ciel-son-terreのブログ一覧

持病の悪化で、体調崩して死んでました。

とりあえずコペンはＤに持って行き
プラグの4番がダメだった事が分かったので
Ｄで純正品を手配してもらい交換。

ヤフオクで落札したプラグが一本初期不良だった模様
ただ、今回Ｄの対応がとても良かったので
そのままＤで作業してもらいました。

僕の地元の日産Ｄは対応最悪なのに
ダイハツのＤはなんていい対応なんだ…
なんていうか至れり尽くせりという感じで
ここまでしてもらっていいんだろうかと思うくらいでした（＾＾；


んで、これでコペンも直るはず！！
と思いきやＤから帰ってくる途中、いきなりオーバーヒート（死
ちょっと走るだけで水温計がガンガン動く

こんなに動いてるの初めて見たよ…(--；

家に帰りボンネットを開けたら、白い煙とともに甘い香りが…（死


何が原因かな～と思ったらリザーブタンクが空っぽではないか！！
クーラント液ってこんなに減ります？？？
Ｚとかハイエースとかほとんど継ぎ足したことないのですが…

とりあえずどこから漏れてるか分からないので、クーラント液を補充して様子をみることに…

結果、2週間で空っぽに…
週に２～３日通勤(片道13km)乗ってるだけなのに…(--；

見た感じラジエーターの上部から漏れてる感じ…？
物を丸ごと交換するか、とりあえず漏れ止め剤を突っ込むかくらいですかねぇ…


ラジエーターの漏れだけでも頭が痛いのに
アイドリング不安定と加速不良が再発…orz
ここまで壊れてくれると愛を試されているかのよう…

先月プラグとイグニッションコイルとO2センサーを交換しましたが
O2センサーはヤフオクで落とした社外品。怪しいのはコレか？
高いけど素直に純正品を買っておけばよかっただろうか…(--；

今月はお金がマジで無いので、来月色々パーツの注文をしようと思います…
コペン早く直ってほしい…orz




そういや先日嫁の誕生日だったので
ちょっと贅沢に焼肉のランチに行ってきました～



「三田焼肉ひまわり」です。



嫁が頼んだカルビのランチと



僕が頼んだ石焼ビビンバのランチ
(写真撮る前に混ぜてしまった…)



特選さくら牛　極天5種盛



シロコロホルモンとシマチョウ


油がとても美味しかったです♪
ただこういうお肉は量が食べれなくなってきましたね…
年かな…(--；


別の日に、嫁が誕生日クーポンを使いたいというので
前からちょこちょこ行ってる「うどん専門店 八間蔵」に行ってきました～



僕はすじころうどんのランチセットにしました。
すじころ（牛すじ）うどんとおでん串とご飯で1100円。安い
期間限定のとうもろこしご飯は+110円で変更できました～。

嫁はクーポンですじころうどんが無料になってましたね～
浮いたお金でデザートを頼むことに。



期間限定？のわらび餅です。トロっとしてて少し不思議な食感でした。
また行った時あったら食べてみたいですねぇ。

帰りに道の駅とうじょうに寄ったのですが…



ジャンボキャベツ…

5.7kg　616円(税込)

