<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼぼちゃん / 1/1プラモデル♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/</link><description>よろしく♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 05:16:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼぼちゃん / 1/1プラモデル♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/</link></image><item><title>岡山1DAY　TBADレース総合1位！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/48823591/</link><description><![CDATA[岡山1DAY参加してきました！

TBAD（過給機付き駆動方式制限なし）レース総合優勝しました！

予選２番手。

レースはポールスタートのスープラに追いかけられる展開でしたが、なんとか逃げ切り成功！　オープニングラップと最終周以外１分３８秒ラップでした


...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2025 09:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>attack筑波　2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/48267474/</link><description><![CDATA[
attack筑波　2025 
1ラップだけ走れました！

今回の遠征は色んな人に助けられました。

前日走でのトラブルはエキマニが割れて・・・

応急処置する為にバラシ始めたのですが、手持ち工具ではバラせず困っていましたが、紹介して貰ってでエスコートさんから工具をお借りする事が出来 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 18:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>全国紙！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/45985088/</link><description><![CDATA[最近発売のレブスピード5月号に取材された記事と付録DVDに阪口プロに試乗して頂いた車載映像が登場します！

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2022 08:33:08 +0900</pubDate></item><item><title>レブ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/45851455/</link><description><![CDATA[タイヤ新品投入して練習してきました！
レブスピの取材もあり阪口プロにも試乗して頂きました。

阪口プロの詰まりながら1分37.5秒の車載はレブスピDVDをご覧下さい。笑

僕は詰まりながら1分38.7秒だったので少し気分良くなりました笑

僕の車載はこれ


...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2022 13:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>ついに岡国100秒切り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/45769090/</link><description><![CDATA[11月28日に行われたチューニングフェスタに参加してました！
朝から車両火災やらエンジントラブルやらで路面状況は悪かったのですが、予選の頃にはレコードラインは良くなってました。

新品タイヤ準備してたのですが、おろす気になれず4年落ちのカチカチタイヤで予選アタックしました。

アタック1回 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2022 15:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>車載UP 1.40.9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44824973/</link><description><![CDATA[シェイクダウンなので運転が滅茶苦茶です。



...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 09:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウンで、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44817428/</link><description><![CDATA[まさかの40秒台出ました爆]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2021 14:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>実走セッティング完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44736715/</link><description><![CDATA[実走セッティングのドライバーをオーナーだからと言う理由で強制的に担当させられました。

軽量ボディーでブースト1.6〜1.7キロ位での夜のアウトバーン？　
正直言って加速が怖かったです。

自分の組んだエンジン中々の仕上がりです笑


...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2021 23:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>バルブクリアランス計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44215543/</link><description><![CDATA[昨日はバルブクリアランスを計測してシムの発注をしました。

もう少しで本組ができそうです^_^]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 06:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>強化オイルポンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44172884/</link><description><![CDATA[今日は強化オイルポンプに交換しましたー

中々時間作れないので作業進みません笑]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 22:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44139496/</link><description><![CDATA[
後期マニも入荷しました。

あと、ダンパープーリーがアメリカから届きましたー
これで、今回の海外部品仕入れは終了です。


ちなみに、海外の部品は全て個人輸入しました。
なので日本で業者から購入する価格に対して4割から5割位安くなってると思います。

時間にゆとりが出来たらまたエンジン組み立て再開 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2020 12:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>組み立て開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44105130/</link><description><![CDATA[仕事の合間でやってるので。中々進みません。

液状ガスケット使用部分が多すぎて、剥がす下処理に時間かかります。

尚且つ、新品ヘッド使用してるのですが少し仕様が変わっていて組み立てストップしてしまいました。

ここからさらに加工になるか、部品の仕様変更してもらうか、、、どうなることやら。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2020 06:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44100988/</link><description><![CDATA[燃焼室容積合わせ等々]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2020 14:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44032723/</link><description><![CDATA[










狭いガレージで降ろす。


メインボルトは強化品に交換。






...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2020 21:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>部品その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/44004621/</link><description><![CDATA[排気側はインコネルのバルブ！]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2020 19:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>本邦初公開？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/43993354/</link><description><![CDATA[誰もやって無いことにチャレンジします。
アメリカから800馬力対応腰下コンプリート引っ張って来ました！
どうなる事やら。...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2020 18:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>車載UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/43736112/</link><description><![CDATA[43.2の車載です



