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2011年09月02日
500C VS MITO QV
ベリーサから次の車に買い替える際いろいろな車を検討しました。 最終的に残ったのがMITO QVと500Cでした。 どちらを買おうか迷っていましたがディーラーが遠いので試乗もせずに500Cを諦めました。 ですが、しばらくMITOに乗り、私にはMTは合ってないなぁと感じてきました。 出発時は楽しいの ...
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Posted at 2011/09/02 02:09:48 |
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| 日記
2011年09月02日
ABARTH500C
無事に納車が完了しました。 アバルト東京さん。素早い対応ありがとうございました。 たまたま白が欲しく、1台即納出来る状態であったのでラッキーでした。 しばらくはほぼノーマル状態(ナビは付けた)でいこうと思います。 金が無いのです。早くマフラー付けたい。 うーん500C すばらしいです。 こ ...
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Posted at 2011/09/02 01:26:10 |
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2010年10月19日
ベリーサ備品片付け
ベリーサとのお別れが早まり明日になりました。 そんな訳でベリーサに積んである備品を片付けました。 4年余り取り付けていた外付けルームミラーを 取り外して帰った時が一番ぐっときました なんてことない安物のミラーですが4年間の安全を 守ってくれてたものなので愛着があったのかもしれません なんだかベ ...
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Posted at 2010/10/19 21:19:28 |
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2010年10月15日
10月30日引退します
訳あってベリーサから降りることとなりました。 ありがとうベリーサ すてきな3年間だったよ ありがとうスーパーベリーサ 楽しい1年間だったよ いつの日か、このベリーサを手に入れた人がみんカラ登録したりして 再会なんてこともあったりなかったりして、、、
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Posted at 2010/10/15 00:22:35 |
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2010年08月22日
募ってみよう
いよいよコンピューター書き換えやるかと思ったが スーチャー入れたときに燃調とかやったからあんまり意味ないらしい それでも水温を下げる為にファンを常時回せるようにはしてほしい まずはコンピューター解析できるかどうかが問題 解析出来てもベリーサの改造需要が少ないので書き換え費が高くなりそう。 ...
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Posted at 2010/08/22 16:46:10 |
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| 日記
2010年04月27日
完済人になろう
ベリーサ支払い開始 平成18年9月から開始 総支払額230万 本日完済しました。 終了が来年の9月の予定でしたが 一気に残り全部支払いました。 長かった。。。 5月は自動車税あるんだった。。。 来月にすりゃよかった。。。
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Posted at 2010/04/27 23:51:22 |
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2010年04月24日
スーパーベリーサ一年点検
先日スーパーチャージャーを取り付けてからだいたい 1年がたったので点検に出してきました。 特に問題なく、ベルトやオイル等の交換は無し。 ついでに気になっていた、水温の上昇についても訪ねた。 これは夏期の高速道路で走行していた際 水温が105℃を超えてしまい警告がなってしまった。 スーパ ...
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Posted at 2010/04/24 01:05:31 |
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2010年01月24日
満足な仕上がり
昔ローダウンスプリングを取り付けた ことがありましたが、純正のスプリングより硬めに 設定されていた為、路面の衝撃が直にくる感じが嫌でした。 私は柔らかめが好みであるのと、4人で乗車することが 多く、ファミレス等に行く際に車が擦ってしまうのが ある為、しばらく純正に戻していました。 ですが、純正で ...
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Posted at 2010/01/24 00:09:28 |
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2009年11月08日
マツダ撤退
なんとなくマツダの名前のつくものを外してみた。 アルミホイールタイヤ ナンバープレートホルダー フロント、リアエンブレム ハンドルも変えようかと思ったけど 保険とか登録変わるんでやめた。 なんとなくハンドルは愛着あるし RX-8のハンドルと交換しようかとも考えたけどなぁ あとはシフトノブ変え ...
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Posted at 2009/11/08 19:45:53 |
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| 日記
2009年05月05日
スーパーベリーサ
例の物を取り付けて来ました。 早く仕上げていただいたみたいで驚きました。 私の中ではこれは「ベリーサ」ではなく 「スーパーベリーサ」の位置づけています。 広い世の中なのでみんカラ登録されていないベリーサで 同じようなことしている方が一人ぐらいいるかもしれませんね。
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Posted at 2009/05/05 08:03:27 |
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ありがとうベリーサ&ミト。 よろしく500C。
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