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イイね!
2009年01月16日

新型WISH、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 新型WISHのスタッフマニュアルが届きました。これって何の前触れもなく届くんだからいつもビックリします。こと新型WISHに関してはネットでも雑誌でも予想CGは出てましたが、スッパ抜き画像は出てなかった(と思う)のでタッチャンも初めて新型WISHを見ました。いつもながらスタッフマニュアルが届いて見ている時って、単に車好き根性丸出しなんですよね~。どこが変わったのかな、何か自分の車に使えるパーツはないかななど・・・。(笑)

 画像をUPするのはさすがに問題ありきなので、やめときますが、外装FrはVWの新型シロッコと現行エスティマを足して割った感じ!?というのが一番近い表現でしょうか。外装Rrはレガシィに近い感じ!?横から見たら現行WISHのまんま!?
 ぱっと見た時はう~んっ??と思いましたが、これが売れてくれにゃ困るんですよね~、非常に。

 さぁ、どうなる新型WISH!?気になる人はお近くのN店へGO!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/16 23:45:48

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この記事へのコメント

2009年1月17日 22:06
ど~も~で~す☆

用があったので、行きつけのネッツへ
行って来ました♪♪

自分ではありませんが、別のお客さんが
新型WISHの話をしてて、殆ど聞けま
せんでしたが、チラッと机を見たら、
雑誌の切り抜きが置いてありました。

次期WISHは、期待できませんね!!
コメントへの返答
2009年1月17日 23:00
ども☆

雑誌のとはまたちょっと違う雰囲気に仕上がってると思いますよ~。

期待してもらわにゃ困るのです!笑

新型WISH、新型プリウスに期待している人はお客様の反応を聞いていると多いですよ~。
2009年1月17日 23:32
毎度~ 今度暇があったら見に行きますね。

ところで 発表はいつですか?
コメントへの返答
2009年1月19日 23:36
新型WISHの発表は4月ですよ~。
今年の5月はプリ、秋にはSAIもあるので忙しくなりそうです。

2009年1月18日 9:45
タッチャン、おはようございます(^∀^)ノ。。
打倒ホンダ○○○○○を掲げて登場したWISHだけど、新型はもう○○○○○は眼中にないんかね?(笑)。以前、某マガジンXでマークXジオに似たイラストが載ってたけど、スタイルは、現行型に、シロッコ似にしたエスティマのお面とレガシィのケツを貼付けた感じなんですかね?マークXジオ似でなきゃ、ヒバゴン的にはOKカナ?現行型には明確な打倒目標があって、客に対する訴求力も強かったかなと素人のヒバゴンは思うのですが、新型はその辺がぼやけてないといいですけどね。
ところで、この前のHS。お顔はヒバゴン好みで絶賛だったんですが、その後サイトで色々見たら、ちょっといかんデス。後ろ姿が貧相(特にクリアレンズが似合ってないなあ~)、ハイ。現物見ないと何とも言えないところはありますけどね。あとHSやSAIにはプリウスという存在が大きいかな~。HSもSAIも小さな高級車というにはエンジン4気筒だし、パワーハイブリッドじゃあないし、高いだけの単なるプリウスの上級車種としか認知されないような気が・・・。中途半端なクルマにならないといいがってちょっと心配!?まあ、ヒバゴンヴィッツの後継機はやっぱりヴィッツかな~(ヴィッツはよくできた車だし、道具グルマだから使易さ重視で。でもプリウスには興味津々デス!)。ちなみにレクサスユーザーサイトでもHSは不評じゃった。スタイルがダメってことで。4気筒というのをレクサスブランドから出すのはいかがかとかいうのも(実際にRXからは4気筒落としたし。)・・・。でもBMとか4気筒ありますが・・・。要は、レクサスブランドがまだ成長途上ってことですかなぁ~。
ということで、今日も元気でハッスル、ハッスル~っ(ナニヲ?)と自分に鞭打つヒバゴンでした。
コメントへの返答
2009年1月19日 23:59
ヒバゴンさん、こんばんは!レス遅くなりました(>_<)

今のWISHは「ポリシーはあるか」などのCMが出てしまう程かなり物議をかもしだしましたが、今度のWISHは眼中にないどころか、お客様に「ホ○ダ車みたい」と言われました。どうなる事やら・・・。
マークXジオにはあまり似ていないと思いますよ。

HSですが確かに批評もあるようですね。価格次第ですが、おっしゃる通りSAIとの住み分けが難しいですよね。いかにもFF車っぽいスタイルは個人的には好きではないし。ベースが2AZというのがやはり・・・。
でも使いやすいサイズなのでセレブな奥様のお車として売れるかも知れませんね~。ISも結構女性ユーザーが多いらしいですから。
レクサスのブランドとしての確立はまだまだ時間かかるでしょうね。メルセデスとまではいかなくても、もうちょい車種構成を増やして欲しいです。


2009年1月19日 23:36
バックボーンのデカイ車だけに
ある程度のユーザーは居るんですが
問題は。価格と燃費か?
それよりも、買い替え時期をチョット待ちますか?みたいな。
コメントへの返答
2009年1月20日 0:08
ユーザーが多いだけにこのご時世を踏まえ、価格UPは最小限に抑えてくるんじゃないカナと勝手に考えていますが、どうなることやら・・・。
燃費は現行と比べても(CVTとバルブマチックで)実燃費で1.5キロくらい上がると思われますので、期待は出来ると思いますよ。
2009年1月24日 4:10
ちょっとがっかりしてしまいました。
昨年WISHを買いに行って結局Vitzを契約してしまいましたが、やはり室内が狭く新型WISHには期待していました。(よかったら買い替え)。。。ジオ似という情報にはわたしはうれしい期待を与えてくれていましたが、そんなわけではないようですね。
VitzのMCの失敗、iQの中途半端さ、(<個人的意見です)、そして内装はともかく、ハイブリッドXとは似ても似つかぬ次期プリウスの外装にはがっかりさせられました。そしてWISHがこうなら売れ筋全滅じゃないですか。
とはいえWISHはまだ見てないので、ささやかな期待は持ちつづけたいと思います。
2009年1月25日 5:43
雑誌で新型WISHの写真見ましたよ。タッチャンのコメントのとおりでそつのない仕上がりだと思いました。マイナー後のエスティマにも似てるし、何となくポリシーがあるのかさんにも似てる(笑)!。WISHはバックマーケット46万台!と巨大だから、現行モデルの買い換え需要だけで相当数が売れるのは必至!だけどヒバゴン的にはちょっとピンときませんでした。無印良品ぽくて。ま、元々ヒバゴンはミニバンとか嫌いだし、WISHユーザーは使い勝手や機能重視で、現行モデルよりレベルアップしてれば納得しそうだから、大丈夫じゃないですかね。しかし、一番の問題は景気ですね。クルマに限ったことじゃないですけど・・・。

プロフィール

車好きタッチャンです。 23年4月現在メインでRX500hを使用しています。 学生の頃に10ハリアーを購入したのがきっかけでネットを通じて色んな方と...
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