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ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
通勤用。 普通に乗って普通にかっこいいと思える仕様を目指します。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月30日

Panther “Air”lution (三菱 ランサーエボリューションX)  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションX
暴力的な加速はもちろん、グイグイ曲がるコーナーリング、ハンパない剛性感に心を奪われ購入。 純粋に走りを愉しむ為に適度な車高短とインチアップのみにとどめるつもりでしたが、次第に過去の悪癖が再発。どんどんおかしな方向へ進んでいってます。 ☆ 2015年仕様 ~外装~ ・VARIS FRONT ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2008年08月08日

ダイハツ エッセ  

イイね!
ダイハツ エッセ
嫁ちゃんの愛車☆ デザインも良くて僕も大のお気に入り♪ 絶対に弄ってはならないと命令されております(爆)
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年12月15日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
嫁ちゃんに買ってあげたクルマ。 パワーはありませんでしたが、 ワインディングは最高の一台でした。 オープンカーの愉しさを教えてくれました。 一通りのドレスアップをして カロとフォーカルをサラッとワンオフインストール♪
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日

日産 スカイラインクーペ  

イイね!
日産 スカイラインクーペ
INFINITY仕様にして、サラッとラグに乗っていたクルマでした。 前車アコードWと比べると、かなりシンプルに オーディオをワンオフインストールしていた一台です。 20インチのレーベンハート仕様で オーリンズ脚でしたが、乗り心地はサイアクでした(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日

ホンダ アコードワゴン  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
最高の音をつくる為に 試行錯誤を繰り返して到達した一台。 F#1ステータスと SONY XES-Z50のダブルシステム、 フォーカルUtopiaシリーズ、 ロックフォードパワーシリーズで 構築された唯一無二の一台でした。 カーオーディオマガジンの表紙と巻頭を飾った 生涯忘れることのできない一台です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月15日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
ブログ用 画像保管庫
 
所有形態:その他
2011年10月06日

プロフィール

「[パーツ] #ランサーエボリューションX 中華汽車 Lancer io 純正テールランプ https://minkara.carview.co.jp/userid/409914/car/333224/9877220/parts.aspx
何シテル?   05/10 07:59
メーカー・車種を問わず、センス良くイジったクルマが大好物。 重度の洗車中毒です。 過去のクルマでは強烈なカスタムで某カーオーディオマガジンの表紙を飾り ...
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暴力的な加速はもちろん、グイグイ曲がるコーナーリング、ハンパない剛性感に心を奪われ購入。 ...
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マツダ ロードスター マツダ ロードスター
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