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仕事が忙しかったので、6時10分の教習には間に合わなかったため、7時10分からの教習にいった

今日は、スラロームとクランク、８の字だった。アクセルワークやクラッチ操作が中心。

スラロームのアクセルワークが難しい。メリハリをつけて走らなければいけないのだが、いまひとつ。タイム的には、７秒以内がクリアで６秒少し。うまい人は５秒前後でいけるそう・・・

クランクは、両側ともしなけらばいけない。クラッチとリアブレーキの調節でスピードコントロール。これが案外難しい。簡単そうなのに、ミスをしてしまう。

８の字は惰性で走ってしまってる感じ。ここもアクセルワークが重要だ。

まだまだ練習が足らないみたい。ミッション車で練習したい～～～


明日はのんびりツーリングに行くつもり。関西方面でもうろつこうかな～！？

今日は午後から休みだったので、さっそく教習所に行ってきました！


１時間目は、バイクの基本操作。バイクの引き起こしからでした。２００キロちょいのCB750ですが、ひさびさの引き起こしはしんどかった～。やっと起こせた感じでした。

そのあと、バイクを前後に移動させたり、乗車、降車時の基本的なことを教えてもらいました。以前中型とったときに、習っているはずですが、すっかり忘れてますね。前後の確認やら、フロントブレーキかけたり後ろのブレーキかけたり、ミラーをあわせたり。

バイクの免許を持っていない人には、そんなこんなで、１時間おわるそうですが、免許持っているので、早速外周まわったりしました。久々のミッション車だったので、クラッチそうさが、ぎくしゃくしまくりでした（汗）

そのあと、ブレーキ操作の説明がありました。さすが指導員、ジャックナイフやら、後輪のスライドを目の前でみせてくれました。まあ久々のバイク運転、こわごわと時間は過ぎていきました。

最後の最後で、１本橋の練習を少しして、終わりとなりました。


２時間目は、ひたすら１本橋です。大型では、１０秒以上でわたる必要があります。最初は緊張しましたが、まあまずまず１２秒ぐらいでわたれる感じでした。たまに脱輪したり、エンストしたりしたので、卒検の時には、注意が必要そうです。

順調なので、8の字いったり、クランクいったりして、また１本橋したりで、２時間目は終わっていきました。


ほんと、久々にバイクらしいミッションのバイクだったので、まあ緊張もあり、手がつりそうでした。教習は２時間までが、限度かもしれませんね。


ゴールデンウィークぐらいの卒検目指してがんばります！！

本日、大型バイクの免許を取得すべく、近所の教習所に入校しました！

久々の教習所ちょっと緊張しましたね。適性検査とか昔したかな～？

ひとつ大きな問題が発生・・・

卒検が、火水金土しかしてないって・・・。仕事の関係上卒検を受けられる日がない。つめつめにいって、ゴールデンウィーク中に卒検を受けるか、教習をずらして、お盆に卒検を受けるしかなさそうです。

さてさて、教習の状況もこれから、報告していきますね！

冬場ははずせなかったですが、そろそろあたたかくなってきたので、MP3のコタツをはずしました！

このあたりのさくらの花見の名所に、ちょっと視察にいってきました。場所によってばらつきがありますが、３部咲きから８部咲きって感じでしたよ！

現在のMP3です。










さくらの写真は、ぼけぼけの物がおおく、まともにとれてるのはこれぐらいでした。iPhoneのカメラはまだまだですね～


車の方ですが、帰ってきてそうそうに、またまた同じセンサーエラーがでたため、昨日の夜から再び、例の代車がやってきました～！

あららら、かなり更新さぼってました。
仕事も忙しくなり、MP3に乗る機会も少なくなってしまいました。

おまけに、２月１８日に新車がやってきたため、その慣らし運転等にて、時間があまりありません。

しかもその新車、最近オイル交換＆タイヤ交換（スタッドレスから、普段のタイヤ）のあとから、変な警告がでるようになってしまって。

本日代車と交換になりました。

その代車、すごいのがやってきました！　めっちゃ速です！！

娘の誕生日だったので、仕事後に少しドライブに行ってきました♪