武士の一分のブログ一覧

事故って等分離れてました！が、しか～し！この度買い換えました、同じ形式のワーーーーークス！！＾＾

パーツは同じですので外観変わらず…。やっぱり走るのはやめられない！！！(＞з＜)ノシ

どうにかこうにか一件落着…。これで落ち着きました。
業者も納得いく対応をしていただきましたので…許す！
ボンネット浮かしと新しいオイルキャッチ取り付けました。
しかしエンジンルーム狭い…クリアランスぎりぎりです…。
また後日写真アップ！！

非常に残念なお知らせです。一度ならず二度までも…
今度はタービン内部シール不良でオイル漏れです。
信用できないので返品してディーラーに戻していただくことにします。
何でしょうねぇ…安いところってそれなりに手を抜いているんですね。
いい経験でした。精密機構は妥協しないほうがいいですよ。
皆さん真似しないでください。…さえんわ～～。

何でしょうねぇ…。タービン来ましたが装着後にオイル漏れ…
原因は画像の溝…ここにはワッシャー咬ましてバイパスホースを取り付けるのですが、溝からかなりオイルが出てきてもうた。
『これは不良品ですねえ、もう一度持って来て下さい。珍しいことだよ、これ。』だって。
余計な手間をかけさせやがって！！
すでにクレームつけて新しいリビルト到着したので、明日もう一度取り付けてもらいます。

乗り気で山口まで突っ走りましたが、残念！オイルキャッチタンクにフルにたまっているのを見過ごしてタービンお釈迦…オイル混じりっけ100％白煙！
案外良くやるよっていわれますが、かなりショック。修理代馬鹿になんない…
今現在87000㌔でかなり調子よかったのに、自分のミスで～～～
この際ノーマルタービン加工すっか！
来月直し予定…見積もりいくらかな～～楽しみだ(泣)