車検完了と強化クラッチ

構造変更の記載が２回目です。
（＾＾；


１０日が長かったです。
やっぱりこの車が一番乗りやすいですね。

１００kgも変わらないのに１００ps近く違うのを乗るとしんどいですね。
(||´Д｀)ｏ


肝心の初クラッチ交換ですが、
エンジン始動がカッチョイイ音に変わりました。

ペダルが重くなるかとおもいきや軽くなりすぎです。

半クラ領域が狭くなってスポーティとカタログにありますが、半クラが始まる位置が純正より少し奥側になったので同じ感覚で乗れなくなりました。
普段からアクセルをあおらず繋いでいくのですが少し回転上げないとエンストします。

（なんでもないところで３回もやってまいました）


４、または５速での街乗りでは以前より１００回転ぐらい低くても同じスピードが出ている感じです。

後はエンジンの振動が大きくなった？　という感じです。