や…安い…のか…？
普通に食べれると書かれても、こんな量消費できん…(--；

先日車検のためにＺのヘッドライトの塗料を落としたのですが
車検から帰ってきてからずっと雨続きでなかなか塗れず
ようやく昨日塗ることができました…

まぁ、雨は降ってましたが小ぶりだったので…（＾＾；

ハイエースを第二駐車場によけて作業開始




ホントは雨の日作業したらダメなんですけど
こんだけ余裕があればなんとか濡れないはず…




いつもどおりマスキングして



塗料を塗ってマスキング取って、ライトの熱で乾かして～

慣れたら簡単ですね。

実は塗る前にフィルムを貼るのに挑戦したのですが
ものの見事に失敗…難しすぎる…(--；

そしてフィルムが青が強すぎて、多分夜間の走行に支障が出る…
塗料が結構高いのでフィルムでいけたら安上がりと思いましたが
なかなか上手いこと行かないもんですね。



塗り終わった後は予約していたお店へ～



6/19はちょっとした記念日なので、お気に入りのお店へ















いつもどおり食べ過ぎて死亡（ｗ

まぁ、嫁も満足したみたいなので良かったです。
ただ、やはり居酒屋なので酒は飲みたかった…（＾＾；


そして今日は早起きだったので洗車でもすることに



まだヘッドライト周辺は濡らせないので、ボンネットより後ろ側だけ洗車。
まぁ、ヘッドライト周辺は、ヘッドライト塗装する前に洗車してるのでいいのです…



洗車するのが一番大変なハイエース。何度はしごを昇り降りしなくてはいけないのか…



まぁ、頑張ったおかげで屋根のピカピカになったので気持ちがいいです。



最後にコペン



超楽。小さいし屋根低いしでほとんど時間がかかりません…
が、ところどころサビで塗装が浮いてきている
コペンではよくあるらしいけど、そのうちがっつり塗装が剥がれそうな予感(--；

修理する事前提で買ったけど、ホント修理ばっかりだな…(TT

イグニッションコイルとプラグとタペットカバーのパッキンを注文したので
速ければ来週にも直りそう。
必要な工具買いに行かないと…プラグレンチとか持ってない…(--；

タイトルの件。コペンなんですけど
最近立て続けにいろんな所が壊れてきて
ちょっとしんどい感じです…(--；


とりあえず少し前からエンジンのチェックランプがついたので
症状的にもO2センサーが死んだかなぁ？という感じです。
ネットで調べると純正で使っているO2センサーはなかなかいいお値段という事なので
ヤフオクで使えそうなO2センサーを購入。




とりあえず簡単なこっちからですかね。




あったほうがいいとネットで見たのでセンサーソケットをアストロで購入。



だいぶ汚れていますねぇ。
他の方も書いていましたが、センサーよりカプラーのほうが外すの苦労しました…
車体側のカプラーを外したほうが作業はしやすかったです。
そして毎回思う。何でコペンはこんなに作業しづらいんだ…メンテがしづらくて仕方が無い…



そして本命のほうですね…



まず手の力じゃまったく歯が立たないので
コペンの車重の力を借りたいと思います…



とりあえず22mmのレンチをジャッキの力を使って回していきます…
危ないので良い子のみんなは真似をしてはいけません…

フロントパイプが折れるんじゃないかと思いましたが、なんとか外すことに成功



こっちも見事に汚れていますね。
まぁ、外れてしまえば後は簡単です。
新しいセンサーを取り付け、バッテリーの端子を戻していき
アイドリングをしばらく行って、再学習させます。


チェックランプ消えた！

これで安心してまた乗れるわ～と思ったら
次はなんか加速がとても遅い…？
学習させるの失敗したか…？

もう一度学習させるも直らず…
そしてアイドリングが安定しない…
なんか振動もちょっと酷い…？？

コイルか…？コイルなのか…？？
さっきまでそんな症状なかったのに…

症状で調べたらイグニッションコイルみたいですねぇ…
4本だと結構なお値段…安いのでも探そうかなぁ…？
4本1万くらいのは1年ももたないらしいので、もうちょいマシそうなやつを…（＾＾；

ついでにプラグとかも交換ですかね…
そして少しタペットカバーのパッキンのとこから油漏れしてるらしいので
ついでにパッキンも交換ですかね…(--；

ブレーキパッドも残り少なくなってきたのでこっちも交換しないとですねぇ…


金が…orz


お金がないので、安上がりなカスタムを少し…



ネットで見てておもしろいなと思ったのでさっそく100均で買って来ました
茶漉し×４と、クルミボタン

茶漉しは持ち手を取り網を破壊し、リングだけにします。
そしてクルミボタンも4つ用意し、コンパウンドなどで磨いていきます。



そしてセット…。写真だと分かりづらい…
エアコンの吹き出し口の周りのリングと真ん中の出っ張りに装着。
格安で少し高級感？が出るらしい。



４つとも装着。まぁ、500円くらいでこれならアリかも…？？？

一応純正？オプションでエアコンのところのリングみたいなのあるみたいですが
高すぎますね…1万4千円くらいでしたっけ…？
しかも輪の部分がでかいのでフロントガラスへの写りこみも酷いです。