おまけｗ
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 17:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>2秒台が出なかった原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/43715181/</link><description><![CDATA[ガッツリ割れて排気漏れ。
直線が遅かった。
]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 22:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>おかわり失敗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/43712928/</link><description><![CDATA[中々2秒台には入りません。。。]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2020 12:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングフェスタRACE2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/43553027/</link><description><![CDATA[毎年恒例のチューニングフェスタに参加してきました。
朝のフリー走行ではセット変更が裏目に出て終始強オーバーステアでタイヤも温めるのが無理なくらいだったので3周で諦め、PITイン。
丁度赤旗提示だったのでそのまま車高を変更しました。
すぐに予選だったので何とか間に合い良かったです。
手伝ってく ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2019 10:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>板金上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/42980938/</link><description><![CDATA[鈴鹿で飛んで行ったフェンダーエクステンションを違うメーカーのに変更。

綺麗に仕上がりました！

]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2019 19:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/42645785/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知ってます！

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：街乗り車の場合、ダストが出にくい+摩耗しない+コントロールしやすい。

この記事は みんカラ：週末モニタ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 19:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/42516636/</link><description><![CDATA[限定じゃなくなった…

中々同じ車に遭遇しなかったのに…


残念。


VW「ゴルフGTI」に本格スポーツモデルが登場！　高性能エンジン搭載の特別仕様車を発売
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190216-10384369-carview/...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 19:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/42298803/</link><description><![CDATA[

1分43秒512 ベスト更新！
ついでに、ショップデモカー86ターボも僅差で勝てて嬉しいです笑

仮想ベストはなんと2秒台…タラレバではありますが笑

...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 18:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/42279365/</link><description><![CDATA[15日のレブスピ走行会に向けてオイル交換！

ミッションオイル抜いたら凄い色！やばいかな？交換して300キロ位しか走ってないんだけどなぁ…


今回からニューテックと契約したので、ニューテックオイルに切り替えます





...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2018 20:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>切って切って切りまくる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/42101249/</link><description><![CDATA[高級デュヒューザーなのに、小加工で取り付け出来ません。

一体何回付け外しして切ったら良いんでしょう？


...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2018 22:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>10キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/41701580/</link><description><![CDATA[今年の走行距離は６月に10キロ走っただけですが、雨で暇だったので86弄りをする事にしました。

色々ぶった切ってみたり、不必要なパーツ外してみたり。

充実した雨の日でした笑...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2018 00:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>しかたないので…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/40899758/</link><description><![CDATA[2セット目突入。]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2017 21:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>約束の日　オートポリス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/40775376/</link><description><![CDATA[ゴン吉さんに誘って頂いた約束の日。

一言で言うならば、最高でした。

内容は他の人のブログにお任せするとして、

初 オートポリス。

はい。

予習なんかしておりません爆

1日目はコースを覚えるのに必死。
クリアラップは、ありませんでしたが2分11秒

2日目はク ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2017 18:36:13 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングフェスタ　８６BRZマスターズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/40677204/</link><description><![CDATA[今年もチューニングフェスタに参加してきました！

秋晴れの陽気で朝は寒く昼はポカポカ良い感でした(^^)








2月のレブスピ走行会以来のサーキット走行だったので走り方忘れてました笑

フリー走行では走り出して直ぐに赤旗

再開後の走行ではポルシェGT4？に何 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 20:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>長野、群馬ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/40209437/</link><description><![CDATA[ほんとは桜島ツーリングの予定だったのですが、台風5号の影響で中止か悩みましたがせっかくなので長野、群馬ツーリングに行ってきました。






0時出発でしたが、友人のw650が調子悪く？エンジンかからず出発時間が30分遅れましたが、何とかスタート。

8時までに、長野県の岡谷インター付近のコンビニ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2017 01:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴9年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/40016547/</link><description><![CDATA[7月1日でみんカラを始めて9年が経ちます！



これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2017 22:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>クマモンキーチューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/39798975/</link><description><![CDATA[遂に禁断のストロークアップに（笑）

