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2009年04月28日

米国で見かけたZ 2007年版 + おまけ

米国で見かけたZ 2007年版 + おまけ

またまた過去の旅から。昨年の学会での遠征については何度か記事にしたが、2007年も幸運にも米国の学会に参加することができた。今回はそこで撮ってきた写真をご紹介。

1枚目はロードスター。ノーズブラ装着の350Zを見たのは初めてだった。ノーズブラ装着車は他にもちらほら見られたことも印象に残っている。また、州によってはリアにナンバーを付ければフロントには装着義務がないなど、現地で暮らす日本人の研究者の方から面白い話を聞くこともできたっけ。

次は郊外の大型店で見かけた350Z。

続けてもう1台、学会会場の近くで見つけた350Z。

違和感なく風景に溶け込んでいるあたりはさすが! ムスタングやコルベット、カマロもたくさん見かけたが、見劣りはしない(ひいき目?)!

続いて特に気になった車たち。まずはいかにもアメリカンなトラック。

本当にこんなのがジャカスカ走っていたので驚いた。トラック業界には日本は進出しないのだろうか? それはそれで面白そうな気もする。

もう一つ、ぱっと見ただけでは何の変哲もないEGシビック。

よく見ると左ハンドル。そういえばCR-Xも2、3台見かけた。

最後は実に豪快な迷惑駐車。

いくら駐車場が巨大でもこれは・・・。さすが米国である。これを見た後では、2台分の駐車スペース独り占めくらいはかわいく見え・・・ないか(笑)。

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Posted at 2009/04/28 22:59:27

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この記事へのコメント

2009年4月28日 23:21
フロントナンバーレス。
いいよねー
日本でコレやるとまーた余計な税金が嵩んだりと・・・
何をやってもダメな日本。

速度無制限区域を設けてもらいたいと思っております。
コメントへの返答
2009年4月28日 23:35
一般車がぞろぞろフロントナンバーレスで迫ってくる・・・異様な光景でした(笑)。

ほんと規制だらけですよね。税金だけでも安くなって欲しい・・・。

高速1000円より無制限区間設置でより高い経済効果が望めるかもしれませんね(笑)。
2009年4月28日 23:26
クレイジーな止め方ですね

アメリカに行くとムスタングやコルベットが欲しくなります!
直線ばかりなのでV8大トルクが気持ち良さそう~
思いながらレンタカーはエコノミーのカローラクラスです(泣)
左ハンドルなので助手席(右側)に乗ると落ち着きませんが・・・(笑)
コメントへの返答
2009年4月28日 23:38
ここまで来ると怒りより笑いがこみ上げてきました。

向こうの高速はどこも広くて走りやすそうでした!

レンタカーもちょっとの価格差で結構いい車に乗れるみたいでしたよ~。
2009年4月29日 2:46
コンボイってやつなのかな?
日本じゃ見ないね~・・・
やっぱアメリカは何でもスケールがでかい!!!

でも、350Zはノーマルが多いのかな???
コメントへの返答
2009年4月29日 10:46
名称はわかりません(笑)!

ということで調べてみますと、この手のトレーラーはBig Rigあるいは18 Wheelerなどと呼ばれており、「コンボイ」というタイトルの映画によって日本では誤用が広まった・・・ということです。

なお350Zに限らず、ノーマルが多い印象でした。
2009年4月29日 14:14
しかし海外にまで行って車の写真を撮るとはw
流石ですw
コメントへの返答
2009年4月29日 22:17
同行者には完全にあきれられていました(笑)。もちろん普通の風景なんか撮りましたし、メインはあくまで学会発表でした・・・と言っても信じてもらえないかもしれません(爆)。
2009年6月17日 20:07
はじめましてバラックといいます。
ノーズブラのロードスターカッコいいですね!自分の理想的なスタイルですね!
コメントへの返答
2009年6月17日 20:21
はじめまして!
コメントありがとうございます。

Zはアメリカでも絵になる1台でした! Z以外にもノーズブラ装着の車はたくさん走っていましたよ~。

プロフィール

「@kappa307 このイオンは・・・!」
何シテル?   07/16 17:47
Z32 & 106で全道、ときには道外にも飛び出していたが、環境の変化が訪れて・・・? なぜか年齢詐称疑惑が常につきまとうが、そのような事実は一切ない。
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