今回の100均は写りこみも少なく運転はしやすいですね。純正よりこっちのほうがいいかも…（--；

そして前々から変えたいな～と思っていたフロアマット



シートは青色なのに、フロアマットは赤…さすがに合わん…


…ということでポチりました。




安物の割にはなかなかいい感じではないか…
これで少し車内の統一感が出てきました。
次はほかの内張りの張替えですね…冬までにはなんとかしたいところ


次はZですかね。



ちょいと理由がありまして…



Zはノートになりました。(マジで

さすがにこの手の車は視界が広いですね。
前にコペンの代車でタントに乗りましたが
視界が広すぎて気持ち悪かったです…

後、初めてCVT？に乗りました。
意外と速いなと思いましたが、加速の仕方が気持ち悪い…
ギアが変わったっていう感覚がないからか、すごい違和感。
これは慣れるまで時間がかかりそう…(--；

そしてノートに乗り始めて1週間。





Zが帰ってきました、車検から…

5月に税金13万払った後の車検はかなり厳しいです…
今回は16万くらいで収まりました。
修理箇所はロアアームのブーツの破れの修理くらいでした。

後は少し車高上げました。今まで最低地上高9cmであわせてもらってましたが
少しでも足がへたったら車検NGなので、少し上げて10cm確保してもらいました。
これでＤにも入れます…入ってほしくないみたいですけどね（ｗ

そしてつい前々から気になって事を聞いてきました、というか見積もりを取ってきました…

Zのブレーキ結構減ってきてるんですよね。ローターも。
さすがに約11年使ってますからね…
純正のブレーキだったらもう3回くらいは交換してるんじゃないだろうか…

でも街乗りしてるだけ(しかもスピードは出していない)なので
ブレーキパッドとかなかなか減らなかったんですよね…

一応車検のたびに聞いてはいたのですが、
「まだ交換せんで大丈夫～」とずっと言われてきたので見積もりを出す事はなかったのです…

でもローターのスリットもだいぶ浅くなってきてるし
そろそろ金額くらいは知っておきたいかも？と思い聞いてみたのです。

ローターとブレーキパッドの交換で355000円。

！？

そしてキャリパーのOHも入れると403300円。


さすがエンドレス…お値段も相当高い…orz

なんか今まで交換してなかった分がまとめてきた感じ…金ない(TT

まぁ、次の車検までは普通にもちそうなので、次の車検の時に交換するか検討しないといけませんねぇ…


後は嫁とちょこちょこ外食とかしてきました
去年から少しずつ足を運んでいるファミリーバル　たまねぎあたまです。


リーズナブルな値段で、量もしっかりあるのでなかなか満足度が高いです。



僕は今回地元の情報紙HELENに載ってた限定のランチを…

嫁は鉄板ランチを頼んでました。



お肉も柔らかくて美味しいです（＾＾


次は西宮ガーデンズに入っている春水堂(チュンスイタン)で
期間限定メニューが出たので嫁と突撃してきました。



このメロンのやつが今回のお目当て。
飲み物は美味しいのですが、ご飯の量が超少ない…
さすがにこれは腹の足しにもなりませんね…女性はこれくらいで足りるのかも知れませんが男でこの量は辛い（＾＾；



