2012年3月24日　大安　納車 計画性もなくあこがれのＦ３５５乗りになりました。 フェラーリについてはわからない事だらけですので みなさん教えてくださいね＾＾ がんばって維持していきたい！と思います。

乗って笑顔。買えたら幸せ。 後先考えずに欲しくなった1台です♪ 2016年6月4日（土）友引に納車して頂きました。

エコな時代に、最後の！？大排気量NA、C63AMGとのフレーズにやられてAudiからの箱替です。 コンパクトセダンボディにAMGチューンV8エンジン。 最高出力457ps 最大トルク61.2ｋ NAならではの音もさることながらアクセルから踏め！と 足に伝わる感覚が何とも言えません。

カイエンGTSは、専用のチューニングが施された4.8リッター V8気筒自然吸気エンジンです。 最高出力420ps 最大トルク515N （カタログ参照） なんと言ってもNAならではの排気音が良いです♪

クラウンか？アウディか？ 迷いましたが！ 小ぶりの排気量のわりにトルクがあったので地球にやさしく。

現行カイエンSを探して三千里・・・ ６０００ｋｍしか走行してない一つ前の カイエンターボに恋してしまい購入。 少しづつ ゆっくりモディしてイキま～す＾＾

９３最終型を購入し１２年ほど所有しておりました。 購入時９０００ｋｍ 売却時２３０００ｋｍと長い年月の間置き物？と 言われた車でした。。。 足回りはビルシュタインにファーストさんオリジナルサス&スタビを入れ 外見はRSダクト、リアセンターバンパー、フロントスポにてRS風～

お仕事専用車。 外見はアダルトに純正エアロ＾＾と ホイールはＷＯＲＫのシュヴァートＳＣ１を履かせ ております。