ミッションがまだ届かないので作業ストップ爆]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2017 13:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>レブスピ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/39372645/</link><description><![CDATA[なんと約4秒もベスト更新しました（笑）

ミスが目立ちながらのタイムだったので色々期待出来そう（&#180;-`）.｡oO...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2017 20:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングフェスタ2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/38825583/</link><description><![CDATA[チューニングフェスタに今年も参加してきました！

このイベントに向けて仕様変更して目標は1分48秒切りでした。

が、しかし当日にエンジンパワーが著しく低く最高速が、いつもの15キロダウン…( ；&#180;Д｀)

色々心折れる事がありましたが、ベストは更新出来て1分49秒2でした。

たらればで ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2016 21:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐですよー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/38756012/</link><description><![CDATA[こっそりポスターに採用されてましたｗ

]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 12:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴8年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/38152772/</link><description><![CDATA[7月1日でみんカラを始めて8年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞



これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 21:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/37316841/</link><description><![CDATA[■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

２：EAGLE RS Sport S-SPEC


■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー トヨタ
車名　８６
年式： H26
タイヤサイズ（前後）：２６ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2016 15:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー装着完了w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/36552025/</link><description><![CDATA[取り付けがすんなり出来ずメーカーでの梱包ミスで色々ありましたが、本日テスト出来ましたw

スーパーチャージャー用フラットマウントオイルクーラーキットは、ターボキット取り付け車両に取り付けるにはフィッティングの変更等々加工が必要でした（笑）

...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 21:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>冷却も！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/36510121/</link><description><![CDATA[オイルクーラー取り付けDIYなう。

さて、写真の中に、オイルクーラーコアを装着してますが皆さんわかりますか？w...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 20:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>ピカッと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/36166876/</link><description><![CDATA[ホイルを洗って、バリアスコートで仕上げましたd(^_^o)]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 17:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>排気系も重要？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/36137822/</link><description><![CDATA[センターパイプがノーマルな為、高回転の伸びがちょっと？？？


大体こんな感じのパワーグラフになるみたいですψ(｀∇&#180;)ψw...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 12:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/36111346/</link><description><![CDATA[８６をセッティングに出して時間経ち過ぎて存在を忘れてしまいそうですｗ

最近進展があったのでとりまUP


色々大変だったらしいのですが、ワンオフでアクチュエーターを作って貰いました♪

これで、何故か下からブーストがビンビン！

最低ブースト下げれて、低回転からの立ち上がり・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 11:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>あちゃー（汗）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35895267/</link><description><![CDATA[８６ターボセッティング外注に出して、

現在ダイナパックで係数０で２８０ｐｓ付近・・・

ローラー換算だと320ｐｓオーバー・・・

ブーストこれ以上下げれないし・・・

エンジン持つのか・・・（滝汗）

まだセッティング中なのに（爆）


ノーマルエンジンではT620Z厳 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 19:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>作業6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35839990/</link><description><![CDATA[パネル周りのワンオフ出来ました（≧∇≦）♪

evc5はアリストからのお下がりです（笑）




あとはオーディオ…(^◇^;)...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 16:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>作業5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35796957/</link><description><![CDATA[牽引フックを付けてみました。

外装を斬るのは、ドキドキしますね(^◇^;)

クリアランスは、こんな物かな？...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 19:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>作業4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35780107/</link><description><![CDATA[なかなか配管の取り回しが決まりません(^◇^;)

]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 11:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>86ターボ化したら必須</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35723168/</link><description><![CDATA[インマニの裏側に隠れてる配管は手で触って抜ける位なので、ブーストがかかると…想像がつきますよね（笑）


タイラップで結束しましょう。 ちょっとした事だけど大事ですよ(^^)...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 14:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>途中チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35686499/</link><description><![CDATA[とりあえずターボキット取り付けできたので、油漏れ、水漏れ、排気漏れチェックでエンジン始動してみました。

CPUはノーマルですが、なにか？（笑）
https://youtu.be/mnQGfVBI4FA
...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 21:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>作業その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/409646/blog/35668990/</link><description><![CDATA[サンダーとエアソーでぶった切り]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 19:57:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>