嫁も期間限定で桃のほうを注文していました。
これも結構美味しかったみたいですねぇ。

ただ今西宮ガーデンズは平日しかやってないので、
次行く時にはこのメニュー終わってそうですね…(--；



後はコストコに食材を買いに行った時
フードコートで見かけました。ナゲットとポテト…

前にハイエースの後ろでゆっくりできるようにテーブルも付けましたし
さっそく使ってみる事に…

60cm×90cmのテーブルは二人で使うのはちょうどいいサイズですね
向かい合わせで座っても足が当たる事がないのがいいです。

車用のテーブルって小さいのが多いですが
このくらいのサイズだと、いろんな所で活躍しそうです♪


どっかのんびりドライブにでも行きたいなぁ

Ｚのオイル交換ついでに、ひさびさに大阪にある
ホテル　ニューオータニのスイーツビュッフェに行ってきました。

朝から洗車を済ませ、大阪まで高速で移動し
その後は下道でゆっくり行きました。



ホテル到着。いつもは地下駐車場は結構混んでるのですが
今回はなぜかガラガラでしたねぇ。コロナのせい？？
おかげで停めやすくて良かったですが（＾＾；



今回は端っこの席。ゆっくり座れて快適です♪



いつもはラッピングとかしてない気がしますが、
今回は全席テーブルにラッピングが施されてますねぇ。
（指が写っている事に今気づいた！！Σ









ついついビュッフェとかって食べ過ぎてしまうので
後がかなりしんどいです…（＾＾；

いつもはハイエースできてるので、少し車の中で休憩してから帰るのですが
今回はＺなので休むこともできず、そのままいつもお世話になっているTRIALへ～



今回はエンジンオイルとエレメントとミッションオイルとデフオイルの交換です。
腰をやって左足に痺れが残ってからは、ほとんど運転する事がなくなったＺですが最低でもオイルくらいは交換しとかないとですね（＾＾；
今では年間4000km走るか走らないかくらいなので
昔の年間20000km以上から比べるとほとんど乗ってないですね…orz

左足の感覚が鈍いので、坂道発進はかなり緊張します…たまにエンストするし（死



運転はだいぶしんどくなりましたが、それでも好きな車なので
左足が限界を迎えるまでは乗り続けたいと思います（＾＾


まぁ、最悪ATにするという選択肢もありますが（ｗ

GWも最終日ですね。みなさんどのように過ごされたのでしょうか？

僕はほぼ家から出ずに、洗車とゲームに時間を費やしました（死


まぁ、洗車してもすぐに雨が降って汚れるんですけどね…



さて、タイトルの件ですが
いいかげんレカロシートが汚れてきたので
時間もあるしちょっと洗ってみようかな？と思って
洗うことにしました。5脚分（死



amazonで買ってみたシートクリーナーです。
とりあえず試しで2種類。これで綺麗にならなかったらスチームクリーナーですかね。

とりあえずZのSP-GTⅡから洗うことに



SP-GTⅡは背面と座面が取れるので外します。



まずはブラシ付のほうから試してみました。
軽く吹きかけてみるも、泡立ちが悪い…
なんていうか他の人のレビュー通りですね。
まぁ大量に吹きかけてブラッシングすれば泡立ちますが、微妙ですね…
濡れている間に乾いたタオルで拭き取れと書かれているのでそうしましたが
ほとんど汚れは取れませんでしたね。これはハズレだわ。

続いてもう一つのほう。缶のほうですね
こっちはけっこうレビューも多くて、評価もけっこう高かった。



まぁ泡立つというか、泡スプレーみたいなやつなんで
吹きかければこうなります。
後はキャップのところについてるブラシでこすってから
濡れたタオルで拭き取っていきます。



ちょっとは綺麗になったかな？
まぁ、汚れが取れるまで繰り返して洗うみたいですが
缶１本でレカロシート2脚～3脚分くらいですかね？
セミバケみたいに背面まで洗うやつは2脚が限界かな？って量ですね。
ちなみに一回洗うのに使う量なので、汚れが酷くて複数回洗う場合は
当然、量がまったく足りません。汚れが酷いならスチームクリーナーを買ったほうが早いでしょうし、最終的には安く済みます。


そういえばSP-GTⅡを買った時なんですが
SP-GTⅡって座面の先のクッションがかなり高さがあって
太ももの裏がすごく圧迫されるんですよね。



かなり長い事使っているので、だいぶ中のスポンジが潰れましたが
新品はこれより高さがあります。
本来なら中のスポンジを切って調整するらしいのですが
切ってしまうと元に戻せなくなるので、
切るのではなく潰したほうがいいとの事だったので
潰して取り付ける事に…



SP-GTⅡは先端のマジックテープを外すと中のスポンジが取れるようになっているので、中のスポンジを手で潰して、マジックテープをきつめの所に付けて無理やり固定。
右側が本来の位置で、左側が無理やり潰してマジックテープをきつめにとめた
方ですね。



このくらい潰す事が出来ます。
中のスポンジがヘタってきたらマジックテープの位置を少し元に戻してやると長く使うことができます（＾＾

RS-GとかTS-Gでは出来ません（＾＾；
SP-GTⅡを持ってる方はオススメです（ｗ

この後ハイエースとコペンの残り3脚も洗いました。
シミみたいなのもある程度消えたので満足です。
次からはもう少し早めに洗おうと思います（＾＾；



次は洗車だな…(--；

洗車して2日でこのくらい花粉が溜まるので
正直やる気が起きない…3台洗車って結構時間かかるんですよね…orz