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イイね!
2012年02月08日

GTのコイルの色・・・

GTのコイルの色・・・ 危なかった~

コイルの色は黒の艶消しか半艶だと思ってました。
今回、コイルも新しい物に交換し今付いてるものは予備で車内にと考えてました。

青色コイルが気になってたので黒くして取り付けようとしていましたが!

GTは青色(少し違う)だとの事・・・やっぱ素人が弄るクルマじゃないです。
現状を保つ事に集中すべきだと改めて思い知った今日この頃です。
だからこそ!見えないエンジン内部、駆動系を弄るのです。(小さな自己主張?)

そして、コイルに貼るシールもオリジナルに近い物は無いようです。
手に入る物はビニールなんですって。本物は紙だそうです。
356素人には知るすべもありませんね。良かった聞ける人がいて!
めんどくせ~と言われそうですけどね (爆)

まだ!理解出来ない所・・・リアのショック。コニだと思うのですが青色なのです。
フロントはビルシュタインだが上下で色が違うのです。
売ってないよな~と思いながら OHしかないよな~と考えてます。
当分リフトに乗りっぱなしか?

走れるのはいつのことやら!!!
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2012/02/08 19:59:44

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この記事へのコメント

2012/02/08 20:22:24
こんばんは

T6 GTは、文献が少なく謎の多い車です。
所有する本2冊に、チョコット(1冊は白黒)載ってる程度です。^_^

コメントへの返答
2012/02/08 20:41:18
え~ GTが載ってる本お持ちなんですか!

やはり・・・356エンスーに勝てません。

素人は・・・・ですね。

ナローは近くに師匠がおりましたので勉強できましたが。
356は遠いような近いような?距離なので(言い訳)
2012/02/08 20:29:37
こんばんは~
飲んでますか~笑

しかし良いお写真ですね~♪
356のピチッとした佇まいが伝わってきます。
現状維持に拘ってらっしゃる感がビシバシと…。

デカール一枚、オリジナルを維持するには相当の努力と勉強が必要なんですね^^;
ナローポルシェでも当時の2.4Lメカポンの純正エアダクトカバーに貼ってあったシエルのシールや右リアークオーターの「S」定番ステッカーなどもリプロダクションされてますがビミョーに当時と質感や書体が異なっており、奥の深さを感じます。

が、それ以上に奥が深~い356の世界。。。
いつか覗いてみたいようなみたくないような(@_@。
コメントへの返答
2012/02/08 21:01:21
こんばんは~
浴びるほど、キーボードが二重に見える程飲んでますよ~

うん~ 私にはオリジナル度の高いクルマは合わないです。どちらかと言うと自分好みに仕上げる方が性分に合ってます。なのに!!!いつも貴重なクルマが手元に来て維持して?復元して?飽きてしまいます。
世に残す素材ばかりが来るので疲れます~
でも、自分好みに仕上げるに値するクルマは
おーと唸る911 356になるのです。すると貴重な事に気が付いて弄れなくなります。

911で十分ですよ!67~68Sが最終目標としてはいかがでしょうか? 同じSWBですから峠でバトリますか~
どうしても必要911パーツがありましたらお知らせ下さい。師匠に聞いてみます。持ってるんですよ~当時物・・・沢山ね
2012/02/08 22:51:23
桜見た帰りに、飲んできました。

フロントとリア、メーカーが違うんですか?

奥が深いってか、わかんねーですねぇ。
コメントへの返答
2012/02/09 01:52:25
お疲れさまです。

違うみたいなんですよ~
よ~く見て確認しないといけません。

変えちゃいけない事だけは解ってきましたけど・・・本物見たことないですからね~
2012/02/09 07:45:20
エンジンの次は足回りですか?

次々とやることが増えているような?

その分動き出した時が楽しいんでしょうね?
コメントへの返答
2012/02/09 18:57:16
こんばんは。

腰痛いです~

ショックは漏れが無いみたいなのでパスしました。何時になったらリフトから降ろせるか解らないですもんね。

ちょっと前に同じ356Cを試乗する機会が有ったんですが・・・家のと全く違いました。
ビックリです。
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