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ポルシェ・カイエン　パワーチェックをやって来ました！
メーカースペックでは新車時500psですが、結果を言えば
492psでした。

Youtube動画
https//www.youtube.com/watch?v=I96a28qM3xI

こちらからYoutubeへ

どうしてもトラコン（トラクションコントロール）が効い
てしまい、5速のデータがうまく取れないらしいです。
トルクも車幅があり過ぎてダメだとか・・・。大昔の車で
この数値は満足ですが、吸排気をいじっているので密かに
500ps以上を目標にしたんですが（笑）
今後の課題はECU（コンピューター）チューニングで550
psくらいまでいければと思います！







外車でパワーチェックをしたい方はスーパーオートバック
スの東京ベイエリア東雲へGO!です。ここはローラー式な
ので車種を選ばないようです。
横浜や厚木のSAではポルシェは不可だと言われました。

前回はどこまで書いたやら？
で、写真もPCから削除してしまってどうにもならなくなり・・・。まっ、いいかと。
趣味も忙しくなり車もほぼほぼどうでもいいや！で放置プレーでした。

文章だけの備忘録へ。
そうそう、前回はTVモジュレーターにナビからの地デジ映像信号と、音声信号を入れて
とりあえず終了だった気がします。
でも・・・TVモジュレーターを通して純正オーディオからの音には、とにかくノイズが入っ
てしまう事、映像の乱れもある事が原因で、ナビやインターフェース全てに電源ノイズ
フィルターを追加し、更に映像信号にもノイズフィルターを追加してと苦労した割には報
われない音でした。（映像は問題ないレベルになりました）

さてどうするか？音をよくするにはナビの音を5.1ｃｈ分出るようにすればいいだけ！と
気づき、手っ取り早く純正MDデッキ裏でスピーカーラインを切り、ナビに接続しナビから
直接音を調整できるようにしました。
純正スピーカーでは物足りないので各スピーカーをカロの物に替え、ツイーターはカロ
ではなくアルパインをチョイス。余った純正スピーカーはセンターに。アンプはアルパイ
ンのセンタースピーカー用をチョイス（安かった！）。これでDVDを見ても迫力・・・が足り
ない何か忘れている。
そう！ウーファーがない！
仕方ないのでこれも純正ウーファーの配線を切り、トランクルームの天板に付けたアン
プから信号を入れて完了。あまり低音が響くと心地よくないので、パワードサブウーファ
ーに毛が生えた程度のレベルに調整しました。

ここで問題が。
純正のスピーカーがないという事は、バックゴングやPDCの音も聞こえないって事で、
聞き慣れた音がしないのはあまりに寂しい！
仕方ないので純正デッキから4個のスピーカーを運転席と助手席足元に割り振って取り
付け、完了のはずだったのに音がほぼ聞こえない！？CDとラジオは問題ないレベルで
聞こえるので、途中にアンプ等は必要なさそう。
色々なところで質問するも的を得た回答はなく、結局今も音は蚊の鳴くようなレベルで
聞こえる程度。かと言ってもう一度完全にノーマルラインに戻す手間はｲﾔ（笑）
そうこうしているうちにCDチェンジャーからカセットが出なくなり、CDも再生出来なくなり
完全にドはまり状態に。
誰か助けて～！と言いたいけど自己責任のDIY。放置するかCANバスの信号を勉強す
るか？は～です。
もしかしたら色々配線を押し込んだので、どこかの光ファイバーが折れて信号がやり取
り出来ないのかも？オーディオのエラー信号が何度リセットしても、必ず上がっているの
で、自分の知識ではこここまでが限度かな？

