ＧＴ300ｓｔｙｌｅのブログ一覧

ほとんどの方は知っておられますが記事より生はヤバかったです。
（＾＾；
↓↓↓　（いちおリンク貼っときます）

ネタ創造部長

広報部長

顔がわかりましたパッツンさん（まだわからない人多いです…）



今年は前年の半数と思われる８台ぐらい？なのに濃すぎる６時間。


なんだかオフの前に道ですれ違ったことがある方と一緒になることが多いです。
（’’
今日も１台。


まぁそういうことで内容は別のもので、



昼ご飯はパンやフライ、持参したもの。




ジェラートに捕まる。
店員さんがダブルを要求…。




ワイルドストロベリーやバジルを育てるやつ購入と、
試食巡りをする。

ラー油ブームがすごいのかここでも売られてた。




なぜか最初に気になってたうんち石鹸だけじゃんけんで勝てるという結果に…。
注）本来の香りは一切しません


あと書いてないけれど、
ｏｒｚさん最後の抽選で年式不明ＭＯＭＯステア当たったんですヨ！！

ｏｒｚ mrk２のハンドルそれ使えばよかったと今思う。


来年のＴＲＩＡＬオフ（あればの話）でこういう持ち寄り系のじゃんけん大会するとなると使えるものなら何でもいいのでみなさん何かご提供くださるでしょうか？
お店側から何かない？と相談がありましたので

細かい部分があるものは現物を手に入れるが一番です。
（よく言ってるとおもいますが）







ん～、







無限の部分をｏｔｕとｏｒｚに変えれそうだ。
（’’



たぶん無理やり誰かが貼るようなことをしない限り貼ってもらえないな～。

みなさまおつかれさまでした。
(o_ _)o

また前オーナーは付けていたフロントボックスは購入前のボンネット交換にて撤去されていたのでずっと欲しかったのだが無償で（いらないよという声に耳を疑いました）頂くことになりました。
ありがとうございました。


計測した方は何かの違いをみるためだと思いますが僕の場合はこれ。

みんカラ上でも装着率が低めのクランクプーリー。

Ｃ－ＯＮＥサイトでも全域で出力向上…って単体だとどれくらい？と同じようなこと思った方もいるはず。


今回は前回と比べて排気系が完全ノーマル、気温が７℃高いが気圧はほぼ同じ、その他の計器の数値誤差がほんの少し。 （Ｐ許容差だけが大きい　←何コレ？）
走行距離もうすぐ１０万キロ。



では計測
（写真サイズ一番小さいので撮ってた…）



ぉ、音が非力だ…；
（--；



純正だと４ｐｓ増えたみたい。
（’’
エアコン作動時のロスも減って工賃入れても４万ぐらいと中古エキマニより安いですよａｔｕさん！！


正直パワーよりトルクが知りたいのだが…。



では来週神戸にて。

パワーチェック受けようにも数値は予想できるし・・・
（＾＾；

マフラーはノーマルにしてるし…。
（マフラーだけでパワーが上がるエンジンでもないし・・・でも１５００～２０００ぐらいだけがトルク太くなって７０kmぐらいからサイレンサー付けた感じぃ）


↑（アンダーカバーは今付けてません）


明日の予定が出ておりました。
ｑ（’’


受付開始　　　　　　　　　１０：００～

集合写真　　　　　　　　　１１：００頃

パワーチェック　　　　　　１２：００～

ミーティング終了　　　　 １６：３０




ぅぉっ！







洗車して昼ご飯食べてから１２時過ぎたあたりに行こうと思ってたら写真が１１時ってか！？
（・・；）

今回は何も用意してませんのでまぁいいかと考えます。

ＴＲＩＡＬオフか神戸でＣｙａｍｉさんにお返しと考えていたのだけど…
夏に借りたのに今頃になって焦って制作。
（＾＾；


実はＺＺＴ型セリカのオプションウイングのレンズと品番が一緒だという発見もあり。


意外とかんたんなので完成まではこんな感じです。
ｑ（’’



 
まず使っているスキャナーのサイズに収まらないので大まかなサイズを計測。

見ためまっすぐなので楽です。



 
サイズをもとにアウトラインを作る。



 
発光面積を考慮してロゴを配置するとこのように。



 
試作をカットしてひとまず貼りつける。



 
ぁ！！！足りねーわ 
（’’；

じつはセンター部が盛り上がっていたとは・・・
よくあることです。



 
３mmほど修正をかけて・・・ 



 
点灯してませんけどブレーキ踏むとこんな感じになります。
（’’

何かあっては困るので今回は現在装着している方にお願いしたいと思います。
（ＴＲＩＡＬもしくは神戸にて）



 
ロゴがあったので１時間程度でできてしまったという…。
（＾＾；