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兼ねてより計画していた北米仕様のクロスバー。やはりこれがないと北米仕様とは言えないでしょう。

一番の問題であったメーカーオプション設定のルーフレールが後付け出来るか否かという点。天井ルーフレールカバーをバラし、構成部品図面と見比べたところ何とか出来るんではないかと判断しました。（やってみないと分かりませんが・・・）これが後付け出来ればあとは北米クロスバーを付けるだけですからＯＫ。

見切り発車ではありますが、とりあえずトヨタ純正のＲＸメーカーＯＰ用のルーフレール後付けに必要と思われる品番を調べ、本日すべて発注しちゃいました。その勢いのまま、北米仕様のクロスバーも発注・・・。

発注したからにはもう後には引けません！何が何でも取り付けるだけ～。ワクワク半分、不安半分といった心境です。

本日仕事の絡みで新型プリウスのチーフエンジニアである、大塚明彦氏と３時間程ではありますがお会いすることが出来ました。いろんな開発秘話が聞けて仕事とはいえ楽く過ごせ、また大変参考になりました。

ただ周りにはウチの会社の役員もいた訳で質問しようにも際どい質問なんてタッチャンには出来るはずもなく、無難にお客様目線の質問をさせて頂きました。ただその中でも車好きの上司は鋭くツッコミを入れてＣＥを多少困らせていましたが・・・。笑

でＣＥ氏が終わり際にボソッと放った一言・・・。
「昨日のプリウスオーナーズクラブの方がマニアックで大変だった」

笑！

そのボソッと本音が漏れた一言に一人で心の中で爆笑。
たどさん、昨日はどんなオフ会だったのですかｗ？

今週は水木曜と連休にも関わらずダイビングの予定も入れなかったので夕方まで暇ぁ～。

ということで購入してからほったらかしになっていたマークレビンソンのロゴプレートの移植を試みてみました。まぁまぁイメージ通りになったと思いますが如何でしょう？

詳しくは整備手帳を見て下さい。

日曜に届いたリアバンパープロテクター。本日ようやく取り付けました。
結構イイ感じ。

完璧な自己満足です、ハイ。（＾－＾）

昨日届いた北米バンパープロテクター。外箱はいつものTOYOTA GENUINE PARTSの段ボール。そこに日本仕様と同じ品番のラベルシールが貼ってありました。品番が書いてあったので、もしや日本の共販でも発注出来るかと思いＰＣで調べて見ました。しかしそんなに甘くはなかったです(>_<)　シールにはメイドイン“CANADA”と書いてあったので、恐らく九州工場で作られたＲＸもバンパープロテクターは現地で貼り付けるんでしょうね。

これは天気が良くなったら貼り付けるとして・・・。

問題は北米仕様には欠かせないＭＯＰのルーフレール。後付け出来ないか、電カタ開いて構成部品を調べてみました。画像のような感じです。何だかいけそうな感じがするぞ・・・。不安があるとすればボルトを取り付けるブラケットがあるのですが、それを外から取り付けるのか、ルーフヘッドライニングを剥がして中から取り付けるのか。前者であれば簡単に付きそうです。後者であればもうＮＧです。これも天気が良くなったら自分のＲＸｈのルーフレールカバーを外して調べてみようと思います。

ついでに品番と価格も調べました。全部で4.5万くらいでした。

30ハリアーやラブ４の様にルーフレールを後付けのディーラーオプションにしてくれれば良いのに・・・。（まぁ後付けしない理由は知ってるんですけど、ここじゃ書けませ～ん・笑）