ダイナスティのブログ一覧

色々交換・点検・清掃、したので、記録に。

★走行73660km前後

・ファンベルト交換
・ラジエーター交換
・ラジエーターキャップ交換
・ヘッドランプASSY交換
・ヘッドランプバルブ交換
・サーモスタット交換
・サーモスタットハウジング交換
・LLC交換
・ヒーターコア交換
・ヒーター切り替えバルブ交換
・ヒーターホース交換
・ウォーターポンプ点検
・ウォーターライン清掃
・ブロアモーター清掃
・デスビキャップ清掃
・ポイントギャップ調整
・プラグ交換
・プラグコード交換
・キャブレター清掃・調整
・ホイールシリンダーO/H
・ブレーキブレード交換
・ワイパーゴム交換
・ホーン接触不良修理
・フューエルフィルター交換
・シフトノブ交換
・セカンドマフラー交換
・ファーストマフラースス焼き
・運転席ドアノブ交換
・下回りシャシーブラック塗装

★ポイントブレーカーは暫く前にディーラーに確認したところ、
昨夜、デンソーでまだ品番はあるが、納期未定と連絡ありました。

★シートベルト３点式ウェービングタイプは、廃盤でした...

★あとは、エアフィルターとボロタイヤを新調したら、とりあえず一段落！

SJ30乗りの方々に質問なんですが、
純正タイヤ 6.00-16 外径720mm前後。
現在、175/80R16を履いているのですが、外径が690mmな為、
メーターの狂いが気になります。
185/85R16 外径720前後を履かしたいのですが、干渉は大丈夫でしょうか？

こんにちわ！

GWは7日間も有り、暇なので最初の2日間は出勤しました。

昨日はジムニーの前後左右のレンズを磨いてやりました。


初っ端から、なべこの頭がサビサビでプラドラが掛からなくなったため、会社にてエアドリルで揉んで何とか外せました（汗

蓋を開けてみると・・・





リヤはウインカー・リバース球が錆に浸食され外れませんでした（泣

更に、レンズの裏側にはコケが！



レンズはKUREのLOOXで磨いてやりました。



綺麗になりますね～。。。




で、昼過ぎからは200キロ程ドライブしてきました。

明日はなにしようかな～（*^^*)

東日本大震災から、本日丸４年が経過しました。

仕事中に外注のおじいさんと、この話題になりました。

話が終わって暫くしたら、不意と涙ぐんでしまいました。

幸いというのはおかしいですが、親戚に被災した人はいませんでした。

18000人を超える死者・行方不明者を出し、原子力事故を発生させた、この大震災を忘れてはいけないと思います。

この大震災でお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈りし、被害に遭われた皆様に、心よりお見舞い申し上げます。

このあいだ、フロントタイヤのワイヤーが露出した為、奮発して新品タイヤ・ホイールを買いました。

そこで、先ほど某タイヤショップで組換えをお願いしてきました。

作業も半ばにさしかかったところ、店員に呼ばれ・・・

表面少しえぐれた！

・・・と。

新品で、しかも絶版品・・・

はぁ・・・

見ると、2㎝位イッてました。

修正に一週間かかるそう。。。

Orz…

昨日はみんカラお友達のけんちゃんと一緒に、マフラー交換してました。

バーディー管からHKS静音タイコ型に交換です。

けんちゃんは逆に爆音仕様に。

本当は河川敷で行うはずでしたが、外人さんがバーベキューしてた為、アピタの立駐ですｗ





その後は夕飯食べて解散です。

なんか排気音が殆ど聞こえません。。。



本日は、午前中にスタッドレスタイヤが到着。



ピレリ　アイスコントロール　215/45R17

触った感じ、固め。

日本市場向けに開発されたらしいけど、安かったから少し心配。



その後は...



アルテッツァの前輪です（爆）

昨夕のマフラー交換時に見つけました。

幸い前アルテッツァの遺品があった為、それに交換です。

交換作業に入ったところ、何と！

・ワイヤー出たホイールはナットがテーパー
・遺品のホイールは三菱用？の為、平座タイプ...

結局平座ナットの手持ちが無く、タイヤショップまで買いに行くはめに...



無事に交換完了です！



ガリガリなのは気にしないで...



ちなみに、595RS-Rの寿命はお山や通勤に使って約10000㎞でした。

キャンバー付いてなかったら、もっと乗れたでしょう。

気になったのが劣化の速さです。



約1年でヒビ入ってます。



来シーズンは何履かせようかな！

・595RS-R
・NS-2R

やっぱり595かな～