ハートキャッチのブログ一覧

ブログ書く書くといいながら
既に半世紀…　いや半年ですが^^;


さてさて、みん友の皆さま お久しぶりです。

ふと、イイね！してくれた方のエッジにより
ブログを書く決心ができました。


実は春頃にブレーキとタワーバー等々を入れました。

機を逸した感もありますが、レビューさせていただきます。


7GTIの純正ブレーキは、
ある程度の領域までは全く問題と感じませんでした。
普通にちょちょちょいっと攻め込むくらいには十分な
制動力があると思います。

5GTIの時は結構怖いと思ったのですが、
7は車重が軽くなっている為なのか、ブレーキ自体の性能向上なのかはよく分かりません。

そんな7GTIのブレーキですが、やはり不満が出てきたので
そういうことです^^;

ちなみにブレンボのこのGTキットは、通常のGTキットと違って
めちゃくちゃお買得です。
純正ライクに踏めるのでチロっと楽しみたい方には
オススメできますが…内容もそれなりです。
サーキットで使えるかといえば、、???となりますw


タワーバーについては、7用でいいのが中々見つからず
困っていたのですが、漸くいいのを見つけられました。

5時代はOKUYAMAさんだったのですが、今回は
Eurocodeさんという多分アメリカのブランドです。



最近流行り過ぎじゃないのか？って思える
車底に貼り付ける強化パーツですが、
実はあまりいいイメージをもっていません。

確かにロアバーはアッパーに比べて効きが明確で最強です。

ただ7のMQBシャシーは程よい剛性が既に確保されていて
ロア板を入れた時にバランスが崩れてめちゃくちゃ後悔しました。

ロア板はどうも支持者が多いので、あまり持論を持ち出すと
返り討ちに遭いそうですが…



　ここは勇気をもって続けますね^^;

もし7GTIに補強を入れようかと検討されている方には
　ロア板はあまりオススメしません。

何故なら車体の粘りのバランスが崩れて、
乗り心地が悪くなるからです。足がバタ付きます。


1番始めに入れるのにオススメなのは、
リアに入れるCOXのトラスです。

その次は、タワーバーだと思います。
　タワーバーを入れて、足まわりをしっかり煮詰めてから
　不満が出てきたら最後にロアバーになると思います。

Eurocodeのこのタワーバーはオススメできます。
何故なら車体に一切傷を付けることなくノンオペで
ボルトオンできるからです。

実はワンピースでないタワーバーには
少し警戒していたのですが、実際に導入してみると
強度や粘り具合も程よく満足しています。



さぁ次の更新はいつになることやら、
次回はマルチリンクに締まりを！って感じで書けたらいいなと。

それでは皆さんご機嫌よう、アデュ～♪