA[本日は某ショップに久々に突撃（＾＾）ノ~~
ええ、そろそろ車検の時期です。

って事で車検前に点検をしてきました。
指摘事項は・・・まあ予想通りですね。
マフラー交換とかシフトノブとか。
予想外がヘッドライトの光量不足。　確かにライトの部分が
曇ってきていて・・・というかもう黄ばんでい ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2015 22:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/36315444/</link><description><![CDATA[バックランプ修理・・・って言っても電球交換じゃないです。壊れたＬＥＤランプの修理です。
写真は修理後。




左側バックランプが点かないって事が発覚、左右入れ替えたら点灯
するからランプの故障という事でランプの調査開始・・・

と思ったらリード線が一本プラプラ・・・・　内部でハン ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 20:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>上抜きでオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409060/blog/36263234/</link><description><![CDATA[ヴェゼルとインテグラのエンジンオイル交換しました。

まずヴェゼル。前回買ったオイルチェンジャーではオイルを
２Ｌしか抜けなかったのですが、今回は写真の通り３Ｌ以上
抜けました。　取り説には３．１Ｌとなっているので抜ききった
ようです。　
最初オイルゲージからホースを差し込んでも２Ｌしか ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 12:57:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>