ciel-son-terreのブログ一覧

前日にＺで400kmくらい走って
次の日ノアで500kmくらい走るという…
フルバケのおかげで腰は痛くないですが
ずっとアクセル踏んでたので足が痺れましたorz

後、ガソリン代が2日で1万超えてちょっとした痛手ですorz


んで、名古屋に何しに行ったかっていうと
タイトル写真のこいつを見に行きました♪
場所は名古屋の熱田神宮。

愛称が真柄太刀の四尺刀「末之青江」です。
太郎太刀とも言われているそうです。

やっぱ迫力がありますねぇ。
実際に使用された刀では一番長いんじゃないでしょうか？
奉納用の刀だともっと長いのありますが…（＾＾；

タイトルの写真じゃわかりづらいかも知れませんがこれくらい長いです。



普通の太刀で刃長71cm前後ですが
こいつは221cmあります。

普通の刀が右下に展示されていますが、オモチャみたいになってますね(--；


ホントはもう一箇所博物館を見に行く予定でしたが
今日が休館日だったので(調べときゃよかった…
急遽予定を変えて、名古屋で飯食って下道で帰る事に…

とりあえず名古屋駅で目に付いた
海老どて食堂って所にしました。


頼んだのは海老ソースカツ丼だったかな？？
写真撮るの忘れましたが、結構でかいエビフライ2尾とカツが1枚(ロースかヒレか選べます。)
で1700円くらい？エビはでかいので1本にもできます。(1300円くらい)

でも、そんなもんはどうでもよくなるくらい面白いメニューが…


それがこいつだ！


ボリュームもすごいが値段もすごい。

頼むやついるのか…？

多分頼んでもネタで頼むとかそんなんだろうけど…
どんぶり１つに6000円はないな…(--；


後は名阪国道まで下道で帰り、
ガソリンの量がヤバくなってきたのでそこからは高速で帰りました♪
ノアだとやはりガソリン代が結構浮きますねぇ♪
今年は東京に3回ほど行く予定なので、大活躍してくれそうです(´▼｀)

会社から有給とってくれって事で土日あわせて5連休になっているので
明日はUSJにでも行ってきます～雨降らないといいなぁ

参加された皆様、お疲れ様でした～

最初の集合までは結構雨が降りましたが
その後はなんとか曇りで持ちこたえてくれましたね（＾＾；

今回のオフは走りがメイン？だったので
結構移動も楽しかったですね～
信号もほとんどなくていい感じで流せたんじゃないかなぁ～と思いました。


それにしても峠みたいな道だと圧倒的にMINIが速いですね（＾＾；
重いＺとは違ってキビキビ曲がりますねぇ～
移動は先頭組だったので速度は出してませんが
曲がる時の余裕が違いましたね（ｗｗ

ツーリングと言ったらどうしても高速道路メインになりがちですが
こういう峠とかのツーリングもいいもんですねぇ～
また走りたいです（ｗｗ


２２時くらいに家に着き、風呂に入って
今からノアに乗り換えて名古屋行ってきます～

深夜のほうが走りやすいですしねぇ～♪

イベントが近づいてきましたね～

天気はなんとも言えない感じになってきましたが
なんとか雨は勘弁してもらいたいところですね（＾＾；


一応集合は
　08:00　阪和道下り 紀ノ川SA（第1集合場所）
　08:45　阪和道下り 吉備湯浅PA（第2集合場所）

との事ですが、個人的に何台か集めて第１集合場所までツーリングしたいと思います。
イベントに参加される方なら誰でもOKです。


集合場所は近畿道　東大阪PAです。
今の所06:50出発予定です。多少前後するかも知れません。
目印は僕の車でお願いします～（多分わかると思います（＾＾；

僕はなるべく早めに到着している予定なので
一緒に行くって方は声かけて頂ければと思います。
（話しかけづらい顔をしているかも知れませんが、生まれつきなので許してください（ｗ


参加される方に一応言っておきますが
危険な運転は無しでお願いします。
100～120くらいで流していく予定なので
そこまでストレスが溜まる速度ではないと思います。
そんな速度耐えられんって方は個人的に行ってください。

後は、他の車になるべく迷惑のかからない運転をよろしくお願いします。
集団で移動するので、完全に迷惑をかけないと言うのは無理ですが
煽ったり無理な追い抜きをしたり等、そういうのはやめて頂けたらと思います。
最低限のマナーは守って気持ちよく目的地に向かえたらと思いますので
よろしくお願いします。（＾＾

マフラー交換で預けていたＺを取りに行ってきました。

交換したマフラーは前から気になっていた
「Power Craft」のエキゾーストバルブが付いたモデルです。

ネットで見たら、バルブ閉じた状態だと純正＋αくらいの音って見たのでこれならいけるか？と思ったのですが、普通に爆音ですね（死


痛んだ前のマフラーで104dbくらいだったのですが
今回はバルブ閉じた状態でそれ以上の音量ですねぇ

ちょうど痛んだペダル類も交換し、ペダルの位置合わせついでに昔走ってた淡河の岩谷峠に行ってちょいとバルブを開放してみましたが、相当ヤバい音ですね（死



とりあえず今回はver.NISMO用を注文してもらったのですが
やはり長さが足りなかったので今度ワンオフで延長してもらう予定です。
Z33タイプE用のマフラーって基本的にないからなぁ…(--；

後はあまりにも爆音すぎるので、Ｆパイプをワンオフ製作し
サイレンサーを追加して音量を絞ります…
延長加工とFパイプ製作で10万くらいって事なので
お金が貯まり次第加工ですかねぇ