ＧＴ300ｓｔｙｌｅのブログ一覧

ジャッキアップなしでラジエータホース交換とクーラントの入れ直しを行いました（＾v＾）

バンパーを外して
アンダーカバー（中央ツメ１ヵ所、ボルト８ヵ所）を外して
クーラントを抜いて
ラジエータドレンからも抜いて
エンジンのドレンからも抜いて
ホースバンドをペンチではさみながらずらして
ホースはねじりながら外して（ラジエータ側は短くて外しにくいので切ってもいいですけど）
軽く拭いて
少しだけグリスを塗って入りやすくして
ホース装着
バンドをかけて
Ｇ’ＺＯＸプロテクトをシューっと
ラジエータ左とヒーターにエア抜きホースをつないで
クーラントのホコリ等を撤去して
リザーブタンクの上のラインをキープしながら注いで
チューブとタンクのラインが同じぐらいになるのを確認して
栓を閉める
エンジン始動して
ヒーターは全開
水が減るので補充補充
水温計が普通のところまできたらじゅうぶんです

作業は以上でした。
εε（′з｀）

ちなみに店にお願いすると工賃は\11.000でした。ゆっくり半日かけてもＤＩＹのほうが安いですね。

以前セパン優勝記念ポスターに当選したもてぎ版です。
応援メッセージを送るだけで簡単です。
当選するにはやはり思ったことをそのまま書くことですかねぇ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o(’v’o)

関西資本のお店で一掃セールがあったのでＧＴ関係のおもちゃを探しに行ってきました。

バンダイのバクシードＧＴ版（定価1.680円）安かったので購入。o(’v’зз
イエローハット・スープラ
バンダイ・スープラ
トリプルＡサード・スープラ
バンダイ・ＳＣ４３０
ザナビィニスモ・Ｚ
モチュールオーテック・Ｚ
ＡＲＴＡ・ＮＳＸ
ぐらいの種類がありました。まだ買えるかも…。

届きました。
フロント側４本＆ホースバンド８個・・・６８００円
ついでに重さを量ると全部で約１kg
ラジエータ側はシリコン製出てますけど、エンジン側は見つからないですね…。知ってる方おられたら教えて下さい（o_ _)o

前から向かってラジエータ側
　右１６５７１－２２０４０　￥1.249
　左１６５７２－２２０４０　￥976
エンジン側
　右１６５７３－２２０１０　￥1.113
　左１６５７４－２２０１０　￥1.113
ホースバンド
　９０４６７－３７００５　　￥588

集まりましたo(＾＾)o
簡単にしか撮ってませんが画像はフォトギャラリーにて。

おのおの新しい情報を入手したようで…。
今回はＴＲＤステッカーを全員にプレゼントいたしました。
次回集まる場合はまた別のモノを………。

一番最初に撤収させていただきましたが、みなさんおつかれさまです。
（／_ _)／