ボチボチと・・・

どもで～す。

RSターボっすか～、懐かしいですね～＾＾
自分も赤/黒ツートンの2ドアRSターボ（鉄仮面じゃない方）を“西部警察仕様”にして乗ってましたよ～♪
あのドッカンターボは最高でしたね！

最近はターボ車自体少ないですからねぇ～。
いっその事やっちまいますか、カーゴにデンデンムシ装着・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

(〃▽〃)ｷｬｰ♪・・・

若しかして、同世代？？


σ(°ﾝ °) ﾜﾀｼﾃﾞｽーか？

同じく購入時は、西部警察仕様のツートンカラー４ドアでしたが・・・

気が付いたら、ＧＴＳ－Ｒのダークブルーに・・・

エンジンは、２．４Ｌツインが・・・


地獄のストリートゼロヨン仕様・・・





スーパードッカンパワー・・・最高で

すたが・・・

こんばんは～

ストレス溜まってまつかぁ～（汗

走りまくって下さい♪

こんばんは・・・

ストレス溜まってますね・・・

(〃▽〃)ｷｬｰ♪・・・良いですか

走りまくって・・・

私はスムーズにS/Cが･･･ｗｗｗ

ドッカ～ンも面白そうですねｗ
1.3ながら200psですか?ｗｗ

西部警察のRSって3種類あるんですよね?ｗ

そうそう・・・３種類有るんよね・・・。


(〃▽〃)ｷｬｰ♪・・・

初代は、ＲＳなのね・・・

で、２代目がＲＳターボの２ドアと４

ドア・・・。で３代目が鉄火面でした

っけ？？。

で、初代大門号は、ジャパン

２代目が、ＲＳターボの鉄火面？

３代目が、Ｚ３１のＴバー改？？

RSはRSでもヴィッツＲＳターボのエンジンに乗せ変え？ｗ

ははは・・・、ヴィッツのエンジンの

載せ換えなんて・・・

笑わせますね・・・

載せ換えなら・・・５ＡＧ改・・・

解かるかな？？しかも、横置き

で・・・

再びどもで～す。
ブログ内容から外れますが（＾＾；自称“西部警察ヲタ”である（笑）自分から同番組歴代スーパーマシンの流れをご説明させていただきますｗ

初代はは黒+金ストライプの5代目スカGジャパンターボ（通称マシンX）でした。
その後PART2になってから大門団長専用車のS130Zガルウィング仕様（スーパーZ）＆沖田刑事（三浦友和）が主に乗ってたスカイラインRS（NA車）が登場しました。
で、その後PART3になってRSターボ（これも鉄仮面じゃないです）2台が追加され、PART2で登場したNAのRSもリニューアルされて3台体制となりました。
尚、初代スーパーマシンだったマシンXはドラマ内で爆破されてしまいました・・・。

で、今現在もRSの何台かとZは石原プロの倉庫に動態保存されています。

以上、西部警察スーパーマシンの歴史をお知らせいたしましたｗ

いえいえ・・・ウエルカムです・・・

どしどし・・・突っ込んでね・・・


西部警察のパート２だったか忘れまし

たが・・・、鹿児島ロケの時に実は


エキストラで・・・見学してました。

(〃▽〃)ｷｬｰ♪・・・

こんばん・・・(〃▽〃)ｷｬｰ♪

ターボ車は最高！！ですよね～(^○^)

自分はエボワゴンへ乗って以来、

あの加速が忘れられなくなりました・・・（爆

こんばん(〃▽〃)ｷｬｰ♪・・・

ターボ車は、結構乗ってましたが


一番強烈な車は、友達の８６ツインチ

ャージャーかな・・・。

低速から高速まで、トルクフルで

走りも・・・Σ(〃▽〃；)ですた・・

後付けは天使の羽以上に金喰いますよ
カーゴはノーマルで十分

やるなら・・・載せ換えですか？？

５ＡＧ・・・横置き・・・放置プレイ

・・・


あ、西のエロタケさんを・・・

エンジンルームに・・・

σ(^◇^;)パワーが欲しいです☆

ウィッシュは中速トルクがなさすぎです(ノД`)


パワー上げると足周りも改良ですね(^▽^)

こんばんは・・・

パワー欲しいですね・・・

高速走るとつい考えますね・・・

シティターボⅡが大好きでした。
よろしくメカドック。ニャハ。
のりやんさん？決算期にて、
お忙しいでしょうが、身体も休めて
下さいよ！

シティターボⅡですか・・・


(〃▽〃)ｷｬｰ♪・・・懐かしいですね


よろしくメカドック・・・

忙しいとかではなく・・・社内で色々

有って・・・(〃▽〃)ｷｬｰ♪マジ切れ

そう・・・

タービン&ゲート仕様逝っちゃいましょう

タービン＆ゲート仕様・・・

逝っちゃおうかな・・・その内