ダイナスティのブログ一覧

仕事とかが忙しくて、なかなかブログ書けませんでした…

タイトルの通りこの度、パジェロを降りる事になりました。

残念ですが今はブログをこれ以上書く気持ちになれません。




気持ちの整理がついたらまた書きます。




最後に、パジェロと過ごしたこの一年半は言葉・文章では表せない程とてつもなく楽しかった！

いつになるか判りませんがパジェロにお乗りの皆さん、パジェロに戻った時はまた宜しくお願いしますね。

この前、三菱でﾊﾟｯﾄﾞの交換を勧められ見積りを出してもらうと･･･

\34,650


とてもそんな金額を出せる訳もなく、ヤフオクで仕入れました。

F/Rﾊﾟｯﾄﾞ･･･\10,547
交換工賃･･･\11,000
計･･･\21,547


1万3000円も浮きました。
これで何買おっかな～♪

先ほど、以前発見した林道滝ケ洞線へ行ってきました。


ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰ林道滝ケ洞線①7つ目の画像の泥+凸凹道を徒歩で偵察しようかと思い。

パジェロを端に寄せ、地図で道を調べていると、ドロドロになったジムニーが2台その道から出てきました。

この道がどんな状態なのかはある程度想像がつきましたが、パジェロの全幅では厳しいので、挑戦する時は予め、枝や葉などを切り落として･･･(汗)


という訳で、今回もスルーし、富士見町付近に抜けるべく本線を進んでいくと･･･
画像の状態でした(泣)

どうしようも無いので、バックで戻りUターンしたのは言うまでもありません。



おそらく前日の大雨+雷のせいです。

今朝は一瞬でエンジンが掛かり、今週も幸先の良いスタートだと、満面の笑み。

しかし･･･





仕事が終わり、エンジンを掛けようとキーをまわすと･･･
「ｶﾁｶﾁ･･･」
再び回すも
「ｶﾁ･ｶﾁ･･･」

バッテリー上がりみたいですが、施錠も出来たので締め忘れではないみたい。


素直にJAFに電話。
20分後に到着。

どうやら、バッテリーの寿命が尽きかけとのことで、とりあえずエンジンは掛かりました。

僕のパジェロに載っていたバッテリーは80D26Rだとか･･･


JAFを見送り僕も帰路へ。
とりあえず峠をぶん回しました。


よる所があり、用事を済ませてエンジンを掛けようとするも再び「ｶﾁｶﾁ･･･」


今度は父のエスケープに来てもらい、ブースターケーブルでなんとか始動させるのに成功。


そのまま、いつも給油するスタンドへ行きバッテリーを交換してもらいました。

工賃･処分料込み
\31,500


その後は店長さんと車談義して帰宅。


ただ今、ビール飲みながらみんカラ徘徊中。


来月は前後パッド交換
\30,000


しばらくはおとなしくしてます。

先ほど19時頃、無事に自宅に辿り着きました。

まず先にお風呂入って･･･その後はキンキンに冷えた生ビールをグイッといきました♪

今日は本当に楽しかったです。こんなに充実した日は生涯初かも♪

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今朝は10時集合というコトなので、ナビで調べてみると1時間半かかるみたいなので家を8時に出発しました。

瀬戸経由ですので、のんびり走れました～。


9時50分頃に集合場所へ到着した時、ほとんどの方が到着されてました。

とりあえず空いてるスペースに駐車しまして、車を降りオロオロしていると赤pajeさんが話し掛けて下さいひと安心(少し話すのが苦手なので･･･)。

その後いろんな方と話、名刺を頂きました。
僕も名刺作りたいな～


そして昼飯時、
『公園→お食事処
お食事処→公園』
までをwanbenさん号に乗せて頂きました。
揺すられ感が無く快適でした♪


公園に戻ってからは猿投アドベンチャーフィールド(以下:猿投AF)へ向けてコンボイ走行。
周りの視線が堪りませんでした(核爆)


猿投AFは
①ワンダフルコース
②林道コース
③トライアルコース
に分かれており、ほとんどの方が①②でした。

助手席には生ロールさんにお乗り頂き、いざ林道コースに挑みましたが、初っぱなから角度のキツく長いヒルクライム。生ロールさんと大丈夫かなー？という会話をしながら登り始めると、H/Tタイヤながらスルスル登りました。


その後は6周くらいして出口へ。そしていよいよお別れです。
皆それぞれご自宅へ向けて帰っていかれました。


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皆様、本日はお疲れ様でした。


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赤pajeさん、もし宜しければ今度入鹿池の林道ご案内致しますよ。

キズキズになっても良ければですが･･･