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イイね!
2008年07月05日

続R34

村号の続きです(^^ゞとりあえず26を載せる事に決まった村号ですが、本人の希望により、BMWのM3のような感じに…と言う訳でわざわざシートは32R用をレール加工でローポジに、追加メーターは純正の位置に。人が見て改造車に見えないようにする事に決定!足はアラゴスタを特注する事に。←半分強制(〃▽〃)26とは言え、中古、タービンが死んだらリビルドで復活!なんて事を言う村ではありません…ええ、壊れる事を前提に配管はボディーに穴を開けてなるべく曲がらないようにインタークーラーへ、600でもオーバーヒートしない冷却系、金プロで制御する事に…ええ、それで済んでれば良かったんです。ショップの奥に眠ってた26。金のカムカバーの34のエンジン、埃被っちゃってますw=(゚o゚)=wっていうか何か変…コレってニスモタービン?(゚o゚;;とりあえずメタルを変えるべくはぐって見たらクランクが…違う(;゜O゜)ピストンもN1だし、ポートもやってあるし、バルブガイドも打ち変えてあるΣ(゚□゚;)もう村の意見なんか誰も聞かない(ノ`△´)ノハイカム&スキッシュ加工決定!村「…まかせる」って事で現在バラし&加工中┓( ̄∇ ̄;)┏です。
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Posted at 2008/07/05 18:43:55

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この記事へのコメント

2008年7月5日 19:31
なんなんだ(≧▼≦)


やはりすごいことになりつつあるじゃないですか(・∀・)ノ
コメントへの返答
2008年7月5日 19:48
まさかここまで行くとは(・・;)慌てて他の部分の対策考えてます(>_<)ファイナルも変えないとスピンが止まらない可能性があるので、デフは見送りました。足を注文する前で良かったです(>_<)

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