やぐのブログ一覧

ちょっとコーナンまでおでかけ～

こんにちは
　　　　　
私の英語がそれほど悪くないことを願っています。

あなたはフェイスブックで私を加えました。

私には、私のランドクルーザープラド、(kzj70、1kz-z Engine)が今朝に死んだ(壊れた)ことにおける問題があります。

私は、エンジンを取り替えることができたように新しい1kz-z Engineを探しています、そして、最大はアクセルギアボックスとその他のように他の部品を使用します。

事故のはない100.000キロメートル未満があるドイツでkzjを手に入れるために、最も大きい問題はあります。

lc kzj70が日本でいくらかかるかをあなたに尋ねたいと思います。

私はドイツに輸入について考えています。

中央道談合坂SAで休憩中。
談合坂バーガーがうまい！

　こんばんは。
2月から教習所に通っています。一括でお金は払ってないです。分割払い且つ自腹です。分割の頭金を稼ぐのに結構時間がかかった。
希望教習車種は普通自動車で難しいマニュアル車です。
第一段階の学科は全て受講しました。でも、技能の予約取れません。まだ3回しか運転してない状況です。
MT→AT→MTとやってきましたが、やっぱりATが楽ですね。MTはクラッチ踏んでギアチェンジして、ゆっくりクラッチ離して加速。で、停まるときにクラッチ踏んでないとエンストしちゃうしね…。エンストは一回やってしまいましたよ。わざとではなくミスですね。
　そうそう。仮免許取っちゃえば公道で走れることがわかって早く取って
「練習したいな～」
という自分がいます。

　まぁ仮免なくたって自分の土地で練習していまえば良いんですけどね。でもその土地が狭い。アハハ…。
明日、プラド照明のLED化と同時に運転席に座って弄ってますw
でもエンジン掛けないよ。だって怖いですからね。親付ならともかく。
まもなくプラドを運転できると思うと興奮してきた。

今日はここまで。

因みに免許は免許でもアマチュア無線免許は2月取りました。

昨日は貼り逃げしたけど今日は普通に書くぜ。

画像は今まさに120プラドと世代交代する一時です。画像はあとで貼ります。
タイプは･･･
Y-KZJ78W EXワイドはず…で色はグリーン(とてもグリーンには見えない…。
またはＳＸワイドリミテッド発売専用ツートンかも…。

どっちにしろ1993年に買ったのは事実。ちなみにプラドの前はカリブでしたw

エンジンは1KZ-TEディーゼルターボ。
買った当時のオプションは
・グリルガード+ヘッドライト
・リアラダー
・スペアタイヤカバー
・サイドステッカー
・サンルーフ
・ルーフラック(撤去)

やべぇ…、当時のカタログを見てみたい！！120なら一般＆社員用もあるのですが…。画像のグリルガードって最近見ないね…。

この姿でもう一回乗りたいのが今の本音！！