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普段使いをする中で一番車内を広く使える車。
スーパーロングのほうが広いが、全長5400の車高2300は立体駐車場や地下駐車場にほぼ入れないので意外と不便。
車のでかさはアルファードとかと似たサイズだがアルファードより小回りが利くので狭い道も意外と行ける。
ただ荷物を積む前提の車なので、空荷のFRは雨の日地獄。


後はアフターパーツの多さ。
パーツカタログの分厚さはすごいの一言です。
こんなパーツほしいな～って思うものは大体あると思います。ただどれも高額。

後は、この車のようにREVOシート入っている車を買う時は人をちゃんと座らせたいならシートにシートベルトがついているタイプのシートがいいです。もしくは真ん中の席が2点式のシートベルト。

凹凸の無いフルフラットベッドを希望するならこの車のようなシートになります。

REVOシートはかなり高額なシート(１脚約45万)なので、目的に合ったシートを探すと後々後悔する事が少なくて済むと思います。

軽自動車で電動ルーフというのがすごくいい。
道幅や駐車場の広さを気にしなくていいし、気軽にオープンに出来るのでドライブするのが楽しい。
セカンドカーとしては最高の一台。
足りない部分はアフターパーツである程度補える。


カスタムパーツは結構豊富。
カスタムすれば100馬力ちょいくらいまでは簡単に上げれるので、スポーツカーとして楽しみたい人にもちょうどいいのではないでしょうか
軽の規格に収まらなくてもいいなら200馬力くらい狙えるみたいですね。車重1000kg以下で200馬力は相当速そう。