
小生、ロードバイクの趣味を初めて以来、コンポーネントはずっと105を使用していたのですが、手入れ不足からか、使い込んだからかずいぶんとボロっちくなって最近では動作も怪しくなってきました。
そこで思い切ってコンポ総取っ替えを敢行しましたよ。
変えるなら、やはりグレードアップしたくなるのが人の情というもの。そこで張り込んでカンパニョーロのコーラスを搭載しました。
割高なイメージのあるカンパですが、円高のせいか、2011年度モデルはえらい安くなっております。おまけに行き着けのショップでとても頑張った値段を出して頂いたのが決めてとなりました。
店長「やっぱ、デローザにはカンパやで!デローザにシマノ着けてたらタイホされんぞw」
小生「SRAMは?」
店長「撃たれんぞ!」
SRAMのフォースにも興味がありましたが、撃たれては困ります…
え、デュラはって?ひねくれ者の小生、今回の選択肢にシマノは全く入っていませんでしたよwww
で、この週末に組みあがってシェイクダウンしたのですが、これは
良いものです。
特に秀逸なのはブレーキ!カンパのブレーキは評判もかなり良いですが、実際に使ってみると想像以上でした。制動力のコントロールがもう凄いんです。力加減で効き具合が自由に調整できるんです!ブレーキやねんから当たり前やないか?いやいや、シマノだと制動力は強いんですがいきなり制動力が立ち上がって一気に減速するんですが、カンパやとレバーの操作でグニョグニョと制動力が変化するんですな。この感覚が新鮮でもう最高!ブレーキだけでご飯三杯はいけそうです。
あとリア11速ってところも見逃せませんな。クロスレシオのギア比が欲しくてずっとコンパクトクランクを使用していましたが、11速ならノーマルクランクでもギア比が詰まってて良い感じ。ノーマルクランク導入の後押しをしてくれました。ちなみにリアのスプロケは12-25であります。
あ、それとブラケットはめっちゃ握りやすいです。
変速については、シマノに比較するとだいぶ
味がありますwシマノだとカチっとレバーを操作するとカチャっと軽やかに変速しますが、カンパだと
ガシっとレバーを押すと
ガッチャンってな感じで盛大な操作感が楽しめます、yeah!
まあ、この辺は好み次第ですな。小生はこれもアリって感じです。なんか動かしてるって感じで楽しいもんです。それと、シマノとちがってシフトアップも一気に出来るのはなかなか便利であります。
あと、これが一番大事な点ですが、何より見た目がカッコイイ!ひゃっは~www
チャリマニアの心を満足させる良い買い物が出来た次第。
果たして何人が最後まで読んでくれることでしょう。
小生の予測では一人だけですw
Posted at 2010/12/13 22:25:10 | |
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