ciel-son-terreのブログ一覧

最近急に暑くなってきたせいか
体が追いつかず、なかなかしんどいです（＾＾；

そして昨日あまりにも暑くてクーラーをつける事に…
部屋の温度が27度あり、毛玉たちが溶ける様にへばっていたので
少しだけクーラーで部屋の温度を下げたら毛玉たちが復活しました。
人間も猫も急激な気温の変化にはついていけないんですね（＾＾；


先日ですが最近家の近くに出来たラーメン屋に
嫁が行きたいというので行ってきました。



味噌ラーメン専門店「麺場　田所商店」です。



僕はやや濃い目の味噌(信州味噌)の炙りチャーシュー麺で



嫁が濃い味噌(北海道味噌)の肉ネギラーメン



後はセットで味噌チャーハンを頼みました。

味噌専門というだけあって、スープは両方美味しかったです。
麺もスープがよく絡んでいい感じ。
ただ炙りチャーシューとチャーハンが微妙。見た目は美味しそうなのに残念。
チャーシューもチャーハンも味噌味なのですが
スープとの相性がよろしくないのか、味がぼけちゃいますね。
単品で食べれば美味しいのですが、ラーメンと一緒に食べると残念な感じになります。
後一種類スープが残っているので、これを食べたらしばらくは行かないかも（＾＾；


次は車ですねぇ。Z33から


前からいいかげん張替えないとなぁ～と思っていた
Zのスピードメーターの裏側と側面。
ついでに見づらかったメーター周りの赤色を元の黒色に戻します。

とくに裏面の張替えがあまりのもめんどくさくて
ずっと放置していましたが、最近時間がけっこうあるので
ようやく重い腰を上げて作業する事に…



バッテリー外して、キー周りのリング状のパーツを外して
ステアリングコラム周辺の内張り外します。
後はネジ4本で止まっているだけなので、ネジ外してコネクタ外したら
スピードメーターが外れます。超簡単。



予備のメーターのパーツで張替え済みなので、後はパーツを入れ替えるだけ



びふぉー



あふたー


張替えるのがめんどくさい割に、ほぼ目立たない地味な場所。
運転してても自分からすら見えない…
カーボンメーターパネルのＬサイズじゃなくて、
Mサイズならもう少し見えるんですけどね（＾＾；


次はハイエース。

車内にテーブルを置きたいのですが
車用のテーブルは値段が高すぎます…3万～7万くらい？

そこでアウトドア用の折りたたみテーブルを導入



60cm×90cmなので二人で使うのはちょうどいい大きさです。



ただ車用ではないのでテーブルの足を使って車の中で使うわけですが
ハイエースのリアヒーターの位置が悪く、テーブルの足の一箇所がヒーターの上に…

これでは普通に使うことができません…
そこで車用のテーブルと同じで、テーブルの片側を車の内張りに固定しようと思ったのですが
なんかそういう固定するパーツが6千円～8千円くらいするんですよね…

なんて高い…しかもテーブル側と車側の両方加工しなくてはいけない…


う～ん…めんどい（死
別に専用パーツ使わなくてもなんとかなるんじゃ…？

ホームセンターへGO



プレートとワッシャーと固定用のネジ購入。1000円でおつりが来ます。
内張りとプレートの間にワッシャーを数枚かませて間を空けて
そこにテーブルを差し込めるようにしています。
リアヒーターの上だけ固定してやれば大丈夫なので、そこにプレートを固定。
見た目は悪いですが、使えれば問題無いのです。

そして安売りのテーブルだったので、天板の柄が少し微妙です…
そこに100均に売ってるリメイクシートで柄を変更。





完成。
テーブル付けた状態で走行しても特に問題なし。
車中泊をしない日帰り旅行なら、テーブルの状態のほうが便利そうです。



そして今回テーブル側は加工していないので邪魔な時は折りたためます。

車内だけではなく、アウトドアでもそのまま使えるのでオートキャンプとかでも便利です。
車内はベッドで、外でテーブルを使用するとか～

今回はテーブルが4千円。プレート類で千円くらいなので5千円でおつりが来ました。5千円でこれなら満足です。次は何をしようか…


次はコペン。
コペンは青空駐車になるので、どうしてもヘッドライトとかの劣化が早いです。
まぁ、買った時からそれなりに劣化したヘッドライトなので仕方がないですが（＾＾；



かなり黄ばんできてます。樹脂製の宿命ですね（＾＾；

時間があるので研磨していきます。



少しはマシになりましたかね…？
本当はこの後クリアーで仕上げるんでしょうけど、雨が降りそうなのと、めんどいからこれでいいのです…曇ってきたらまた磨けばいいのです（死

