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まずベリーサには取付可能みたいです。
インタークーラーは付けられないそうです。
ハイオク仕様です。

金額はデミオで付けられているかたとほとんど一緒でした。

取付期間は10日ほどあれば付けられるそうです。

4月29日頃預けて完成は5月10日頃予定です。

メーターはDefi　CRシリーズにしました。
ターボ計　60φ黒地
水温計　52φ白地

この改造は頭文字Ｄのレビンのどっかんターボを見たときからの夢でした。
とにかく楽しみです。

何をお願いしたかは内緒です。

こんどホイールを変えるので
マツダ純正アルミホイールどなたか
要りませんか？

ご連絡お待ちしています。
一応みんからベリーサ部の掲示板「パーツあげます！｣のコーナーにも
記入しましたがこちらにも記載しておきます。

ちょっと聞いてみたいのですが

使わなくなったローダウンスプリング

要りますか？

中古なので無償にて差し上げます。

条件は東京まで取りに来ていただける方のみに

したいと思います。

ご希望あればコメントください

とりあえず内外装は完成したと思ってます。

あとはもうちょいお金貯めてアルミホイールとタイヤを買おうと

考えてます。

候補としてはSICUREZZA・design D3　クロームタイプと
REGNO　GR-9000を予定してます。

年末頃か来年の２月を予定。

ついにMYTOTH　EXE MARKER Ver．4を購入。

ベリーサはVer．1～3までと対応表には記入してありますが
メーカーに問い合わせたところ
Ver．1～3は足元を照らすライトに対応していないとのこと。


Ver．4はRX-8用であり、足元を照らすライトに対応しているとのこと。

これを作成しているメーカーはベリーサがマイナーチェンジをして
グラウンドイルミネーションランプを搭載したのを
知らないってことですね。

まぁいいんですけど、、、


自分的にはVer．1～3はレンズが太いのでベリーサの小さいミラーに
対して比率が大きすぎてかっこわるいかなと思っていたのですが
Ver．4はちょうどいい細さだと思ってます。

またディーラーさんに持ち込んで塗装してもらって付けてもらおう。

他の角度の写真はフォトギャラリーにupしておきます。