全てが終わったらフェイスパネルを作ろうと思っているので、ナビやDSRC等むき出し
状態です。

この後はヘッドライトのLED化とフォグのHID化等誰でもとおるDIYへ。

バカナビ・・・よく言われますが初代のi-DriveはE60でこれでもか！ってくらい使いづらい
事を分かっていたので、E65を購入してすぐに社外ナビを検討。

その前に横浜の○○ニュータウンの中にある某中古車で購入した745ですが、値引き0
で保障3か月、納車整備だ法定整備だと結構な額を取られた。
法定整備の割に整備記録はコピーした用紙一枚に社判も担当者印もなく、自分でやった
のと同じ程度（以下）。整備済みのシールは当然なく車検を取ったら案の定陸運局から
ハガキが送られて来た。
更にドアは運転席も助手席もストッパーは利かず、途中ゴトンと段がある始末。
購入後保障のあるうちにと思い以下の修理をお願いしたら・・・。
１）ドアの開閉時のゴトン、開けたところで止まらない
　業者：7シリーズですからこんなもんですよ！
２）右リアの沈み込み（よくあるのは重々承知、何を替えれば直るかも承知のうえ）
　業者：7シリーズですからこんなもんですよ！
３）右リア付近からガチャガチャと異音
　業者：7シリーズですからこんなもんですよ！
４）リアヘッドレストが勝手に上がったり下がったりする（事故物件じゃないです）
　業者：7シリーズですか・・・ら・・・症状出ないと分からないですよ！
５）何とかセンサー異常
　業者：交換しておきました→OEMで数千円の部品
６）ステアリングチルト機構の異音（ギシギシ）
　業者：7シリーズですからこんなもんですよ！
７）あと1発死んでしまったようなんですけど（お決まりのイグニッションコイルでしょう）
　業者：中古車ですから。

ここまで来てちょうど購入から3か月。保証が切れたら見積もりを出して来ましたよ！
瑕疵担保責任は知ってるのかな？瑕疵の存在を証明するのはこちら側なので、どうて
やろうか思案中です。走行に支障のない症状ばかりなのでどこまで追求出来るか分か
りませんが。

では本題に。
E65をDIYする方がほとんどいらっしゃらないようで、ネットで探しても何をどうすればい
いのか情報はなし。あるのは業者の取り付けました。と言うブログだけ（笑）
まずは自分がやりたい事を整理して何が必要か調べるところから始めた。
１DINインダッシュ、オンダッシュ、２DINか。E46には２DINをインストールしていたので、
個人的には２DINがよかったが、エアコンのスイッチパネルの移設が出来ないので、結
局１DINインダッシュで決まり。
次に機種の選定。以前もカロだったので今回もカロ！地図表示がお気に入り。
パナの起動時「ストラーダ　カーナビステーション」にも慣れ親しんではいるものの、直
前まで使っていたカロで決定。
当然狙うは型落ち新品。1年保証付き。最終的にはAVIC-VH0009HUDに。約13諭吉。
今年で3年目の地図更新になるのであと一回出来るのか？map fun で安く更新出来そ
うなので、無料更新分は最新より安く買えたので有料でよしとしましょう。

じゃっ、取り付けましょう！と言う訳にもいかず、必要なインターフェースを見繕う。
まずは速度信号等を取れるインターフェース、純正画面に映像を映すインタフェース。
これを買い足して各パネルを外し始める。が、バキと数か所の爪を折りながら小一時間
かかりやっと液晶にアクセス。
インターフェースのフィルムケーブルを割り込ませて、更に追加したTVモジュレーター
からの信号を・・・映らない。トランク内で仮付けしたDVDプレーヤーの映像が出ない。
確か2003年11月以降の車両に対応のはず。初期不良を疑いながらも色々調べた結果、
車両は2002年6月製造と判明（ｗ
諦めた！仕方ないのでAVインターフェースはゴミへ。TVキャンセラーを入れて普通に
映る事を確認。音声もTV信号に乗せて純正スピーカーから音が出る事を確認。

だらだらとなりましたが、備忘録なのでご勘弁。次はいつになるか分かりませんがUP
する予定です。
これからDIYをしようと思う勇者がいましたら、知りうる情報はお伝えしますので、遠慮
なく連絡を。