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今日は会社のレクリエーションで相模湖プレジャーフォレスト
(旧相模湖ピクニックランド)に行ってきました

園内を歩かされて結構疲れました

駐車場ではプロフォースさんの所かな？の
ジムカーナ練習会をしていたので本当はそちらに参加したかったです
会社のレクが終了してから１５分位見学してから帰ったんですけど結構MR2が台数多かったですね

凄く走りたいなぁーと良い刺激を受けたので明日ADVANジムカーナミーティングに参加して練習してきます
今回は前回の自分なりの反省点を改善できるように頑張ってきます

you tubeで見つけた全日本ドライバー　天満　清選手の浅間台の大会動画。
1998年の全日本ジムカーナ第８戦　　AⅢクラス　１位の走りのようです。

MR2に乗ってジムカーナしているので天満　清選手は全日本ドライバーの中でも特に目標としたいドライバーです。
まだ全然乗れてないので目標というのが申し訳ないレベルですけど・・・。

この動画を見るとテンション上がります。(^^)
早送りかと思ったくらい・・・(￣Д￣；；


いつかこんな走りができたらいいな。

レギュレーションもインテグラと闘え、改造範囲もそこそこ広いＡ車両。
今現在のＮ車両よりも古い車でも改造によって勝負になるので好きです。
（今Ｎ２はほぼＤＣ２オンリー、Ｎ３はＦＤ３Ｓ、ＮＳＸ、エキシージですよね。
エキシージとＮＳＸは若い人には買えません。＋チューニング代＋活動費・参加費では・・・Orz）


前輪駆動vs後輪駆動の戦いも面白いです。（FFvsFRvsMRそれぞれの意地のぶつかりあいが面白いです。）


あと初動画UPです。you tubeで見つけた動画載せたけど問題になってしまうんでしょうか？
もともと不特定多数がみるものなので、大丈夫かな？
営利目的ではないですけど。問題あれば削除します。

(株)パワーハウス・アミューズ代表の田名邊秀樹さんが亡くなったそうです。

お会いしたことはないのですが、謹んでご冥福をお祈りいたします。


最初インターネットでたまたまその情報を見かけたときはいたずらかと思ったのに、
その後、d-rightの大井さんやRE雨宮のアマさんなどがHPなどで書いているところみると本当のようですね。残念です。

最近、メディアで見かけないので、開発に忙しいのかと思っていましたが、闘病中だったようですね。


もし、S2000やZ33を購入していたら、amuseのハイテックROMやamuse ハイテックダンパーKIT是非使用してみたいと思っていました。BMWのエアロもかっこよかった。


とても魅力的な車作りをされるチューナーでしたし、走っても速く開発のできるチューナー他に思い当たりません。チューニング業界を引っ張っていたチューナー。

あくまでお会いしたことがないのでメディアを通してのイメージですが車が好きで
いい意味でヲタク。で技術力がある。楽しそうに開発している。そんなイメージです。


残念でなりません。


謹んでご冥福をお祈りいたします。

参加受理書届きました


まだ復活後MR2でのジムカーナ３回目なのでしょぼ～い走りしかできないですが全日本ドライバーのインストラクターの方のアドバイスを活かして走りたいです


みんカラで参加される方よろしくお願いしますm(__)m
アドバイスもお待ちしております

株式会社トラストが民事再生法適用…らしいです
今朝知りました

この景気の悪さと若者の車離れが原因なんですかね～
アペックス、ＳＳＲ、大森に続いてですね。各社ともそれなりの有名どこなのに…


先週の土曜日にトラストの部品注文したんですけど問題なく届くのでしょうか？部品と言っても部材なので最悪別メーカーの物でも問題はないんですけど…。

改めて考えてみると私が使用しているトラスト部品はみんな部材(アルミ配管やシリコンホース他)なんで売り上げ的にはあんまり貢献していないかも

アペックスはいいかな～と思った部品はあったけど結局買わなかったし、大森はメーター×２個、ＳＳＲはホイール２本だけだったしな～。

でも各社とも支援、規模縮小とかでなんとか存続しているようなのでトラストにも頑張ってもらいたいものです