ミネラルのブログ一覧

今日は、釣りに行ってきたのですが(釣果はフグ１匹・・・)漁港のとある段差で下回りをヒットしてしまいました(T_T)
それから、加速中に金属の板とかがブレてる音？がするようになった。
とりあえず家でジャッキアップして見た所エキマニの下側をやっちまったもようです（真新しいキズがあったので）
がしかし、どこかが緩くなってるとかが無くよくわからんのでネッツトヨタ青森○○北店に行く。
とりあえず、アンダーカバー等をタイラップでしっかり留めてもらったがやっぱり音がする。
う～ん、なんなんだ・・・

担当してもらったメカニックのＫさん、同級生のＨ、タダでやってもらってありがとうございました。

同級生がアルテ乗りなのは知っていたが、Ｋさんもアルテ乗りだと発覚！んでもってアルテに関して似た悩みをもってるもよう。

フライホイール変えたアルテにちょっと乗ってみましたが、やっぱりエンジンの吹けが違う！針の動きが違う！
来年、クラッチ交換するので一緒にやってもらう予定です。

エンジン、ミッション、デフオイル交換しました。
エンジンオイルは約4000㌔で交換です。
ミッションオイルは、2.3速が引っかかる感じなので少しでも解消すればと思い交換。
デフはなんとなくです。

交換してエンジンは静かになりデフは？です(笑)
ミッションは少し入り易くなったようですが、やっぱり引っかかり感があります。
買ってからずっとですが、アルテッツアのミッションは元々こんな感じなのかなぁ？みんカラアルテオーナーもちらほら言ってるようですがどうなんでしょ。
なんとかなればいいのだが・・・