一応見た目が綺麗になったので満足。
これでまたドライブが楽しめそうです。

Ｚのオイル交換ついでに、ひさびさに大阪にある
ホテル　ニューオータニのスイーツビュッフェに行ってきました。

朝から洗車を済ませ、大阪まで高速で移動し
その後は下道でゆっくり行きました。



ホテル到着。いつもは地下駐車場は結構混んでるのですが
今回はなぜかガラガラでしたねぇ。コロナのせい？？
おかげで停めやすくて良かったですが（＾＾；



今回は端っこの席。ゆっくり座れて快適です♪



いつもはラッピングとかしてない気がしますが、
今回は全席テーブルにラッピングが施されてますねぇ。
（指が写っている事に今気づいた！！Σ









ついついビュッフェとかって食べ過ぎてしまうので
後がかなりしんどいです…（＾＾；

いつもはハイエースできてるので、少し車の中で休憩してから帰るのですが
今回はＺなので休むこともできず、そのままいつもお世話になっているTRIALへ～



今回はエンジンオイルとエレメントとミッションオイルとデフオイルの交換です。
腰をやって左足に痺れが残ってからは、ほとんど運転する事がなくなったＺですが最低でもオイルくらいは交換しとかないとですね（＾＾；
今では年間4000km走るか走らないかくらいなので
昔の年間20000km以上から比べるとほとんど乗ってないですね…orz

左足の感覚が鈍いので、坂道発進はかなり緊張します…たまにエンストするし（死



運転はだいぶしんどくなりましたが、それでも好きな車なので
左足が限界を迎えるまでは乗り続けたいと思います（＾＾


まぁ、最悪ATにするという選択肢もありますが（ｗ

GWも最終日ですね。みなさんどのように過ごされたのでしょうか？

僕はほぼ家から出ずに、洗車とゲームに時間を費やしました（死


まぁ、洗車してもすぐに雨が降って汚れるんですけどね…



さて、タイトルの件ですが
いいかげんレカロシートが汚れてきたので
時間もあるしちょっと洗ってみようかな？と思って
洗うことにしました。5脚分（死



amazonで買ってみたシートクリーナーです。
とりあえず試しで2種類。これで綺麗にならなかったらスチームクリーナーですかね。

とりあえずZのSP-GTⅡから洗うことに



SP-GTⅡは背面と座面が取れるので外します。



まずはブラシ付のほうから試してみました。
軽く吹きかけてみるも、泡立ちが悪い…
なんていうか他の人のレビュー通りですね。
まぁ大量に吹きかけてブラッシングすれば泡立ちますが、微妙ですね…
濡れている間に乾いたタオルで拭き取れと書かれているのでそうしましたが
ほとんど汚れは取れませんでしたね。これはハズレだわ。

続いてもう一つのほう。缶のほうですね
こっちはけっこうレビューも多くて、評価もけっこう高かった。



まぁ泡立つというか、泡スプレーみたいなやつなんで
吹きかければこうなります。
後はキャップのところについてるブラシでこすってから
濡れたタオルで拭き取っていきます。



ちょっとは綺麗になったかな？
まぁ、汚れが取れるまで繰り返して洗うみたいですが
缶１本でレカロシート2脚～3脚分くらいですかね？
セミバケみたいに背面まで洗うやつは2脚が限界かな？って量ですね。
ちなみに一回洗うのに使う量なので、汚れが酷くて複数回洗う場合は
当然、量がまったく足りません。汚れが酷いならスチームクリーナーを買ったほうが早いでしょうし、最終的には安く済みます。


そういえばSP-GTⅡを買った時なんですが
SP-GTⅡって座面の先のクッションがかなり高さがあって
太ももの裏がすごく圧迫されるんですよね。



かなり長い事使っているので、だいぶ中のスポンジが潰れましたが
新品はこれより高さがあります。
本来なら中のスポンジを切って調整するらしいのですが
切ってしまうと元に戻せなくなるので、
切るのではなく潰したほうがいいとの事だったので
潰して取り付ける事に…



SP-GTⅡは先端のマジックテープを外すと中のスポンジが取れるようになっているので、中のスポンジを手で潰して、マジックテープをきつめの所に付けて無理やり固定。
右側が本来の位置で、左側が無理やり潰してマジックテープをきつめにとめた
方ですね。



このくらい潰す事が出来ます。
中のスポンジがヘタってきたらマジックテープの位置を少し元に戻してやると長く使うことができます（＾＾

RS-GとかTS-Gでは出来ません（＾＾；
SP-GTⅡを持ってる方はオススメです（ｗ

この後ハイエースとコペンの残り3脚も洗いました。
シミみたいなのもある程度消えたので満足です。
次からはもう少し早めに洗おうと思います（＾＾；



次は洗車だな…(--；

洗車して2日でこのくらい花粉が溜まるので
正直やる気が起きない…3台洗車って結構時間かかるんですよね…orz