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イイね!
2008年12月08日

人間ブロー(:_;)

クラッチが軽い、って話しは先日のブログで書きましたが、ミッションの感想はDouかといいますと・・・パーツレビュー参照(笑)

で、新品ミッションなので操作が渋いのです。
さらにメーカーが硬目のオイルを推奨しているのでオメガの85-140を入れました。
さらにさらに以前からショートストロークシフトレバーを愛用しています。
この相乗効果によりバックギヤに片手では入りません(>_<)
無理に片手で操作していたら・・・肘をイワしました(:_;)
ブログ一覧 | シルビア | クルマ
Posted at 2008/12/08 14:40:50

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この記事へのコメント

2008年12月8日 20:02
そうですか!勉強になりました。未だ強化ミッションは、体験したことありません。クロスミッションは、ありますが
コメントへの返答
2008年12月11日 22:09
シルビアの6速はノーマルミッションでもバックギヤに入れにくいのに・・・
慣らしが終わる頃にはマシになってると良いのデスが・・・(:_;)
2008年12月8日 21:17
ほぇ~(>△<;)大丈夫ですか?

バックは封印したくなっちゃいますね…(^~^;)
コメントへの返答
2008年12月8日 22:01
まぢでバックしたくないです(>_<)

どんな向きで停めても怒られない駐車場が欲すぃ(*´Д`)
2008年12月8日 21:25
バックは無しよ!
「イキッ」って前進あるのみっ!!!
コメントへの返答
2008年12月8日 22:04
宴会部長はいつでもバック???

え!?違う???

失礼しましたぁ~(ノ><)ノ
2008年12月9日 9:36
新品ミッションも何かと大変そうですね(>_<)

ニスモのヤツでしたっけ?

どれくらいかかりましたか?

僕のも2速がご臨終っぽいです(T_T)

変えないと…
コメントへの返答
2008年12月9日 10:27
ニスモ6速をさらに強化したヤツで、HPIから出てます。定価で買って交換工賃込みで諭吉さんが45人ぐらい逃げました((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

5速の人達はOSの3速クロスもしくは5速フルクロスに4.3ファイナルを組むと、何処でも早い仕様の出来上がりです・・・あとはオケネの問題がががががが(>_<)
2008年12月9日 17:19
こんばんは(●ゝω・)ノ

ビリーに入隊して肘を鍛えませぅ・・・)ぇ?w
諭吉さんが45人!!??
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

彼氏が15にドグMT&エンジンいぢいぢして500馬力オーバーにする・・・と言い出していつもならノリノリの私もさすがにビックリ・・・(´-ω-`)

そんな私は最近33Zが気になる木~♪
コメントへの返答
2008年12月9日 17:28
あ、ドグなら安いヤツ(イケヤのヤツね)で60人、いっちゃん高いヤツ(ホリンジャーとかヒューランドとか)は200人ぐらい旅立たれますよぉ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

そして僕はZ34が超気になる木~♪

プロフィール

「嫌なことは酒を飲んで忘れるンゴ💩」
何シテル?   03/23 22:49
車を乗り換える理由はいつも全損廃車orz 「見た目は大人!頭脳は子供!!!」を地で行くちょいヲタなオッサンです(b^ー°)
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