ダイナスティのブログ一覧

このあいだ、フロントタイヤのワイヤーが露出した為、奮発して新品タイヤ・ホイールを買いました。

そこで、先ほど某タイヤショップで組換えをお願いしてきました。

作業も半ばにさしかかったところ、店員に呼ばれ・・・

表面少しえぐれた！

・・・と。

新品で、しかも絶版品・・・

はぁ・・・

見ると、2㎝位イッてました。

修正に一週間かかるそう。。。

Orz…

昨日はみんカラお友達のけんちゃんと一緒に、マフラー交換してました。

バーディー管からHKS静音タイコ型に交換です。

けんちゃんは逆に爆音仕様に。

本当は河川敷で行うはずでしたが、外人さんがバーベキューしてた為、アピタの立駐ですｗ





その後は夕飯食べて解散です。

なんか排気音が殆ど聞こえません。。。



本日は、午前中にスタッドレスタイヤが到着。



ピレリ　アイスコントロール　215/45R17

触った感じ、固め。

日本市場向けに開発されたらしいけど、安かったから少し心配。



その後は...



アルテッツァの前輪です（爆）

昨夕のマフラー交換時に見つけました。

幸い前アルテッツァの遺品があった為、それに交換です。

交換作業に入ったところ、何と！

・ワイヤー出たホイールはナットがテーパー
・遺品のホイールは三菱用？の為、平座タイプ...

結局平座ナットの手持ちが無く、タイヤショップまで買いに行くはめに...



無事に交換完了です！



ガリガリなのは気にしないで...



ちなみに、595RS-Rの寿命はお山や通勤に使って約10000㎞でした。

キャンバー付いてなかったら、もっと乗れたでしょう。

気になったのが劣化の速さです。



約1年でヒビ入ってます。



来シーズンは何履かせようかな！

・595RS-R
・NS-2R

やっぱり595かな～

土曜日は、会社の車好きで集まり、近場のお山へ行ってきました！

夜22時～翌2時半まで走ったり、おしゃべりしたり。

参加車は、ロドスタ×2、シビック、シルビア、アルテッツァ

なんかアルテッツァだけ場違いな感じが...





帰りに近くのコンビニで並べて記念撮影。

並び順考えてませんでした...

昨夜はみん友の、けんちゃんと東仙峡 金山湖（岩屋ダム）に行ってきました！

噂通り、鹿が多いですね...

何度か危険な場面に...

皆さん夜間走りに来ないわけです...

途中、馬瀬美輝の里で一服。

虫が多いなぁ...



その後はせせらぎ街道に出る為、少し戻り86号線に入ります。

わかってはいましたが、かなり狭いし、道も荒いです。

いつまた鹿が飛び出して来てもいいように、のんびり走ってたらけんちゃん...結構引っ付いてきます。

途中、かなり狭い部分で

道の真ん中にブロックが...

目測だど行けそうだと思ったんだけど

車体の下からは

ガコッ！…ガガガガガ…

何とか通過しました。。

後から聞いたんですが、

けんちゃん

オイルパンのヒットを避けようとしたら

タイヤで踏んでしまったそうな...

途中、開けたと思ったら、小川峠に突入。

狭いし、タイトなカーブが続き、対向車来るし、上り下りキツイし

あと、上りのとき1.5速が欲しくなりました。

何とかせせらぎ街道に出ました。

関市方面を目指します。

途中の道の駅で車を交換したり…

S15に乗らせて頂きました(アルテッツァとの違い)

★まず、シートが寝すぎ(ブリッドフルバケ)
これは好みの問題。けんちゃんの好み。

★シフトが軽い
アルテッツァはクイックシフトと真鍮カラーの為、重くカチッとしてます。
シルビアはなんか、節度感が無い感じ。
ヴィヴィオみたい。ちゃんと入ってるか不安になる。
けんちゃんはアルテッツァが重すぎゆうてました。

★強化クラッチ辛い
シルビアは強化クラッチ入ってます。
アルテッツァの軽さに慣れると...
左足がプルプルします。
更にアクセル、ブレーキも重め。
二回エンストしてようやく発進出来ました…

★ノイズ
車体の振動やら雑音で賑やか♪
アルテッツァは窓閉めたら意外と静か


その後、美濃加茂市の吉野家で遅い夕食(23時半頃)を食べて解散。

本日は朝からショップで、オイル類･パッドの交換してもらいました。

エンジンオイル：VTルブリカンツのPOWERSPORT 5W-35
デフオイル：VTルブリカンツのPREMIUMGEAR 75W-140
ブレーキパッド：GPSPORT G-MASTER SCV
ブレーキローター：DEXEL PD改

ブレーキローターは先週です。
ただ、パッドまで手が回らずローターのみ新品にしたら、アタリが...
あわててパッド調達してきました。

ついでにオイルも交換♪

気持ち、スムーズ回るようになりました！

ただ、デフオイルはTRDからVTルブリカンツに変えたら、
以前は小回り時に｢ガッガッ｣となってましたが｢ガガガガ｣になりました。

ガクガクならないから乗りやすいけど、どうなんでしょう？

昼からはパッドのアタリ付け。

瀬戸→多治見→中津川→岩村→矢作→瀬戸。

アタリ付けの段階でも踏み始めからガッツリ効きます。

そんなこんなで矢作ダム外回りを走ってたら、アルテッツァ２台と86がつるんで走ってきました。

みんカラやられてるのかな？

つるんで走ってみたいです。

個人的には外回りが好きです。
内回りはかまぼこが少し多いような...

そういえば、アルテッツァって結構見かけますよね？

もうすぐ生産終わって10年なのに。

後継車が無いからですかね。