イキり大将のブログ一覧

連日の猛暑日の中、皆さんいかがお過ごしでしょうか！？

ワタクシはといいますと、先日のモスＳからのリヤブレーキ片効きロックによるスピン対策としてリヤのストローク調整をやってみました。

リヤが伸び過ぎるからノーズダイブが大きくなってリヤタイヤが浮く⇒結果リヤがロックするって事だと思われます。

なのでリヤストロークを３０ｍｍ程ショートにしてみましたよ

片効き対策は後日ＡＢＳ撤去の方向で考えてますｗ

これが先週末のお話ｗ




んで、昨日はシフトミス連発対策として、シフトレバーを純正に戻しましたｗｗ

さらばカメラード　ﾉｼ

欲しい人、差し上げますｗｗ



お帰り純正ｗ

う～ん・・・１速が異常に遠いｗｗｗ

でも力を入れずにチェンジできるあたりはさすが純正。シフトミスともおさらばのヨカーンｗｗ



でもってタイヤを街乗り用に交換してたんですが・・・



































右前タイヤ終了のお知らせｏｒｚ

走る前は８分山ぐらいあったハズなんですケド・・・



しかもスピンした時にブリスターできてるしｏｒｚ











夏の間はおとなしくしていようと心に誓う週末となりますたｏｒｚ

４月以来のサーキットって事でREVスピードミーティングに逝ってきました。

梅雨の中休みでしょうか、雨男が集団で訪れているというのに良い天気♪ヽ(´▽｀)/

風があったので日陰では涼しいぐらいでしたが、日差しはキツく路面温度も高かったように思います。

勿論車内は罰ゲームばりの灼熱地獄orz

そんなコンディションの中、１本目は様子見で４７秒４６１

４月のハイチャレで４８秒しか出なかったことを思えば上々の滑り出し・・・



２本目は最近気になりだした「各コーナーで１コ上のギヤを使ってみよう」大作戦を決行。

１コーナーとアトウッド及び最終コーナーを４速、裏ストエンドとダブルヘアピンを３速、をそれぞれ試してみましたが、採用に至ったのは「裏ストエンド３速」のみ。

他はパワーがついてきません。

そんなこんなで２本目は４６秒９１４



３本目は走る前に岡国の住人R34.Bossさんに２本目の車載を見てもらってアドバイスを頂きました。

「フロントの減衰をちょっと上げたらイイんじゃね！？」

って事でしたので３段戻しから１段戻しまで２つ硬くしました。

で臨んだ３本目の車載がこれだ↓↓↓


１分４６秒０９９



マヂで乗りやすくなっててベスト更新！！！



「Bossさんスゲ－！！！」



って感心してテンション上がったのも束の間、直後のすり鉢でこんな事になるとは・・・


ブレーキ踏んだ瞬間に横向いてタコ踊り・・・orz



奇跡的に（？）グラベルに埋まったダケで無傷でした。今回「は」

「この場所で埋まるの今日３台目だよ」とはマーシャルポストのおぢさんの談ｗｗ



たまには何事もなく帰りたいぜ～(´；ω；`)



参加者のみなさん、応援に駆け付けて頂いたみなさん有難うございました&お疲れ様でしたm(__)m



























おまけ

アタックカウンターでは４５秒台に入ったのにな～ｗｗｗ