ＧＴ300ｓｔｙｌｅのブログ一覧

といっても硬い歯ブラシでキャリパー＆ローターの溝＆周辺をこするだけですが。
（’Д’；


ダストはたった４か月で相当な量をまき散らしてますね。

このホイールは手が入りやすいのでほぼ全体こすれます。

これするときはマスクしたほうがいいです…。

ＳＡＲＤのマグネットドレンボルトを買ったのとそろそろ交換時期なのでＥｎｇオイルを交換しました。
（｀・з・´）

使用後のオイルは香ばしいかおりが…。

毎回のことですがｅｌｆの５Ｗ－２０の１００％合成です。 ３９８０え～ん！！

雨の日に走るとオイルパンが砂まみれになりますね。
ｑ（’’；ふきふき。


そろそろ冷却水も換えたいところですが、ビリオンの緑のやつ６０００円が２個ちょい必要なのが…。
高いですね…。（＾＾；

赤色が燃料のパイプ
緑が純正の導風板

赤 － 緑の分だけ空気が…。

ワイドボディなのにエンジンルームに純正フェンダーより風が入らないという…。
（＾＾；

やろうやろうと２年ほど経ち…、
今年は夏場の日中の長距離が多いので工作をしました。

アルミホースを設置する簡単な方法での予定でしたが、
燃料のパイプをどのように延長＆固定しているのかわからないため、むやみにフェンダーを外すのを止め導風板をプラスした方法になりました。
（_ _；）



次は右側をどこかへ繋ぎます。

ずぅ～っとコレ！！
オートバックス専売品のｅｌｆの５Ｗ-２０

普段から３０００ぐらいまでで走るし１００％合成なのでこれで十分です。

今回は５００円引きで３４８０円。

ＬＥＤライトも頂きましたが…正直いらない…。
（＾＾；
ポイントのほうが結果的にいいですよね。


日曜だけあって駐車場は８割は埋まってましたね。

わざとかたまたまかわかりませんが、ステッカーを多少貼った３２が横に停まっていましたが暑さのため＆何かいじっていたので営業はスルーしました。

奈………
（＾＾；

自宅のボルトコーナーより発掘されました。


ナンバーの封印ですか？

さっぱりわかりません。


わかる方いますぅ？？？