ケイラのブログ一覧

純正マフラーの撤去後、もう一週間経ちましたがご機嫌です(#^.^#)

さすが、○○レーシング出のナンバー1，2，3の頭脳です。


ﾑﾘﾑﾘと言われるISFのマフラーが、素材の良さに加えて、知識、技術で超一級品です。

よほどの経験がないと、簡単に真似ができないとは知らなかった（タラ～）


出来たら○フー行きだ。なんて失礼な暴言が、恥ずかしいです。

マモ…サンタさんの鈴鹿オフで贈りもの(*^_^*)に興奮し、
すぎちゃん♪
　
ことしも、もうすぐスギチャン？

ワイルドだぜ

Nboxの弄りも第一次、終了です。



注) Nboxのルームミラーは、お化粧用なのかシートの方にあるのを、
フロントガラスに近づけた自然な位置へ、反転して取り付けできます。

えら～い人の兄弟弟子の合作で、ISFも(*´д｀*)ﾓｯﾄ激しく!!

にもかかわらず、40～80kmは静かでトルクもしっかり出てて街乗りでのストレスがない。

Fで、遠出したくて大変です。２年間もかけて完成したのは内緒です。

純正Nbox+のオプション、LEDダウンライトをNbox　customに装着しました。

ここだけLEDライトなら、

オススメです。根気と時間があればですが。

ワイヤーで天井裏を、フロントルームライト開口部からスライドドアーの前の

センターピラーロアガーニッシュまで通すの大変でした。

ルームミラーは外さなくても良いですが、外したらベースからミラーが取れてあわわ？

Dラーに駆け込んで、ひとつお勉強しました。大きなネジが逆回転で取れるとは！！



大きなウチガーでしょ(#^.^#)

大型ルーフコンソールなし、センターLED室内灯なし、リアーモニターなしでもね😷

イッキに逆転ヒットでムード(冬場も)、上がったかな🎰

取説がない！ Nbox＋のオプション部品ですが、カタログ写真と違う(-_-)





フロントのルームライトの車両カプラーに割り込んで、スライドドアーの

センター　ピラーアッパーガーニッシュの上にハーネスを回すようです。

ルーフ　コンソールが未装着のぶん楽です。

ただ、センター　ルーフ　サイド　パッドを外してパッドの隔壁の

一箇所だけを切り取って、ダウンライトが入る為のスペースを作る必要が。



で、HPのオプション　カタログでは、、、、



乗り降り楽しいねって、あるんですよ↑